春运回农村,春运回家政策 农村

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运回农村的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运回农村的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间，从城市回农村，坐几十个小时火车，有什么体验？
2. 为什么感觉返乡潮在慢慢消失，或者说是春运没以前人多了？
3. 关于《冬春季农村地区新冠肺炎疫情防控工作方案》中28号后的返乡政策你了解多少？
4. 春节在即，农村却兴起反向春运，到城里过年的农民为何越来越多？
5. 为什么，过年那么多人喜欢跑回农村？

春运期间，从城市回农村，坐几十个小时火车，有什么体验？

感谢邀请，我最多就是做了二十多个小时的车，去年过年回东北没有买到直达票，只能买了一张北京到哈尔滨的硬座23小时，然后在哈尔滨又买了一张站票7小时到佳木斯，最后又做了四个小时汽车才到家。

做硬座时间长会腿麻，***疼等。所以要经常起来走动一下，如果人太多，那就脱了鞋子在位子上站一会（脚臭就算了）或者跪坐一小会。准备一个眼罩（睡觉用），因为会很无聊所以大部分时间我会睡觉，其次就是一副耳机，最好是带降噪那种。还有就是带一个午睡枕，可以趴在桌子上休息，很舒服（U型枕也可以，靠窗座位的***）。所以啊，如果能买到靠窗位座位最好，如果买不到，那就买靠边上的，虽然总是被路过人群挤来挤去，但是我感觉要比夹在两人中间要好受一些（本人体重大）。

说完坐票，那就再来说一说站票，春运时间还想补票？不可能的，所以做好最坏的打算，就带一条可以铺在地上的毯子吧，小板凳估计你是没有地方带的，而且带了你也用不到，因为车上人挤人跟地铁早高峰差不多，所以带条毯子半夜去两车厢之间可能能躺会，我见过有人直接躺到座位下的，还有把小孩子放到行李架上睡觉的，最重要的是注意防盗。

好了，先说这么多吧，提前拜个早年，一路顺风～

长时间坐火车，人的感受无非就两大方面，一个是累，一个是无聊。“累”跟“无聊”之间，其实“无聊”是最大的根源，因为当一个人觉得无聊无趣的时候，精神状态就会下降，困乏也就随之而来。所以长时间坐火车，首先要解决的是“无聊”的问题。所以，长时间坐火车，最理想的是有一大帮伙伴。

像以前大学时期，坐火车虽然时间很长，但有一大帮同学，一上车嘻嘻哈哈、吵吵闹闹，打牌的打牌，吹牛的吹牛，时间过得很快。同行伙伴的存在，解决了希望坐火车过程中最大的“无聊”问题。

除了“无聊”，另一个就是“累”。但像上面说的，解决了“无聊”的问题，在“累”的感受上应该会减少很多。当然，以前经济条件差，硬座20多小时，累终归是累的，特别是后半夜的时候，又冷又困。对于坐过那些绿皮车的人，也是一种难忘的经历吧。

到了现在，工作后，火车同行的伙伴肯定少了，要解决“无聊”的问题，当前可能得靠手机、平板一类电子产品了。坐车前，强烈建议准备好手机，充满电，带好充电宝，下载好电影、电视剧、***、游戏，带好吃的。当然，另外带好纸巾、水壶、牙刷、毛巾等一些日用品。

准备好这些大致就可以了，以前的人坐20小时以上的经验对现在的人来讲，已经没啥重要参考价值了，因为智能手机的出现改变了很多事情。在过去，你坐火车的过程可能是孤立的，跟外界失去联系的，但现在不一样，坐车不再是一种孤立的状态。而且大部分地区的车在车况上已有很大改变，不会再像以前坐的绿皮车那样，半夜冷的打哆嗦。科技改变生活一点都不***。

另外题主还提到“城市到农村”，这个“农村”不知道到底有多偏，可能不同的人有不同的感受，像东部沿海，可能已经没有那种强烈的“繁华”与“荒凉”的对比感受了，虽然高楼大厦会少一点，但不会感觉已经远离人类社群。

往西部、北部开，这种感受可能会更深一点，特别是夕阳西下的时候，坐在车上，一眼望去，人烟稀少，树叶落尽，山影重重，不由让人有一种落寞感。

但不管怎样，春节期间的坐车回家，总是有期盼和喜悦的，无论远近，总有一个家在等着。

为什么感觉返乡潮在慢慢消失，或者说是春运没以前人多了？

临近春节，又是返乡的季节了。为什么感觉返乡潮在慢慢消失，或者说春运没有以前人多了？

我认为原因如下:

1、疫情原因。这是最重要的原因。这两年，***病毒疫情一直起起伏伏，尤其冬季更严重一些。为了人民的生命安全，***提倡就地过年，减少人员流动，减少疫情发生。眼下，多省还有疫情，这个春节返乡的人员还不会多。

2、一些独生子女家里的老人已经随孩子生活，原居住地没有人了，所以也就没有返乡过春节的必要了。

3、孩子在外地工作和生活，结婚有了孩子，家里父母过去帮助带孩子，一家人已经团聚，不存在春节返乡问题。

4、现在在外地打工的年轻人有许多有私家车，春节回家不必购票坐火车和汽车返乡，而且时间上也由自己掌握，不一定加入返乡潮。

不是感觉，是实在存在的事。

本人快递驿站，从快递上看，前几年在外的回来过年往家邮寄行李，礼品。

家里的给外面的孩子 朋友邮寄家乡特产

现在父母越来越多选择都去孩子在的外面过年了，返乡潮就慢慢没有了

乡愁越来越淡了

因为被以前春运挤怕了不想再受那份罪。我是72年的人，我们从90年代结婚以后进城打拼，十几年前每年春节不管车票多么难买，返乡的人潮多么拥挤，都会回老家过年，从2010年以后我们不再回去过年。听偶尔回去过年的村里人讲，现在春节回家过年的人很少，村里很冷清，再也没有以前春节的热闹景象。从老乡们拍摄的视频看到，老家镇上街道，昔日摩肩擦踵人潮拥挤的腊月大集，现在寥若星辰，人流稀少，用指头能数得过来。我们这一代人亲身经历了闻名世界的南北大春运，也见证了慢慢消失的返乡潮。

在2011年以前，每年春节我们全家都会举家迁徙回老家过年，带着两个孩子，携带回家的生活必需品，我们全家四口拖家带口去车站挤车。当时路况不好，每逢春节前都会下[_a***_]，而高速路因为风雪都会封闭。为了能赶上班车，能早日回到阔别一年的老家，我们和其他同乡一起，千方百计坐大巴车经小路绕道回家。

记得有一年，我们坐中巴车绕了几个县才回到家里，平时不到三个小时的路程，那天，我们的车走了12个小时，一路饥肠辘辘，孩子被饿的直哭，车上人流拥挤空气污浊，严重超员。大家都提心吊胆，看着冻成镜子一样的路面，虽然车轮上挂着防滑链，可是司机仍然小心翼翼在山路上滑行，大家的心被提到嗓子眼，不敢大声喧哗，不敢让孩子哭闹，生怕分散司机师傅的注意力。

其实我们离老家并不远，因为我们地方的人，大部分都在省城打工，与老家只相隔200多公里的路程，平时只需要不到三个小时。现在由于绕道，却足足走了一整天，车票高过平时的四倍多，四个人花了上千元，加上其他花费，每年春节回家过年的费用，高达10000多元，因为春节回家和节后进城都是高价票。

经过这样艰难的长途跋涉，回到老家的我们，只能在家里待短短的不到一个星期时间，便又急匆匆又赶回城里上班。家里的灰尘刚刚擦拭干净，家里的锅灶刚刚用顺手，家里的柴米油盐酱醋茶刚刚准备了许多，又这样匆匆忙忙进城了。因为，生活的重心在城里啊！孩子要上学，我们要上班，虽然百般不舍也要回城，回城以后更忙，因为回家几天耽误了许多事情。

我在铁路客运系统干了25年，可以说是见证了铁路从艰难到发展，再到辉煌的三步曲。我很有兴趣回答这个问题。

我国的春运人口大迁徙，在世界运输史上一直书写着神奇。数据显示，2021年春运40天，我国铁路、公路、水路、民航共计发送旅客达到了8.7亿人次。这个数据是在疫情防控期间产生的，远远不能反映我国春运期间客流大爆发的真实场景。按照疫情前2019年的春运数据，共计发送旅客达到30亿人次，其中铁路发送旅客4.1亿人次，公路24.6亿人次，水路0.41亿人次，民航0.73亿人次。

春运期间发送30亿人次，这是一个什么概念？相当于欧洲50个国家总人口进行了4次迁徙。可以想象在这短短的40天里，我国各火车站、公路、码头和机场是人满为患，车水马龙，热闹非凡。

上个世纪九十年代，我一直处在铁路春运第一线，旅客一票难求。为了缓解旅客购票难的问题，铁路部门一般会在劳务输出大县体育馆运动场所等地方，搭建临时售票处，提前预售节后火车票。面对纷拥而至的购票大军，如何维护好秩序，不发生踩踏***就成了各级领导重点考虑的事情，于是，铁路部门向当地武警部队请求支援。尽管是这样还是有“黄牛党”乘机作乱，不断与旅客引发***。铁路工作人员几天下来，就已经精疲力尽，喉咙嘶哑，比打一场攻坚战还要辛苦。

国家经济发展飞速，人们可选择的回乡途径多了，过去基本上远程靠火车，而且还是老式的，无论速度还是舒适性都没法形容！稍微近的坐大巴居多！现在人们有的买了私家车，可以自驾回家，也可以选择其他快捷的途径！比如高铁，还有飞机啥的！很多了！其次是，国家和公司对假期的弹性调整！可以灵活机动的安排***期，让每个人都有最好的选择！另外还有一些能力强或者家人集体能力强的干脆在自己工作的地方买了房子，安了家，直接在当地过年，然后***拜年，互相祝福一下，不用非得回老家过年了！人们的故乡情节没那么重了！再有就是一些人确实有不回家的苦衷！所以现在的返乡潮给人的感觉很淡了！但是不会消失！毕竟这是中国特有的景象！中国人对年还是很重视的！说这么多！最后祝所有人旅途平安，与家人早日团聚！过幸福快乐的春节！

关于《冬春季农村地区***肺炎疫情防控工作方案》中28号后的返乡政策你了解多少？

看到有些人说家乡属于低风险地区，出发地也是低风险地区，政策就不应该那么严。

我只能说这些人是“好了伤疤忘了疼”。

去年春节的疫情有多严重你忘了吗？你不看电视、不上网吗？美国死了那么多人你不知道吗？

如果不是我们的******取了强有力的措施，后果难以估计。

中国每年的春运就相当于一个其他大国的一次整体迁移，人数、距离、密集程度等举世无双，要想将防疫做到万无一失，实在不可能。

再者，你不要太自信，觉得低风险地区没必要防得那么紧。我们都知道***的潜伏期较长，低风险地区转换为中风险地区所用的时间非常短，早上好着，下午就标上了***的标记，甚至红色标记。

很多人不了解底层奔波的人的生活，，再加上中国人对故土情节很重，，，只能说无奈的选择，，低风险区，强调戴口罩，，做好防付，，昨天隔壁超市开业，，一大堆人挤到一起，都不戴口罩，，

关于《冬春季农村地区***肺炎疫情防控工作方案》中28号后的返乡政策你了解多少？

返乡后须知

居家健康管理

低风险区返乡人员须持核酸检测阴性证明，返乡后不需要集中隔离，但需要进行14天居家健康监测，每天进行早晚两次体温测量，做好健康监测，非必要不外出、不聚集。每7天开展一次核酸检测，并主动向镇街及社区（村居）报备健康信息。

中、高风险区健康检测
对中、高风险地区返乡人员，实行“7+14”和“5+1”，即7天居家隔离和14天健康监测。返回后立即进行2次核酸检测（间隔24小时）第7天时进行1次核酸检测和1次血清抗体检测。第14天和第21天再分别做1次核酸检测。居家隔离要做到单人单间，严格消毒，每天早、晚进行一次体温测量，一旦出现可疑症状（如发热、干咳、乏力、腹泻、嗅觉和味觉发生改变等症状），立即向所在镇街及社区（村居）报告。

因为到时候你需要询问当地的社区才行。

以当地社区的政策为准，因为每个地方的管理都不一样。都是大体跟政策走。

但是会比政策在严一点。

毕竟谁也不想自己管的地方出现疫情。对不对！

就像我这边的通知就是。

不管你从哪回来，只要回来，就必须居家隔离7天，还得做2次核酸检测。

我是省内低风险到低风险而且不是从事冷链等易感染工作的人员回农村。按照解释，不属于返乡人员。

返乡人员是：跨省返乡

省内中风险返乡

省内从事冷链等易感染 人群返乡

我24号从上海回到江西老家了，自己开车。本来打算回来前做个核算检测的，去医院一看，排长长的队伍，算了，不做了。反正老家省里面电视新闻多次强调了28号以后要核算检测报告阴性，28号之前不需要，只需要绿码。加上我所在的上海奉贤区没疫情，跟老家村里也核实两次，并进行了报备，所以24号下午赶紧开车回家。

春节在即，农村却兴起反向春运，到城里过年的农民为何越来越多？

忘了根！断了根！这就是正在演变的中国社会……生活逆向,角色反串,伤感的是老人！落叶不归根了,意识淡漠了！社会进步,物是人非！侨居他乡,第二故乡！九月九的酒,思乡的酒,不再醉倒在家门口？！让多少人泪流满面？“妈,开门,我回来了……”而今变成了:“妈,你来了……”

答，那是肯定的，在本县打工的农民工个别户人家哪怕是租房子就不愿回家乡下农村过年了。这是个不争的事实。

改革开放三四十年了，打工的人们一班接一班，老的不能出去打工了，少的轮着来。

就凭这几辈人出去打工，年低回家过年的形式就能分析出，“春节在即，农村却兴起反向春运，到城里过春节农民为何越来越多？“的道理。

因为现在什么都在改变，农村过年的习俗浓情礼节也随之改变了。

一、春运开始的那几年因为人们去外地打工没有多余的钱买房建家，拖家带口的人很是少之又少，再加之那辈人打工艰苦，又无通信设备所以对家里人有老有少牵肠挂肚，思亲心切，无论如何都要想一切交通回家过年，也就至使一切运输工具一度紧张，才有了春运返乡潮。

二、随着小辈们有能力，有智慧，有志气，在外地买房春节期间时间有限不能回家过年打下了基础，不再为春运而忙买票了，在外地也可把自己的一家老小接过去一样的过一个安心的春节。

三、随着一代又一代的农村年轻人都在外地打工，一部分的农民工家里以经没有父母了而牵挂，也就不赶在春运在即而奔波返乡过年而留在城里过年啦。所以在城里过春节反向的农民越来越多。谢谢邀请回答！

一个原因，交通便利了，多数也经常回家看看，二个以前多数一个人在外打工，老婆老人孩子在家，一年到头总要来家看看老婆孩子父母的，现在随着国家对进城务工人员的政策改善，好多都是带着老婆孩子一起出来打工，长时间在城里生活习惯了，到农村反而有点不适应。第三今日的农民工已不是往日的农民工，他们文化层次，技能，思想观念都发生了变化，成为新时代的社会主义建设者了，国家的快速发展，城乡的差距逐渐缩小，农民工这个词，不久的将来，肯定会消失了。

我觉得主要原因有以下几点：

一、越来越多的农民依靠党的政策，依靠***的帮助，加上自己的勤劳和双手逐渐脱贫致富，在城里买了房子，有的朋友还买了高档别墅。平时，他们依然住在农村干活种地，过年了，闲下来了，也是要回到城里舒舒服服的享受一下干净热闹的城市生活，开开心心过一个年。

二、各种原因，在城市里买不到新鲜的蔬菜，绿色放心肉类，所以过年了，他们放下繁忙的工作，总是要将老家农村的生态环保蔬菜和绿色生态放养的猪肉运到城市里去过年吃。大包小包还得开个车去。

三、越来越多的农村朋友到城市里打工，随着农村朋友文化层次的提高，高新领域打工的人越来越多，丰厚的报酬让他们在城市里买了房子安定下来。过年了，把远在农村的亲人接到城市里去过年，春节期间在城里游玩一下。

所以过年了，农村向城市返流的人特别多，路上非常拥挤，车流量非常大，希望朋友们注意安全，安全通行。平平安安回家，高高兴兴过年。

现在中国人过春节有一个习惯，各家各户老人健在的都往老人处奔去过年，老人不在的那些亲戚合心组合在一起过。我想提问题者讲农村人都往城里来过年，这个现象我不清楚，但我想是换个不一样的环境过年有新鲜感吧，这只是我的猜测，不一定对？

为什么，过年那么多人喜欢跑回农村？

新年是我国的传统节日，年复一年，年年如此。要说为什么那么多人过年回农村，有这么几个方面的原因：

1，作为农村人，根在农村，窝在农村，大部分人父母都在农村。就是在外工作，也时时不忘农村，农村就是他的牵挂。回农村过年跟家人团聚，是他一年最大的期盼。

2，作为农村人，祖坟都在农村，不能数典忘祖。祭祖，上坟，烧纸是农村祖祖辈辈祭奠仙人的风俗习惯，也是农村人过年回家的主要原因。

3，作为农村人，亲戚朋友大都在农村，走亲访友是必不可少的，这种风俗不能丢。到过年时，回来过年走亲戚。走丈人，转外家，和亲朋好友聚会，其乐融融。

为什么，过年那么多人喜欢跑回村?

因为我们老家都是农村的，所以过年必须回老家农村，那里有我们的父母，亲戚，朋友，回家过年才有过年的味道，农村的年味很足，蒸豆包，撒年糕，蒸馒头，杀猪灌血肠等等吧，热闹非凡。

年轻人回去和朋友聚聚，打打牌，喝点小酒叙叙旧，其乐无穷，在农村待久了都不愿意回来，因为在农村待着思想放松没有压力，吃的都是绿色蔬菜，用大锅炖的菜就是香呀。陪陪老人打打牌说说话，很美很惬意。

在城里的习惯是下班回家看手机，直至凌晨1点多睡觉，在老家每天都有事做，没有太多的时间看手机，同时也入乡随俗，慢慢习惯了作息时间，早睡早起。

春节回农村过年，其实是一件非常开心的事情。因为，不仅能够缓解工作上的压力，还能够增进家人之间的感情。

因为家是我们在外游子的一份牵挂和不舍。比如把孩子托给父母照看，自己到城市打拼，为的是将来孩子有钱读书生活得好一点。到过年了，肯定要回家探望孩子和父母。这是我本人的亲生体验！

农村：真正存在朴实，有着繁华都市，车水马龙所不及的是淳朴自然，为生活奔跑了十一个月的人们，总期待那么一个月的时间回到老家去吸氧；氧气来源于家乡的空气，亲人的陪伴。对需要奔波的生活加足动力！

春节，中华民族的传统节日，一到年关，奔驰再外的游子，及常年再外及城里居住的人们，都会去一个目的地，回农村老家过大年！

年关将临时，无论厂家出多少钱，想畄住人们加班，都是枉然！

上数三代，哪一个人不是从农村走出去的，真正的城里人占少数！

年关，有几亿人，通过各种交通工具，在东南西北的大游历，大调动，大串联，据说，中国的每年春运文化现象，另世界各国震撼！

回家，回农村老家过年，是每个奋斗一线的，及漂泊再外求生活的，及生活在城里的，常年风餐露宿的农民工兄弟姐妹们的，每年的期昐！

回农村老家，聚餐，看长辈，去上坟，放鞭炮，与妻儿老小团聚，是人们的期待，是希望，也是人们对家的热爱，也是人们把一年的喜怒哀乐，与家人分享与诉说！

到此，以上就是小编对于春运回农村的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运回农村的5点解答对大家有用。