春运世界奇观,春运世界奇观图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运世界奇观的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运世界奇观的解答，让我们一起看看吧。

1. 每年的春运是我国的特有的一大奇观吗？外国有春运吗？
2. 为什么中国会有春运？
3. 20年后春运现象会消失吗，对此你怎么看？

每年的春运是我国的特有的一大奇观吗？外国有春运吗？

这个和我国的特殊国情有关，国外并无因节日形成的人口迁徙大潮。我国户籍制度制约人口流动，全国划分区域，无形中对人口自然流动起到桎梏作用。随着区域经济发展越来越不平衡，发展缓慢地区的人因为生计出门谋生，但在户籍所地以外又无法享受到本来户籍制度的各种***，逢年过节就像觅食迁徙的鸟，不得不从四面八方归巢于就在户籍所在地的家人团聚，这才形成了我国独有的人口迁徙大潮……

为什么中国会有春运？

一是南北经济差距大，南下打工者众。

二是团圆过大年推动回乡潮。

三是我国幅员辽阔。

四是寒假学生流动。

五是过节人流集中。

六是我们国家对春节的重视程度高，确保安全出行，人民更乐于出行。

从上所述，人的思乡过大年会亲人叙家常看旧友，这些人情世事集中在某个时段，运力必须强劲，有长期系统筹就，春运成为交通大演练，更是国力大提升的验证。

谢谢P一Q邀请我回答！为什么会有春节，春节是老一辈传统文化，家家户户都喜欢过春节，老人们一天到晚去买年货，年轻人么拼命苦钱过春节，小娃娃们盼着早曰过春节，可以得压岁钱穿新衣服，三十晚上一家人围着桌子吃饭，鸡鸭鱼肉样样有可热闹了，在等着看春节联欢晚会，可开心快乐了，这就是中国的春节，外国是比不了的啦，我爱祖国的春节，亲们说的不对么请谅解，千万别喷我谢谢，祝各位亲们网友们天天开心快乐每一天。🌹🌹🌹🌹🌹

春运起源很早，真正的春运高峰应该是改革开放后才出现全国大范围内的人员流动。例如江西人到广东、浙江、福建、江苏等省市做工、做生意、上班及其走亲访友，而其他省的人又涌入江西、福建等地，这样一来二去，上上下下，来自各地五湖四海的人都需要出行流动。那么，年前各地外出的人要回老家过年，年后，又要回到各地各工作单位上班。集中流动就在年前年后，故聪明的人取之为春运。为他点赞。谢谢邀请！

为什么中国会有春运？春运，是中国特有的人口流动，迁徙现象。这一现象有着强大的文化背景，近年来，愈演愈烈。

环看全世界，没有哪一个国家，能有这样的春运景象。在短时间内，也就是40天时间，有30亿的人次，要进行长短不齐的旅行。相当于把半个地球的人口般运了一次！哪一个国家也没有这样的运力和能力。我们的春运，也是几十年来，锻炼成长，目前，已经走向成熟了！春运的形成，大体上有以下几个原因：

一是我国人口多。十四亿人，是一个大家庭。在一个“家庭”内，生活和谐美满，生活水平日异提高，有能力，有钱力，有情力，有动力，来推动春运。

二是我国面积大。有960万平方公里土地，哪里都生活着大量的人口。到一定时间，这些人口之间必然要相互流动。

三是有传统文化根基。春节是中国人特有的节日，已经存在了几千年了。国人无比认同这个节日，重视这个节日。而这个节日又是以“阖家欢乐，阖家幸福，阖家安康，阖家团圆”为标志。“一阖百阖”，“一阖到百家”嘛！

感谢邀请！春运是中国的一个特色，这个现象是怎么形成的呢？

受地理位置的影响 地方发展也就不一样，在小县城，工资低没有多少就业机会。产生了大批外出务工人员。前往北上广等地打工，因为工作高 就业机会多，

由于距离老家比较远，在外一年也不怎么回去。春节又是一年中最重要的节日，所以就都想着赶过年回去。都赶在一起就造成了所有人都扎堆在这几天选择回去。春运就这样形成了！

希望过年回家的人们旅途愉快 平安到家！！

20年后春运现象会消失吗，对此你怎么看？

谢谢邀请。

要探讨这个问题，首先得分析春运现象的起因。

春运现象的原因，主要有以下几个方面：

一，我国人口众多，随着大量农民工进城务工，交通的应用是必不可少的，而其中性价比相对比较高的肯定是铁路运输。这是春运为什么集中在铁路运输的原因。

二，春节是我国最重要的传统节日，我们中国人由于古代长期小农经济而形成的固守本土的意识，使得在最重要的传统节日时，一定要回到本土，和亲人团聚，这种情况使得在外务工人员必然集中在一段时间返乡，从而形成春运这种现象。

我们分析要春运原因后，其实大致可以得出答案：春运在一段时间里会继续下去，但会逐步减弱。原因有二：

一，随着城市化进城不断加速，一些农民工会产生身份变化，定居城市，成为工人，家就在城市，自然不需要返乡，也就减少春节归乡的人口数量。

二，随着地域经济逐渐平衡，人们务工不需要非得到东南地区，也许家附近就获得工作，自然不用长途跋涉，同样会减少春运人数。

所以，在相当长一段时间后，随着我国经济必须发展，地域不平衡被逐步打破，春运现象终究会越来越弱化。

应该不会。

春运是由中国传统的节日春节所影响而应运而生的。在一定时期内路运铁运空运等交通运输方式需求量如火山喷发急剧增加，就如国外圣诞假期一样，也会造成短时间内交通拥堵、一票难求等现象，不过国外圣诞***期外出旅游的要多过回家的。

春运是过年的味道，随着交通运输方式多样化可能十年、二十年后不会像现在一票难求，但春运我想是不会消失的，除非中国人不过春节。

随着城市化进程的不断推进，越来越多的农村人走进了城市，而且取得了城市户籍，就业也更加方便了。而且最近几年，国家的铁路网建设越发密集和发达，尤其是高铁线路的扩展，好多城市间以前做普速火车需要二十多个小时才能抵达，现在则是朝发夕至。

就以我切身体会论述一下。我家是甘肃张掖的，十年前在上海打工，每到春节前夕返乡买火车票就成了最头疼的一件事。那时网上[_a***_]刚起步，一般人没有抢票软件根本买不到票，我只好白天上班，晚上通宵去火车站或车票代售点买票，排了一晚上的队也不一定能买到票，好几次都是加价从黄牛手里买的票。现在好多了，从上海到兰州已经开通了高铁，返乡的游子多了一条回家的路。

五年前，我从上海回到了省城兰州工作，年底回家再也不用为买车票犯愁了，兰州到我们张掖开通了动车，买票特别方便。现在的我，正在努力挣钱，以后打算在兰州安家，到那时，将父母接过来住，就不用再买什么春运火车票了。

我的经历就是这个时代快速发展的缩影，所以我的观点是二十年后，春运大军将不复出现了。

个人认为20年春运现象不会消失，但也不会像现在这样繁忙。其一，春节是我国最重要的节日，家是根，故土难离，阖家团圆，是人们的愿望。其二，随着经济的发展，地区经济逐渐平衡，选择就近就业、回乡创业的人会越来越多。其三，交通工具越来越发达，越来越方便快捷，一票难求的现象会逐渐减弱。

春运是诞生在春节之上，就像国庆、端午、中秋的***期，都会出现一波大的人口流动，那照此看，只要有春节***期的存在，那春运就不可能消失。而形成这种独特的春运模式，以小草看主要有这三点。

一是***日经济引起的。像其他节日，虽然以***出游为主，大部分农民工也并没参与进来，既便这样都到处是人山人海，特别是各处景点，由此可见，春运的繁忙与紧张就更别说了。

二是东西部的发展差距形成的。春运因是我国所有人民最隆重的一次团圆行动，又因为几亿的农民工很小有在家打工或做事的，特别是中西部省份的，不是挤向京津冀，就是长三角，更加上广东的珠三角，这三处地点可说是吸尽了所有的外省流动人口。只要这种发展不平衡引起的吸引力一直存在，就改变不了春运的这种流动方式。

三是户籍的限制引来的。城市户口的难进，农村与城市生活保障的不同，这是所有人都知道的了，这种因人在外地做活，而身份不属于当地的现象，可说是到处存在。这种人户分隔的奇观也就造出了年年春运的繁忙。

虽说20年后春运不会消失，但人口年前与年后的这种完全的单向行动，相信会越来越走向平衡。春运的买票难、坐车挤的现象也肯定会越来越减缓，以至***都能轻松出行！

到此，以上就是小编对于春运世界奇观的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运世界奇观的3点解答对大家有用。