南部站迎春运,南部火车站可以长时间停车吗|过年啦

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南部站迎春运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南部站迎春运的解答，让我们一起看看吧。

四川南充有高铁吗？
河南这两天疫情防控更严格了是为什么？

四川 南充有高铁吗？

我国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

因此，目前来说，是没有的。

（图片来源网络，侵删）

尽管开行了动车组，比如兰渝线，达成复线，可它们一没有达到200km的时速（据我自己观察，实际运行时速最高在190km左右），二是它们并非客运专线，而是客货共线的线路，我们在车站和车上都经常可以看到运行中的货运列车。

其实去过东部地区的朋友们就能发现，那边的高铁列车(G/D/C字头）运行时速普遍在250——350之间，那才是真正的高铁，而四川目前来说，已经通车的线路中就只有成渝客专、西成高铁达到标准了。

近些年呼声很高的汉中——巴中——南充铁路最近传来即将开工的消息，但还不确定具体设计标准，个人倾向于客货共线的快速铁路。

（图片来源网络，侵删）

而规划中的北京——成都线路，是真正地高铁，可惜八字还没一撇。

P.S.说说“高铁”、“动车”、“火车”等说法的区别。

“高铁”是高速铁路，指的是线路，“动车”是动车组列车，指的是列车，它们本来分属不同的领域，无法相提并论的，只不过如今人们普遍混用，也就约定俗成地用“高铁”表示G字头列车，“动车”代表D字头列车了。实际上，“高铁”不一定都比“动车”快。
（图片来源网络，侵删）
无论G/D/C/Z/T/K，还是没有字母的纯数字车次，它们都是属于铁路旅客列车，也就是我们说的火车，所谓的高铁、动车都是火车，要不然，为啥它们都在火车站坐呢……

四川南充市目前没有高铁。但是根据国家高铁规划，南充有望纳入“蓉京高铁”***，也就是北京到成都。
图片来源于网络

虽然目前成都到北京已经可以经过“西成客专”［时速250km/h］由成都至西安到郑州到石家庄再到北京西的高铁，全程最短时间需要7个多小时，最长需要10个小时。但是考虑一条东线高铁可以惠及更多地方的人出行，打通四川向北、向东、向南的出川通道，同时在高铁速度上进行提升，缩短大西南与首都北京的距离。

图片来源于网络

“蓉京高铁”***从成都东——遂宁——南充——达州出川——至重庆万州北上到河南郑州接到北京西，时速350km/h，主要惠及成渝城市群。目前也在研究讨论中。

另一个就是“兰渝高铁”［不是兰渝铁路、兰渝铁路已经开通运营了］，目前也在讨论中，这个是从重庆引出，***经南充到四川广元出川通道，至兰州。
成都到北京高铁列车时刻表

至于其他说的“汉（汉中）巴（巴中）南（南充）铁路”其实是一条电气化快速铁路［当然也许会预留高铁相关设计］。
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以上仅供参考，以最终公示为准。高铁是一项利民惠民的大工程，需要一定的时间论证和修建。

目前南充市还没有高铁，根据四川省铁路规划，将修建汉中一巴中一南充高铁，虽然南充暂时没有高铁但是南充的交通依旧很方便，南充拥有两个火车站，最近开通的兰渝线经过南充，成都至达州也经过南充，还有一个飞机场，火车可以通往全国各地。远期规划的还将修建成都至南充一达州的高铁。南充作为川北交通重镇也是很重要的中转枢纽，高铁的建设势在必行，所以南充很快就会通高铁的。

不好意思，现在南充还没有高铁。虽然南充没有高铁但是南充的交通依旧很方便，现如今南充拥有两个火车客运站，一个飞机场，和多个汽车站，其中还有一个长途汽车站。火车也有通往北京、上海、天津等地，而飞机更是有通往昆明、新疆、广东等地的直飞航班让您的出行更加的便利。南充高铁的建设关系到整个城市的交通，在城市规划中肯定是一个必不可少的部分。而且南充作为川北交通重镇也是很重要的中转枢纽，仅仅是2016年春节的春运期间转运人数就达到了六十三万余人，所以高铁的建设势在必行，而京蓉高铁(成南达段)、汉巴南快铁这两段建设也在加快建设中，希望能够让南充更快的成为拥有高铁的城市。除了高铁南充的高速建设也在飞快的发展中，绵西高速、二绕、顺蓬营等，都会使南充更快的进入高速发展时期。谢谢，所以南充很快就会通高铁的。

南充现在确实没有高速铁路，南充现在的铁路有达成铁路和兰渝铁路以及南高铁路，达成铁路遂宁到三汇镇这段在十几年前几乎是重新修建了一条双线，按200公里时速的标准修建，兰渝铁路广元到渭沱段也是按200公里时速的标准修建，但是由于这两条线都有不少货运列车运行，按铁路部门后来的要求，动车组与货运列车混跑的区段，动车最高运行时速限制在160公里，所以运行达成线和兰渝线的动车最高运行时速都是160公里，南高线本身就是设计时速160公里。现在建设中的汉巴南铁路设计时速250公里，勉强可以算高铁，如果认定标准低一些就算。不过现在提上议事日程的成南达万高铁才是真正意义上的高速铁路，设计时速350公里，这条高铁建成将是和未来沿江高铁大通道连接，同时接上郑万高铁，到时候南充出行就会变得更加方便。

河南这两天疫情 防控更严格了是为什么？

作为河南人非常关心我们河南省的疫情情况，先通报一下，河南目前的疫情情况确诊病例为1262例，死亡19例，治愈574，这个成绩对于河南来说，已经是非常好的了。

河南地区人口众多，勤劳能干，流动人口分布全国各地，其优秀的品质受到了大家广泛的好评。河南省紧邻湖北，其中信阳和南阳南部和湖北交界，信阳离武汉只有200多公里，来往也是十分密切，信阳人在武汉工作的非常多，当武汉疫情爆发以来，在还没有启动封城的时候，已经有大量的河南老乡开始回到河南老家过年，这其中已经有一部分人被感染了新冠状病毒肺炎，当时的情况，如果河南控制稍晚的话，其后果都是非常严重的。幸好我们有英明的领导班子，迅速下达了防护措施，上下一心，迅速控制住疫情，减少了传播蔓延的机会，虽然现在确诊病例排在全国第二位，但是目前新增病例是非常少的，昨天只有5例被确诊，目前严重的地区只有信阳，南阳和郑州，其它地区病例连续几天零增长，说明疫情被有效控制住了。