春运残忍***,春运残忍***大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运残忍视频的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运残忍***的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何用一段文字去描述“春运”的残酷与无情？
2. 春运、大年三十的晚上一个人坐在车厢里是什么感觉？
3. 要过年了，春运开始了，可是争议也来了，“年”是凶兽？还是“夕”是凶兽，给个定论？
4. 你还记得你第一次经历春运时的情景吗？
5. 2021年返工潮是否会提前？

如何用一段文字去描述“春运”的残酷与无情？

印象中的春运紧张***、精彩纷程，其背后的残酷与无情，倒像似一场艰苦卓绝的比赛。

毋须置疑，主办方高瞻远瞩，眼光独特，各项工作拿捏得当，一年一度的赛制比较合理，一切似乎就在昨天，再加上其宗旨与团圆息息相关，参赛门槛又低，但凡想家了，又交得起低额报名费的人均可参赛，而且还可以自带家属前来帮忙，大到白发苍苍的老人，小到嗷嗷待哺的婴儿甚至是家禽宠物……因此，本赛事一下子就家喻户晓，名声大噪，每一届都能成功的吸引成千上万的参赛者前来参赛，因为胜利的奖杯实在太诱人------一家团圆。

比赛第一，工作第二！所以比赛一旦开始就注定不简单，各类企业都不得不为比赛让路，也有各别脑子不开窍的，其后果可想而知，一说二闹三上吊，一言不合就旷工，心血来潮便辞职……伤不起！

比赛是残酷无情的，一开始就已经锣鼓喧天，红旗招展，人山人海，看似平静的湖面，其内心深处却暗流涌动，放眼望去，川流不息的人群喧嚷不断，没一个不是为参赛而来，报名的过程，没有哪一届不失控的，冰冷刺骨的寒风似乎凝固了赛事报名的规则，大家都磨拳擦掌，热情高涨，剑拔弩张的场面极度混乱，你争我夺，甚至是掌打脚踢……八仙过海，各显神通！有很多人为了拿到好的成绩，早早就来到现场排起了长龙，桌椅板凳、叠床棉被等等一齐上阵，不是因为笨鸟先飞，而是因为那种视死如归的比赛精神！当然，也有的人挺而走险，选择了偏门……

春运、大年三十的晚上一个人坐在车厢里是什么感觉？

当我那年一个人坐在广东回家的路上，看着快速向后跑去的霓虹和建筑物；感觉世界上所有的人都疯狂的促跑着和家人拥抱，像两个久经未见的情侣只有我呆在原地，渴望幸福而没有温暖怀抱。

等待着我的只有赶快回家的着急，三十的晚上在昏暗夜色的陪伴下，我想起了我近些年来的人生轨迹。

工作上，自己也是踏踏实实不辞辛苦，反着两年来工资没有涨薪除去房租生活费也是所剩无几，虽然没有余粮但也是拮据，心理感觉自己怎么这么差。不善言辞也罢，情商还低不会为人处事，想着一定要有所改变，因为我还要娶妻生子给他们好的生活。

感情上，对父母的关心也少了，成天心理想着工作给父母也没一个月回过两个电话，其实是真的没时间嘛？也不是只是自己没用那份心而已。女朋友也是关心很少，她却不离不弃给你精神力量。对亲人们或许很残忍，心理感觉对不起他们。

这个年我多想带着女朋友回家，俗话说不孝有三无后为大，想给他们减轻点心理负担，不要为后代操那份心。

呆呆的望着车窗外的黑色，心理五味杂陈，虽然拿去就要团聚了可是没有一丝丝兴奋，或许错过了一起围着炕桌吃年夜饭的缘故吧！

希望在外奔波的人有钱没钱可以准时回家过年。预祝大家新年快乐！平平安安！

首先一点，心里肯定不是滋味，人家全家大团圆，吃饺子，其乐融融，自己一个人在外面孤苦伶仃的，要是男的还好点，毕竟承受能力强。女的的话。尤其是结了婚的，一准儿哭成泪人儿，想家人，想孩子，外加自己比较辛苦，这都是很正常的事！！！

接连几年往返于去天津的火车上，除夕之夜，初一都经历过了，深有体会。看着窗外缤纷的烟花，听着不绝于耳的火车碾过铁轨的声音。整个车厢也就几个人，互相招呼，一起在车上过年，其实也没啥！

哈哈，这个我有经历，大概八十年代春节前去龙江出差，回来正好赶上三十晚上。一节卧铺只有四个人，一会儿车长来统计人数，***服务员送来每人一份水饺。吃上饺子顿时觉得自己好像到家的感觉，至今记忆犹新。

要过年了，春运开始了，可是争议也来了，“年”是凶兽？还是“夕”是凶兽，给个定论？

年和夕不一样，从过年和除夕就可以看出来。

过年 ，说明这是一个不寻常的日子，年要在这一天来，把他打发走就行了，所以贴春联放鞭炮穿新衣。

除夕，说明要在这一天除掉杀死夕，人们已经不堪忍受夕的残暴折磨，相约在这一天把他杀死。

所以，可以明白了吗？

你还记得你第一次经历春运时的情景吗？

对于第一次春运回家的情景，我感到非常的难忘，因为那一次遭遇很糟心，好在全车人都能够平安回到家里，跟家人一起过新年。

那是2010年2月份的时候，我回家当天天气阴沉沉的，整个天空阴沉得像是一口倒扣的大锅。寒风呼啸怒号，下着连绵小雨，我在上午十点时坐上回家的大巴车。

由于接近年关，高速公路上车辆川流不息。每个人都归心似箭，看着车窗外连绵阴雨，在慢速行驶的车辆中变得是多么的煎熬，盼望着能够早点回到家中。

在南方，冬天的车窗外的风景依旧青山绿水，在大巴车行驶中起伏倒退，如同绿色的海浪涌动，好不壮美，不过大家却是无心欣赏。

我看着车窗外已经吹响春天节奏的风景，释缓了急切回家过年的心情，没有想到我们的车，很快在路上碰上***事故，造成十几公里的严重塞车现象。

最坏的是，大巴车内的空调坏了，造成车内氧气不足，更无法供暖，让大家感到呼吸困难，体内翻江倒海般的难受，有好些人难受到哭要吐去。

因为这样，大巴车不得不打开车门，以供大家在寒风中呼吸。

本来只有四个小时的回家车程，因为遭遇***而硬生生变成了二十个小时的车程，重要的是车被堵高速公路半途上，周围前不着村后不着店，就这样没吃没喝的，又冷地在车上度过一天一夜。

终生难忘。

2005年春节。我在中国农业大学东校区的火车站代售点从下午一点半站队买票一直站到晚八点。学生们都是组合，轮番排队休息，然鹅我就一个人一个人，等窗口一开，售票人员就高喊山东方向的没票。然后撒丫子跑去坐公交到北京北站，依然是没票。那时候没有实行实名制，也没有网络售票，黄牛很多，代售点在开售前其实一直在打印车票，从外面能看到，但有什么办法？

奋战了几天一无所获。都准备放弃火车改长途了。

（只想乘火车是因为火车票71，长途大巴115）。结果幸福就突然来了，一个北京同事知道我没买到票，正好他家亲戚开车去我户籍城市讨账，我就搭了顺[_a***_]，老实说，兴奋的一夜未眠，不但能回家了还省了一笔钱。那天是腊月28。

到达后想跟他客气下要请他俩吃饭，结果人家很善意的说都挺忙的，就分头离开了。

这一晃十多年就过去了，对他家其实真没什么印象了，但一直很感谢的。

那年我离开亲人外出打工，那是我春节回家最艰难的一次。

现在好多了。有了高铁，运力提高了不少，又实名制了，也网络售票了，方便了许多。当然工资也提高了。没有普通车次就坐高铁，只要能回来过年，多费点车费也值。

2021年返工潮是否会提前？

2020年对我们打工人来说是比较难过的一年，年初工厂延迟开工，在家没有收入，到复工的时候，又因为工厂的订单受到疫情的影响从而影响我们的收入。

2021年返工潮是否会提前？这个真不好说。

1.钟南山院士曾经表示:今冬明春，疫情还会存在。疫情还有有一定的影响，对于已经经历了2020年延迟开工的情况后，对于开工已经看得不是那么重要了，所以2021年的返工潮应该不会出现提前。

2.过年的年***是一年最长的节***日，是难得和亲人的团圆的时间段，经历多了，陪伴永远都是最长情的告白，作为打工人，我们都想多在家逗留一点时间，不要匆匆忙忙就像出差。

人生就是一场旅行，从小到大，家却越来越远，如果不是为了生活，谁又愿意颠沛流离！加油打工人！

2020年，疫情对大家的生活冲击都非常大，特别是一些特殊行业，比如餐饮、服务等，疫情带给他们甚至是毁灭性的打击。进入11月以来，天津、上海、内蒙古等地出现了一些本土新增确诊病例，疫情反弹，让大家稍微放松的心，又再一次“揪”起来了。离春节还有2个月了，返工潮是否会提前呢？

个人认为取决于三大方面：

其一，疫情是否能够得到快速、及时的控制，零星的本土病例是否能快速扑灭？

最近几天，天津新增本土病例5例，上海6例，内蒙古满洲里新增2例，零星的本土病例确实让大家非常担心，因为好长一段时间都没有本土确诊病例了，都是境外输入病例。

有网友表示，之前每天一直关注境外输入病例，希望严守国门；但最近几天，本土确诊病例的发现，这种心态完全变了，变得比较担心和着急了。

有这样的担忧是正常的，但要理解这属于正常的情况。据中国疾控中心专家吴尊友 表示：***病毒是不分冬夏的，而且进入11月以来，全球疫情形势都更加复杂了，进入11月以后，全球每日报告数经常突破每天60万，发病人数在过去11月创造了多次的记录。所以，大形势确实不好 。

但是，要看到，国内在疫情防控上强有力的行动，不论是天津、上海，还是满洲里，都是连夜进行核算检测，以最快的速度隔离，所以，目前并没有造成扩散。

到此，以上就是小编对于春运残忍***的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运残忍***的5点解答对大家有用。