春运热闹哦,春运热潮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运热闹哦的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运热闹哦的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运是不是没前十年那么拥挤了，为什么？
2. 疫情过后还有春运吗？或者说还有车站以往那种春运的热闹和拥挤吗？
3. 堪比春运的文案？
4. 为什么现在很少提起春运？

春运是不是没前十年那么拥挤了，为什么？

自大学毕业，我就再没体会过春运了。大学那会，做T字头，K字头的火车到距离3000多公里的山东去求学，只要在郑州转车，就一定是绿皮车，卫生间里都睡满了人，憋尿十几二十个小时，佩服自己那时候的肾功能真好！

我觉得是经济好了，可选的方式也多了，拼车 自驾 飞机 高铁各种分流！特别是高铁一天好几个来回，十年前一趟线就指望这一条绿皮车还死慢的！而且感觉现在过年来回奔波的也少了，早些年来回折腾的家乡发展好的回家发展一批，家乡发展不好的基本也在奋斗的城市有自己的家了，没必要在赶过年去折腾！ 身边好多同事特别孩子小的过年基本都不回老家，等不忙了在带孩子回去或者就提前将老人接过来过年，赶不上春运期！

不是春运人流量少了，而是社会各方面都进步了。。

春运从79年的一亿人次发展到94年的10亿人次，然后2012年到达顶峰30亿人次，最近几年都是在25-30亿人次之间不断波动的。

为何到12年是顶峰到了后几年会减少？实际上这个人次统计数据来自于交通运输部，它统计的是铁路和公路飞机等运力。

实际上从12年开始正好也是私家车***展时期，大量的家庭选择购车后这个统计数据就无法有效统计这一块，所以数据看似减少了，实则增加了。

特别是铁路运力也是从这个阶段大幅发展的高铁项目，运力不断分流所以感觉不那么挤了。

个人观点以下几点

1，年味逐渐淡了，找不到当年过年的感觉了，经常在外打工，亲戚邻居都陌生了，或者在工作的城市定居了，混的也不太好也不想回去过年了。

2，交通发达了，火车，高铁，飞机分流很多，私家车也普及起来，有条件的都开车回去了。

3，在外打工的都知道春运期间车票紧张，提前安排归期，避开春运高峰，早到家了。

现在春运流量并没有减少，而是还在以小幅度的增长，主要是社会发展了，造就几个很大的出行改变

一是，铁路的升级，四通八达的高铁网络，速度快，运量大，比过去绿皮车的运送效率提升了好几倍

二是，航空运输的发展，相比于10年前，航空运输运输旅客的数量翻了几倍

三是，每年2000多万台的小车产销量，直接让更多的人都自驾回家，还能顺路搭载几个老乡

最后，现在人都利用假期分开休***，也拉长了春运的时长，错峰出行，使得高速公路也没有想象中那么拥堵

所以，现在的春运已经不再是十年前一票难求的那场囧途了

疫情过后还有春运吗？或者说还有车站以往那种春运的热闹和拥挤吗？

从目前一波一波的病毒变异而言，疫情无期，已是常态化了，在此情况下，我国对防疫的手段和方法已是非常的成熟了，封重，控中，对于低风险区，该运则运，想恰饭就恰饭，想走就走的旅程每刻都在，生在中国就是这么幸福😁

堪比春运的文案？

《热潮涌动，共享盛会》——2023年国庆黄金周，全国人民踏上回家的路，犹如春运般热闹喧嚣。车站人潮汹涌，火车飞驰而过，每个人都怀揣着对家的思念，追逐着幸福的脚步。这个黄金周，我们共同见证着团圆的力量，感受着家的温暖。无论是远行还是归家，我们都在这个特殊的时刻，用心聆听，用爱相伴。让我们一起迎接这场堪比春运的盛会，共同创造美好回忆！

为什么现在很少提起春运？

由于***疫情在全球肆虐，旅行和交通行业受到了很大影响，春运也不例外。为了减少人员流动，避免疫情扩散，许多地方***取了限制出行措施，使得春运不像往年那样热闹。

此外，在线购票技术的普及也降低了人们对春运的依赖，不需要提前排队等候购票，用手机或电脑就可以轻松地完成。因此，现在春运已经成为了一种习以为常的事情，从大家的生活中不再引起过多的关注和讨论。

到此，以上就是小编对于春运热闹哦的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运热闹哦的4点解答对大家有用。