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通过校招进入铁路局的人,工作待遇怎么样?在铁路局需要做哪些工作?
通过校招进铁路的主要是分为两类:一类是本科院校毕业的本科生以及研究生;另一类是大专院校毕业的专科生。
早几年,本科生以及研究生进铁路局工作的话,还有一个叫作干部令的东西,是干部身份,干几年就可以做个基层管理人员了。
而专科生就只能是工人身份。不过通过运作,专科生也是能成为干部身份的,你们懂得。
在15、16年那会儿,全路开始逐渐取消本科生及以上的干部令了,再往后都要通过竞聘来。实际上,再往前两三年年,没有背景的本科生,在一线倒夜班岗位待上四五年都是非常普遍的。
我好多同学都在铁路工作,现在毕业第五年了,除了极小部分父母辈也是铁路管理层的,已经进入站段机关部门的,大部分依然在车务一线倒班熬夜。排列信号机,接发列车。
在铁路工作,一张白纸的你,很难施展拳脚的。不过也有一个机会,全路比武,如果你背书牛逼可以去试一试,或许可以拿到火车头奖,一飞冲天。
铁路的待遇,如果只是和所在城市平均工资做对比,那是不太差啦。在一线城市弱一点,在二三线城市还是可以过得舒服的。就普通省会城市来说,每一个大几千块,一年可能到手有个十万,平时生活日用品发一发,各种小奖金发一发。
通过校招进入铁路局的人,工资待遇怎么样?在铁路局须要做那些工作?
我国高速铁路建设发展快速,人才缺口供不应求,毕业生就业前景广阔。
工资待遇各省标准不同。工资待遇有几个方面:工资约二千八百元至三千元,奖励金约八百元至一千元,现金红利约五百元至八百元,补助约四百元。共约四千元至五千元。因各省标准有差别。所以,只供给最低与最高标准供你参考。
根据你的专业,有很多部门都须要你的专业。不过一般毕业生毕业后从事指挥,列车长,列车值员,列车员,检票员,客动员,客运值班员,等等岗位占多数。
铁路局下面分很多,段,科,室,单位。符合你的专业的还很多。如有:安全,技术,机务,运输调度,营销,教育,劳动人事,总务,客运,货运,行政部门等方面都符合你的专业。
你是通过校招进入铁路局,那就要看铁路局到校招那个科那个室急需人才,统筹兼顾安排。希望你服从工作岗位的按排。做好自己本岗位的各项工作。
祝贺你招进入铁路局工作。工作顺利,步步高升!
个人经历,我也当初校招进了铁路局在供电部门,铁路系统分几个大部分,供电,工务,信号,通信,车站,司机,铁警。就看你去了那个部门,总得来说工资待遇车站,供电,信号,通信,铁警不太清楚,主要是***好,供电最轻松,后面就是通信,休***多加班都是按照国家法定来的,基本工资四千多,奖金丰盛六七千都有,过年过节发钱都是很正常的。如果能有规划的话,晋升也是很容易的,因为进铁路的一般都慢慢变成享受性的人了。能考证就考,这个也是提升的一块。说说其他的,就是考试比较烦,一个季度考,一个月考,抽考都是比较多的,考的过有奖金一般一两千都有,最后人员就是罚钱一般来说也是两三千,罚完了下次继续考。就这个烦点。能进去还是好好干,前景不错。
大家好,我是走四方,我的孩子是在包头铁路职业学校毕业,被山西太原铁路局招聘,他被分配为货车的机车司机,一个车上有正副俩名司机,工作也很辛苦,不过比过去强多了,现在都是电器车了,不论干什么工作,你自己第一个就是有责任心,认真负责,有进取,才能成为一个合格的工人。工作方面单位制度比较严格,上班前通知你去公寓楼提前休息,公寓楼里有监控你必须休息,到时间在通知你在去哪里接班,每次跑车单位都会给你发餐费,伙食挺好也不算贵,二十四小时都可以吃到饭。工资还可以付出才有回报只要你不请***月工资在一万多点,***都有比其他单位强。在法定节***日你没有上班都有你的加班费。五险一金各种都有,铁路局工种比较多这就看你被分配到哪里干什么工作了,工资高低不一,出勤不一样,这就看你自己的能力了,是金子在哪都会发光。如果你现在正在为自己前途迷茫,准备报名,想了解铁路学校,内蒙古有俩个铁路学校可以成为你的梦想如果有想了解更多的,请关注我,私信我。
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