春运售票超3,春运售票超3亿张***

恒布 2024-05-11 10

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运售票超3的问题,于是小编就整理了4个相关介绍春运售票超3的解答,让我们一起看看吧。

  1. 春运火车票已售超3亿张,你认为车票好买吗?
  2. 春运去火车站买票一定能买到吗?
  3. 2022春运售票好不好卖?
  4. 如果3月初各地解封,汽车票,火车票,会难买吗,会不会一票难求?

春运火车票已售超3亿张,你认为车票好买吗?

春运火车票一定比前几年好买,短途长途,都有高铁,快速机动,合理安排,非常高效!一还有民航客机,机场增多,公交,私家车导密度紧凑,减轻了铁路运输的压力。

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长途运输,各部相关联,会使各个环节,往后更加便利,快捷。

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高铁快速,多元素运输,方便出行,百姓出门有幸福感!

为回乡过年朋友高兴,祝好友回家快乐

谢谢邀请!祝新年快乐!

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今年的春运又了开始1月10号一2月18号40天,广东省的情况大有改进,大改善,方便,快婕,打造一小时生活圈,现在广州春运情况很好,客源分流集中在铁路,民航,工公,水陆,現在广州南站高铁,广州站动车为主,有广州东站以动车,直快为主,花都北站是普客站,城市轨道发展好快,广州至花都城轨,广州至肇庆城轨交通,現在也很方便 还有全省最大天河客运准备工作充足,将来会越来越好,购票更方便了!

好买不好买,已经买出去三亿张?这纯碎是占票行为。但不知这三亿张是否包括水运、空运还是单单光陆运就三亿张。春节是要出行,但大多用不用都提前抢购。可毁了上了年纪不会网上购票的或工作时间不确定的人群了。建议售票应科学而人性化管理,严格禁止占票行为!为年老人预留票源,开设专供窗口,让弱势人群均占雨露。

每年的火车票都不那么好买,以前不知到,这个几年我可知到车票没有那么好买,今年7月份我从广东回老家山东时候,因岳母娘88岁重病回家,当天买第二第三天的票就买不上,后来托了熟人说逾交上钱等着有退票的就可以儿子工作忙没时间在网上买票有时间啦票就卖完啦,每年回广东去要等三月份提前一星期或者两个星期才能买上票,每年一到春运票就不怎么好买,票真是好买必须抽出一定时间,在网上抢着买票错过卖票时间就买不上,去年小区朋友说抢了三天都没买上,今年广东去山东的票也不一定好买。

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春运火車票比以前好买些吧,由于高铁的提速,各项保障后勤工作跟上,車的流程快,等一些好的因素决定了,还有现在回乡就业的也多了,这也分流了一部人,各种原因的情况下,春运火車票应不难买。谢谢!

春运去火车站买票一定能买到吗?

春运时期,火车站客流量会剧增,买票难度会增加。虽然铁路部门***取了一系列措施,如增加售票窗口、推广电子售票等,但仍然难以避免火车票供不应求的现象。

因此,建议旅客提前规划好行程,提前预定车票,或选择其他出行方式。

如果非得去现场买票,可以提前了解自己需要车次、时间,以及可能的备选票种,以免浪费时间并增加购票成功的概率。

2022春运售票好不好卖?

2022年春运售票好不好卖,卖火车票是12306网站的事情,是国家的事情,我们不要担心火车票好不好卖,按理说春运的火车票都是好卖的,我们只关心火车票好不好买,因为我们国家这么发达,铁路系统这么完善,如果是出现春运一票难求的情况,铁道部门会临时加开列车,加开高铁的,所以不用担心春运火车票好不好买。

如果3月初各地解封,汽车票,火车票,会难买吗,会不会一票难求?

3月初各地统一解封,汽车票、火车票肯定会比较难买的。

还有很多打工者呆在家里

虽然有些省份的复工率达到80%以上,但是从全国看复工率还是不高,特别是很多农民工兄弟还呆在家里,解封后,会大量的需要购票者。

运力减少

防止疫情的交叉感染,现在的铁路、飞机,都是隔位坐,之前一车能能拉1000人,现在可能连400人都拉不了,运力减少了40%。

按照交通部的预测,3月份将有1亿的农民返程,2月底有1.2亿的农民工返程,返程的农民工兄弟只有8000万,意味着大量的农民工还在家里,而且还有很多企业的员工未返程,春节大家回家过年,因为疫情的原因,各地[_a***_]还没有解封,无法出村出城的大有人在,所以我认为3月初要集中解封的话,买票是个问题,如果有需要的话可以提前看起来。

如果3月初各地解封,汽车票,火车票会难买吗?会不会一票难求?

今日是2月21日,各地新增新型冠状病毒感染肺炎确诊病例逐渐递减,出现连续16天连降,多地连续出现了新增确诊病例零增长,已经有多地如贵州省等地已经解除封闭状态,逐渐恢复社会正常秩序,农民工可以走出家门,进城打工务工,恢复正常上班。除湖北外,按照目前疫情状况,在3月初各地企业大有希望开始复工,恢复正常工作秩序。这时各地农民工,都会急迫地走出家门,开始上路出行,进城打工。新的一次返城复工潮逐渐形成,各种类交通运输开始忙碌起来,高速公路车流如注,车站码头航空港,人满为患,人头攒动,必然会出现一段时间一票难求现象,是在所难免的。~

为了方便大家出行,平安进城,顺利复工,①是措开高峰期出行。各地一声号令,恢复正常秩序时,必然会产生“万马奔腾”的现象。各地返城农民工像潮水一般涌入车站码头航空港,必须会导致短暂几天之内,交通运输力量不足,也是正常现象。为了解决这一难题,各地农民工出行必须要有理性,尽量措开农民工高峰出行期,分期分批出行,既有利于交通运输部门快速输送农民工进城,解决一时交通工具不足,一票难求的现象,又有利于农民工安全出行,顺利地进城。

②有基础疾病的农民工暂缓出行。尽管疫情在以居家隔离形式防疫的状况下,疫情可防可控,但空气中不可能全部排除疫病***四处飘动,***仍然存在,出行的农民工,必须要戴好口罩,做好个人保护,确保万无一失,安全可靠。对于那些带有基础疾病的农民工出行十分不利。这些人群,身体素质差,免疫能力差,抵抗***能力下降,是属于易感***人群,建议这些人群暂时推迟出行,避免因抗病能力差,容易染上***,制造新的传染源,影响这次防疫效果,甚至功亏一篑。这些易感人群,尽量推迟出行日期,人少时出行,安全可靠。

③是身体素质较差的农民工稍缓出行。身体素质差的农民工,在出行之前,必须调整好身体状况,多增加营养,多参加锻炼身体,提高自己的身体素质,提高身体的免疫能力,尽量不感冒发烧,影响进城,会导致途中搁浅停留,实行隔离14天的潜伏期医学观察。这样的农民工,心里再急迫,再希望快速上班复工也是枉然的事情。这些身体素质差的农民工出行,可以等待这批农民工返城潮过后出行,是最佳的选择。

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大实话:春运一票难求一直都是常态,这是确定***,不需要担心。

说真的,你说上班延迟了你跟疫情挂上钩这说得过去,一些公共交通减少班次了跟疫情挂钩也说得过去,商场无***常营业跟疫情挂钩也说得过去。但是,春运一票难求,这也跟疫情挂钩,这有什么关系吗?

虽然接下来可能是三月份放开,但是,这本质上还是在疏散因为疫情而停留在家的人,相当于是把以前春运返程的时间给往后调整了,人还是那么多人。虽然之前零零散散走了一部分,但是,大部队依旧在农村老家,那一票难求不是很正常嘛。毕竟,这十几年就是这样的,说现实一点,是早就应该习惯了的。

所以,还是希望返程的人认清一个现实,那就是在当地解封之后,要早点把票给买了,另外人多拥挤那肯定也是必然的,毕竟,在家都憋了这么久了,肯定都想着是早点出去的,但是,一票难求的核心原因是人多,而不是疫情解封。

当然,与此同时也希望大家在返程的时候一定要做好防护隔离工作,做好个人的一些保护措施,必要的话可以选择由家人或者租车返回打工的地方,尽量减少往人多的地方去挤。毕竟,钱花了还能再赚,没什么的。这时候,真的是安全第一位。

另外就是也希望大家再耐心一点,晚几天返程其实也不会影响太大,并且还能够避开最开始的高峰阶段,其实也是好事。我们还是要耐得住这最后一段时间的寂寞,别感觉路解封了,然后就放松心态了,该有的自我防护措施一样都不能少。

最后,也希望大家在经历这场事情之后,能够在生活观念上有一些改变,平时要懂得储蓄,要懂得未雨绸缪,切不要月月光,年年光,更不要负债欠***什么的,这些都不是什么好习惯。

也在这里提前预祝各位2020年能够有一个不错的奋斗结果,一起加油!

有理有据,实话实说,关注:大实话。让我们一起用理性的视角看世界。

现在还处于疫情防控期,目前除湖北疫区外,其他各地疫情连续出现十多天下降,无新增病例,在这样的情况,各地根据疫情变化,强化***要素的社会保障和服务供需,推动复工复产,形成了一手抓防控疫情,一手抓复工复产的局面。那么,因疫情防控需要,各地***取极为严格的疫情防控措施,严格禁止人员流动是控制疫情成败关键。所以,农民工都待在家里,遵从疫情防控管理规定。那现在各地陆续解封,乐观估计在3月初各地全面解封,届时各种交通工具会不会出现一票难求的现象?乡村关中认为,肯定出现这种现象,具体原因如下:

第一,外出务工人员在三月初形成井喷之势。

每年春运时节,在外工作、务工、学习学生等回家过年,形成了40天的春运现象,且每年农民工外出务工数量持续增长,加剧春运工作压力,每年都增派增加多辆交通工具及时分流人员。现在处于疫情期,配合防疫的农民工待在家里,也急于外出务工,等待疫情解除通知。虽然当前部分用人单位陆续复工复产,但都处于半生产状态。按照当前疫情防控形势,除湖北疫区外,三月初各地将会解除疫情,恢复生产,届时大批在外工作人士、农民工、学生等群体都赶着上班赚钱。因此,交通运输业将迎来大规模的人员迁徙,肯定出现一票难求的现象。

第二,疫情没有解除做好防护工作。

当地疫情还没有解除,我们应该积极遵从疫情防控管理规定,待在家里,毕竟按规定做了一月有余,不差最后这几天时间,要做到有始有终;同时,应警惕疫情发展变化。更重要的是,外出务工者乘坐交通工作、在候车室,及其他公众场后,都要做好防护,以防周边***携带者,或***潜伏期的旅客传播疫情,这是十分重要的事情。

总之,现在疫情还没有解除,复工复产的企业,要做好返岗人员的体温测量、消毒、信息登记等,确保员工体温正常再上班;而待在家里还没有外出的人员,不用太着急,到时相关部肯定会迎接这么庞大的人流和物流,并做出相应的运输安排,我们不用为外出抢不到出行交通工具的票而发愁,鼓足干劲为最后全面歼灭疫情做出贡献 。

今天已经是二月二十一日了,这个月再有八天的时间就结束了,然而要是放在以往这个时间,我已经工作了一个月了,但是现在由于疫情的影响,现在我们单位至今没有开工呢,当然话又说回来就算我想外出复工,眼下我们村因为疫情防控把村里的路段进行封闭管理,那么也就是说现在一些车辆和行人不能随意进出,因此现在我们村还有很多没有复工的人员,此刻正在家里防控疫情。

那么至于说到在三月初各地开始解封,其实根据现在疫情的发展情况各地都有所不同,比如说现在东北地区以及湖北地区,目前正在积极严格防控,当然对于一些疫情较轻的地区来讲,在三月初我个人认为基本上可以解封,到时也会恢复以往的正常交通,甚至对于复工复产各项行业都会有序恢复开展。

至于问题中提到“在三月初各地解封,汽车票以及火车票会难买吗”其实针对于这个问题我也做了分析,比如说现在一些地方对于复工的人员,开设了专门的车厢以及客运交通,这其实就是对于复工的保障,因此对于问题中所说的一票难求是不存在的,毕竟现在全国各地的疫情已经初步得到了控制,那么眼下各地都在为企业开工,人员复工做准备工作。

再一个就是对于复工人员现在都是实行错开高峰进行,也就是说要分批次进行复工人员报到,这样一来可以保障每一个外出复工的人员,都能买到自己的车票。

到此,以上就是小编对于春运售票超3的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运售票超3的4点解答对大家有用。

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