春运车站民警,春运车站民警的故事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运车站民警的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运车站民警的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间，贵阳火车站的人多到什么程度？
2. 春运期间交警查摩托车吗？
3. 春运预计全国旅客发送量将达29.9亿人次，怎样的管理运行才能保证这般畅通的春运？
4. 2008年广州春运电影？

春运期间，贵阳火车站的人多到什么程度？

谢邀答题！每逢过年过节，尤其是春运期间因为返乡学生流、务工流、探亲流三流重叠，人流量巨大火车站客运总是比较紧张的，贵阳火车站作为一个大的站点，自然也不例外。去年春节的时候，贵阳火车站最多可开设81个售票窗口，贵阳火车站、贵阳北站共计发送旅客7万人次，比平时增加2.5万人次左右。16年春运数据显示，贵阳火车站累计发送旅客301万人次，其中贵阳站累计发送178万人次，贵阳北站累计发送123万人次。

春运的时候，为了给旅客更好的服务，应对较大的客流量，在火车站的外面会临时搭建一些售票窗口或者敞篷之类，执勤民警也比较多。

贵阳今年春运火车站有多拥堵，坐过火车的人都能够想到这样的场景：火车站外车来车外，人来人来人往的，当你走进火车站售票厅的时候，感觉不像是走进去的，而是挤成相片***去的；在售票窗口少说都排着20人以上的长队，而在自动取票机的地方也不例外，出行的人们都在焦急的购票、取票，整个售票大厅里人声鼎沸；在售票大厅，你还会看到一些人因为没有够到车票托儿带仔的在缩在大厅的某个角落里，因为是冬天的原因孩子的小脸都冻得通红……

有钱没钱回家过年，每次回家过年舟车劳顿，希望那些还在回家路途上的朋友们都能早点买到车票，坐上返乡的列车。

春运期间交警查摩托车吗？

春运期间，交警部门会对道路交通进行严格管理，特别是对摩托车的管制。骑摩托车赶春运的朋友大部分都是没有买到火车票或者觉得火车票太贵，但在道路上，交警对于摩托车的管制是严格的。无牌无证驾驶摩托车在国道上行驶，如果有交警设卡检查，会被查处。此外，近年来还特别强调了对“两客一危一货一校一面”和“营转非”大客车、摩托车等8类重点车辆的交通违法行为的严管严查严处。

尽管有这些严格的管理措施，但也有人认为交警在春运期间对于摩托车返乡大军有时会***取“选择性执法”。不过，无论如何，为了确保道路交通安全和顺畅，建议骑摩托车的朋友们严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶，并确保自己的车辆合法合规。

为做好春运道路交通安全管理工作，保障辖区平安畅通、和谐有序的道路环境。春运期间交警在主要路口、重要路段，对二轮、三轮摩托车违法行为进行集中整治，营造春运交通安全氛围。严查严处农用车、二轮摩托车、三轮摩托车无证驾驶、酒后驾驶、超员超载、不戴安全头盔、逆向行驶、无牌无证等严重交通违法行为，做到发现一起、查处一起，***取“零容忍”措施，始终保持严打高压态势，助力春运交通环境。同时，民警在执法时注重以案现场说法，教育广大交通参与者要自觉养成“遵规守纪明礼，安全文明出行”的文明交通意识，达到“处罚一个、教育一片”的目的，从源头上加强摩托车交通安全管理。对于摩托车返乡大军，都是选择性执法！

春运预计全国旅客发送量将达29.9亿人次，怎样的管理运行才能保证这般畅通的春运？

关于春运我的建议是这样，概括来讲就是现实改不了、节日运力不足，早动手买票、错峰出行：

一、春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那短时间，根本抢不到票的；

二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能，解决不了一张票的问题，但是这种问题根本就不现实，我常年在国内到处跑，除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外，平时很难看到能把车厢坐满的，总是会有不少空座，其实平时运力是足够的，甚至有富余。

三、春节你去查查中国有多少人要出行，2019年是30亿人次，基本是全中国的人要出行2次多，要按照这个运力计算，即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用，没有人能解决这个问题，用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济，全世界任何一个国家也解决不了这种需求，谁也别吹牛。

四、春节团聚是国人的习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。

个人意见，仅供参考！

随着人口基数的不断增高，每年春运也都在不断创造人类在短时间内进行大规模迁徙的世界记录。

在有记录的人类历史上，这样庞大的人口迁徙即使还不能说空前绝后，也一定是接近最高的可能性了。

虽然按照未来十几年二十几年以后人口最终的高峰会到来的预计，春运未来的压力可能会更高；但是仅就目前的情况，也已经是让相关部门压力山大。

尽管铁路和高铁的建设依旧在马不停蹄日新月异，但是应对春运这样短时间内的人流超大高峰，还是会捉襟见肘。从买票难开始的一系列问题都需要事先有预案事中有及时应对事后有总结，事无巨细都需要认真对待妥善处理。

因为面对近于天文[_a***_]的春运人次压力，作为春运的主体依旧是铁路。铁路的春运搞好了，也就将春运搞好了大半。

如何搞好春运其实早已经积累了丰富的经验，当然也包括教训。从售票系统到路网维护，从安全操作到秩序维护，铁路部门自然是主要的责任承担者，不过相关单位的协同也非常重要；以至于每年的春运都会形成整个社会大动员的形势，全力保障安全有序畅通。

春运在中国才有，尤其铁路最为突出，我认为春运是可以利用市场经济进行引导式春运，比如铁路也出台对反向客流进行打折促销，这就是一个很好的引导式春运，希望有更多的方式解决春运出行难问题。

从理论上分析

1、拥有独立路权的高速列车、普速列车、城市轨道交通需要发挥更重要的作用，增开班次，在公共道路大流量压力下只有这些不会delay，准时送达旅客，分担路网压力

2、积极总结过去春运经验，在成熟的运营模式下做好春运预案，这个属于老生常谈

3、高度重视异常天候引发的交通中断，特别是机场、火车站做好应急预案

4、鼓励“反向春运”，各大中心城市组织新年活动，吸引人流反向流动，增加运输工具使用效率，改潮汐式春运为双向春运

5、五、六线城市及乡村考虑“春运限行”，提前做好大量自驾车返乡交通组织方案

2008年广州春运电影？

电影名字是《冰雪11天》。

《冰雪11天》是由陈国星、王小列执导，郭家铭、冯远征、刘桦等主演的一部电影。主要讲述了2008年初，广州交通史上最难忘的一次春运，无数旅客晕倒、哭泣、呐喊。危难时分，数万名公安干警以自己的身体组成人墙来维持秩序，保障安全。

《冰雪11天》！

影片以2008年初那场百年不遇的雨雪冰冻灾害为背景，暴雪袭击了我国南方诸省，导致了部分省区的交通瘫痪，致使正值春运高峰期的广州火车站遭遇了前所未有的旅客滞留危机***。

面对天灾，公安民警、***、武警官兵及民兵预备役人员、志愿者等近两万人一道，以忠诚的信念、卓越的智慧和顽强的意志，成功化解了这场危机，确保了百姓平安回家过年。

到此，以上就是小编对于春运车站民警的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运车站民警的4点解答对大家有用。