大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运部门职责的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运部门职责的解答,让我们一起看看吧。
公交春运动员会讲话?
作为公交春运的一员,我们需要积极宣传乘车安全、文明乘车等相关知识,提醒乘客注意安全,保持良好的行为习惯,共同营造文明、温暖、和谐的乘车环境。
我们还应该认真履行职责,坚守岗位,保证服务质量和安全性,为广大乘客的春运出行提供保障和便利。同时,我们也应该讲述自己的故事和奋斗历程,鼓舞人心,激发旅客的春运热情。
如何看待2019年春运29.9亿人次?这数据是如何统计的?
本人是一枚交通运输行业的从业人员,公司是集团化经营的大型交通运输国企。之前管理公司的公交板块业务,目前主要管理公司的客运班线,旅游包车以及客运站场。春运及节***日报数就是我工作的一部分😎😎,我来谈谈个人经验。
每年的春运以及节***日都是我们交通人担负职责的重要时刻。从人车安排,***配置,夜间疏运,安全服务到应急保障,严密部署,层层落实,就是为保障广大旅客的安全便捷,争取让旅客感受到“情暖旅途,爱在交通”。
好吧,有点扯远了😄,但前面是铺垫😂😂。回归正题,每逢春运以及节***日期间,我们交通企业有项很重要的工作就是报数,你没看错,就是系统统计加人工手动每天报数!春运报数是我目前工作的一部分,报数内容包括每天的发送班次,发送旅客人数这些,从春运开始前三天到春运结束,报数过程持续40多天,春节也不间断。具体是每晚统计当天的数据,然后层层上报,因此我们报数每天基本都要到深更半夜。
春运的数据一部分是有建设数据系统支撑的,这部分系统自动统计的,比如公交的客运量,这里人工取数就行;另一部分是目前没有系统或系统无法统计的,这部分完全人工统计,比如旅游包车客运量。最后这两部分数据都由专人取数,分类汇总,然后层层上报,期间是有专业人员核实的。就我报数多年的经验,最后数据是比较切实准确的。
希望有帮到你😁😁。
因为每年的春运之后,铁路运输企业的相关部门,都会根据各个方面的,客票发售的情况,分析出旅客的流向及流量。因为这个流量及流向,大部分都是相对固定的客流。就像是有不少农民工朋友,在节前由打工的城市坐车回家过年,而过完年又从家里出来,前往打工的城市。再就是学生的客流。由学校放假返回家乡,再由家里返到学校。这样的客流是相对固定的。即便是改变,那也是改变不了多少的。通过这些数据的分析,就能预测出下一个年度的客流的状况。再说了,这个数字只是估计的数字。也许还会超过这个数字。
保洁春运期间如何做好安全,经营创效工作?
(一)加强组织领导,落实安全责任 春节是各种安全事故易发阶段,我局高度重视这一时期的安全稳定工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的理念,切实做好公园安全稳定工作 的政治责任感和紧迫感。 主要负责人要亲自抓,切实做好公园安全的管理、组织、协调工作,明确各分管人员的职责分工,做到事事有人抓,层层 有人管,不留死角,不埋隐患,不留漏洞。
(二)突出重点,强化公园安全重点环节的管理 1.切实加强公园用电用水安全管理。 水电设施是公园的基本设施,也是安全工作的重中之重。 水电线管经风吹雨打,容易老化,部分设施遭到 人为破坏。 年前我局将对损坏线管进行彻底修复,管理上从严要求,白天不间断进行巡逻,夜间不定时巡逻,一经发现及时修复,断绝隐患源头。 2.认真做好消防安全工作。 冬季是火灾多发期,公园内禁止一切野外用火,我局将组织人员查找火灾安全隐患,及时制定整治措施,迅速整改 到位,坚决防止安全事故的发生。 对一时无法整改到位的隐患,要制定严密的防范和跟踪措施,坚决杜绝和消除一切火险隐患。 3.加强健身器材安全管理。 公园内设有一定数量的健身器材方便市民锻炼身体,但器材容易损坏和老化,我局将组织人员对健身器材进行全 面“体检”,发现存在安全隐患的及时拆除,严禁存在麻痹思想和侥幸心理。
(三)强化宣传,增强安全意识 在公园各路口和显要位置设置各类安全警示牌、安全导游牌和温馨提示牌,条件许可的,可设置广播,滚动播出关于游园注意事项等音频,提 醒市民文明游赏,强化安全意识,提高市民的自我防范能力。
到此,以上就是小编对于春运部门职责的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运部门职责的3点解答对大家有用。
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