大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赞春运的人们的问题，于是小编就整理了3个相关介绍赞春运的人们的解答，让我们一起看看吧。
关于赞美钟南山的诗句有哪些？
84岁的钟南山，有院士的专业，
有战士的勇猛，更有国士的担当。
一路奔波不知疲倦，满腔责任为国为民，
是国人嘱目的定海神针，
是中华民族不屈的脊梁。
耄耋老人的赤诚，
几度哽咽的泪目，
浴血奋战的疫场，
誓死一搏的较量！
钟老铁骨铮铮、肝胆相照，
最著名的当属：福如东海长流水，寿比南山不老翁！[呲牙][呲牙]众所周知钟南山老先生已经八十多岁了，他非常注重健身和养生，其身体素质远非同龄人可比！所以我们大家都要树立这个伟大的目标：寿比南山不老翁！！！[祈祷][祈祷][祈祷]
春运大潮拉开序幕，你能用一些诗词来描述“一票难求的回家之路”吗？为什么？
谢谢邀请！
春运大潮，如期运行。开门伊始，紧张发晕。各路全开，旅票吃紧。
猪年腊月，大门一开，给春运又念了一通紧箍咒。面对压力交通部门，火力全开，增加了不少产品，航空加班，多条高铁投入运营……随着新年春节接踵联运的到来，车船票还是趋紧。
机关学校放假，工厂公司轮休，连超市商店都准备休业省亲，大批的公务员，师生，打工族，就连保姆，和我们这些在城里带孩子的老人，几乎同时，在这段时间，一起涌上回乡的旅程，人为地造成一票难求的场景，比比皆是。
这不，我本不想蹭这个热闹，到车站挤窗口，让孩子网上买一张就行，为了回答悟空这个问题，还非得过来瞧瞧不行。同行的几个老年妇女，他们不习惯网上买东西，别说不会，会的也不相信，干脆说压根就不信任那些凭空发来的东西，真的***的?坏的好的?出了问题找谁去?找到了还怕误事、耽误时间。
哦！到车站了，还真看到了悟空问的这么一幕——
《一票难求》
半夜出门带板凳，
站台方向电灯明。
人山挤倒成人海，
世界再大，过年、回家。
年关将至，每一个漂泊在外的人，心中都有一个强烈的愿望：过年，回家！有一种幸福叫：过年，回家！无论身在哪里，心中永远装着乡情、乡愁……
无论你身在何方，无论你是从事什么工作，过年了，莫忘了回家！有钱无钱，回家过年！只有家乡，才能有真正的家味、年味……
过年，回家，最揪心的事还是“回家的票”，一票难求！
为了买到返乡的火车票，我是打探好了售票时间，寒夜里不停地在手机网站上抢票，三、四天终于抢到了一张“回家的票”，当时那个心情的激动哟，无以言表……
过年，回家，你做好准备了吗？“回家的票”，一票难求，你抢到了吗？
…………题记
（一）菩萨蛮.回家的票
唏嘘岁暮乡愁织。相思梦里家山碧。
离恨过年钩。归心似箭流。
一年一度的春运又拉开序幕，每年在外漂泊的游子望着家的方向，且没有回家的车票，泪如雨下，一种无助在心中层层泛起，可以用这几句诗来表达：
一、世界上最遥远的距离，
不是生与死的距离，
而是我站在售票窗口，
却买不到那张回家的票。
二、世界上最遥远的距离，
不是我站在售票窗口，
买不到那张回家的票，
而是我终于排到了窗口，
却听到了票已售完！！
已近年关，又近年关，天涯羁旅几人还？
一年一度的春节再次来临，9012，我们告别了岁月，收获了经历，裹着迫切思乡的心，买票回家！
天涯亡陌客，羁旅绊归人。
浊酒幽幽梦，行装仆仆尘。
灰机肩比日，高铁轨成邻。
惜我囊中涩，常为无票瞋。
家，是一个多么亲切而温馨的字眼！
也许，你家在灯火辉煌的城市；也许，你家就在炊烟袅袅的乡村；也许，你家就在黑山白水的塞外；也许，你家就在小桥流水的江南......
无论家在哪里，我们都需要一张回家的票，系住漂泊了一年的心！
现在是靠工业发展的时代，农民靠种田难以维持一家人所需要的开消。年青的男女只得出外谋生，老人们就留守在家里，种几亩田，带带孙子。一般只有过春节的时候，一家人才能聚在一起。春节是我们中华民族的传统节日，有钱没钱，一家人在一起过个热闹年。多年来，由于在外打工的人特别多，春运时期车票紧张，一票难求。很多人在两个月前就已订好了回家的车票，也有不了人离前半个月二十几天就辞工回家，但还是有不少人因买不到车票只能在外边过年，到年后才买到票回家！
有一年，我弟弟在广州打工，因买不到车票，没有回家过年。吃年饭的时候，我站在大门边流泪，许久才慢慢的掩上大门。从此以后，我们家吃年饭，大门都是虚掩着的，不上栓了！后来我强调弟弟，不管你有钱没钱，都要回家过年。如果没有路费，我会想办法寄给你。
打工回家过年难
七言排律（新韵）
在外打工日久长，年关将近倍心慌。
老母倚门望子媳，幼儿靠窗盼爹娘。
亲人期待聚一起，围坐厅堂话沧桑。
虽然现在增加了车辆，又有了高列，但还是有所不足，但还是希望工厂提前几天放***，让工友们早些天回家，以免因时间紧迫造成车站拥挤而出现人员伤亡的事情。几年前，我们这里有一个姑娘到外地打工，回家过年的时候在车站被拥挤的人群活活踩死，这件事很多人都知道。说到这里，还希望***有关部门管理好春运秩序，不再发生这样的悲剧。让人们都能安全回家，开开心心，快快乐乐的过年！
为什么感觉返乡潮在慢慢消失，或者说是春运没以前人多了？
我在铁路客运系统干了25年，可以说是见证了铁路从艰难到发展，再到辉煌的三步曲。我很有兴趣回答这个问题。
我国的春运人口大迁徙，在世界运输史上一直书写着神奇。数据显示，2021年春运40天，我国铁路、公路、水路、民航共计发送旅客达到了8.7亿人次。这个数据是在[_a***_]防控期间产生的，远远不能反映我国春运期间客流大爆发的真实场景。按照疫情前2019年的春运数据，共计发送旅客达到30亿人次，其中铁路发送旅客4.1亿人次，公路24.6亿人次，水路0.41亿人次，民航0.73亿人次。
春运期间发送30亿人次，这是一个什么概念？相当于欧洲50个国家总人口进行了4次迁徙。可以想象在这短短的40天里，我国各火车站、公路、码头和机场是人满为患，车水马龙，热闹非凡。
上个世纪九十年代，我一直处在铁路春运第一线，旅客一票难求。为了缓解旅客购票难的问题，铁路部门一般会在劳务输出大县体育馆运动场所等地方，搭建临时售票处，提前预售节后火车票。面对纷拥而至的购票大军，如何维护好秩序，不发生踩踏***就成了各级领导重点考虑的事情，于是，铁路部门向当地武警部队请求支援。尽管是这样还是有“黄牛党”乘机作乱，不断与旅客引发***。铁路工作人员几天下来，就已经精疲力尽，喉咙嘶哑，比打一场攻坚战还要辛苦。
国家经济发展飞速，人们可选择的回乡途径多了，过去基本上远程靠火车，而且还是老式的，无论速度还是舒适性都没法形容！稍微近的坐大巴居多！现在人们有的买了私家车，可以自驾回家，也可以选择其他快捷的途径！比如高铁，还有飞机啥的！很多了！其次是，国家和公司对假期的弹性调整！可以灵活机动的安排***期，让每个人都有最好的选择！另外还有一些能力强或者家人集体能力强的干脆在自己工作的地方买了房子，安了家，直接在当地过年，然后视频拜年，互相祝福一下，不用非得回老家过年了！人们的故乡情节没那么重了！再有就是一些人确实有不回家的苦衷！所以现在的返乡潮给人的感觉很淡了！但是不会消失！毕竟这是中国特有的景象！中国人对年还是很重视的！说这么多！最后祝所有人旅途平安，与家人早日团聚！过幸福快乐的春节！
到此，以上就是小编对于赞春运的人们的问题就介绍到这了，希望介绍关于赞春运的人们的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.ldfmw.com/post/24431.html
