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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运看中国的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运看中国的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有春运，外国有“春运”吗？
2. 外媒：“春运足以瘫痪任何国家的基建，但中国毕竟是中国”对此你怎么看？
3. 春运是不是仅中国才有呢？

中国有春运，外国有“春运”吗？

很多国家很多民族也都有自己“春运”。

世界上很多民族都会有与“过年”类似的全民节日，其节日的说法虽然各异，起源或是传统或是宗教，但是阖家团圆的本质几乎都是一样的。比如古尔邦节雪顿节泼水节火把节等等，还有西方的圣诞节。

只不过是我们的春运规模最大，参与人口最多。这是首先是因为我们人口最多，多年来持续增长，始终保持世界第一。

其次是因为幅员辽阔，南北东西动辄就是几千公里的春运路程，蔚为壮观。

第三是因为在发展过程中人员流动日益加剧，居住地和家乡分离的情况非常普遍。

第四当然是因为我们的户籍制度导致的不能很快使流动人口定居于新居住地，以及老人跟随子女养老落户大城市的困难等情况。

以现在人口增长的情况看，大规模的春运还会一年一年持续下去，持续保持“人类历史上最大迁徙”的世界记录。

世界上象中国人口之多，在外的人(包括已在外定居的)春节基本上都要回家与家人团圆的国家不多，再说世界上也没有几个国家过春节，有也没有象中国人一样把春节看得如此重。

春运只是简称，全称大概是关于我国运输部门的春节运输调配任务。

春节是我国的重大节日，因为是公众假期，回家探亲特别集中，为应付这个特大任务，运输部门需要特别安排车辆，客车、货车，火车，航空部门等等都需要做出特别安排应付春运。

为什么只有我国才有春运，原因不言而喻，因为春节是中国的（最后一句主要是害怕韩国抢注春运，害怕我们得改春运的名称）。

咱有春节，西方国家有圣诞节，都是阖家团圆的节日，比咱们更严重的是，圣诞节会有两三天时间铁路停运，商铺都关门，大街上哪哪都见不到行人车辆，全都回家和家人共度佳节去了。所以说也是有相当于春运的时候，只不过，人口没有咱们多，地域相对咱们要小很多，所以不会出现咱们春运期间的人山人海的场面。

应该不会有。因为中国周边的国家，虽然也有过春节的，但他们未必把春节作为最主要的节日。再者，像中国面积这么广大、人口如此众多的，周围有过春节习俗的国家，还没有一个与之相似的；因此也就不需要在几十天时间之内、运送几亿人群这样的重要安排。

外媒：“春运足以瘫痪任何国家的基建，但中国毕竟是中国”对此你怎么看？

中国的包容性，多样性，源于中国人面对艰难困苦的忍耐，国人经历过绿皮车几天几夜辗转回家过年难忘经历，而当前汽车，火车，尤其是高铁，飞机大大方便了回家的人们，运输效率的提高，国人已经感受到了相当的舒适和平顺，即使仍有拥挤，嘈杂，一时的不便或不整，但这都已经远远小于国人的容忍度。对于国外，1 强烈的家庭观念导致不会离家千里工作 2 人口和运力与中国不是一个数量级，不具备可比性 3 他们日常宽松安稳的生活节奏 忍耐度远低于国人

乍一看这是对我们的肯定，可以让人沾沾自喜。

不过仔细一想，至多就是说了一点客观的情况，其中夸赞的成分并不多有，最多也就是承认我们的基建还在积极进行，以应对包括春运这样极端情况的日益增长的运输需求。

今年春运据说将会运输29.9亿人次，这在任何国家来说都是天文数字，即便是对我们这世界第一人口大国来说，也是一个匪夷所思的量。但是，事实就是如此，或者说接近如此。何以如此，只因为中国的人口基数过于庞大，是人类历史上单一国家人口数量中史无前例的庞大。

的确，任何其他国家都不会有针对这样庞大的人口数量的基建，将这样数量的短时间内的春运大迁徙搬到任何一个国家去，都会立刻让其交通系统彻底瘫痪；但是从人均基建里程和数量来说，又有很多国家比我们先进很多。也只有将人均基建里程和数量提高了，才能解决类似春运这样的问题，才能让平日里的交通更顺畅。

所以，就目前及随后一段相当长的历史时期的人口总量来说，我们的基建还需要快马加鞭。

而更根本的解决之道可能还是科学而理性地进行规划，调整人口数量和结构，逐渐建立起人口与自然***之间相互匹配的均衡点，让整个国家的发展更科学更健康。

中国好，但为什么电视据里的电脑，是苹果牌的，汽车是丰田，本田，玛莎拉蒂，奔驰，宝马的，央视新闻里的报告国内那个城市，农村总产质，人均收入都用美元来说，那个美元是什么，为什么不说人民币的，？？？

我们百姓都肯定国家的发展成就，也非常自豪。但这只是喜的一面，从另一个角度看，这些大多是背景离乡的人，为了生活选择远方。都说年味淡化了，其实是人们被城市化了，少了人情味，少了传统情怀，这是不是也值得我们思考？

其实，题目是对的，我国交通能力世界第一，但是仅论交通发达及交通的便利性，肯定是日本第一，日本几十万人的城市周围城镇都通了轨交，且公交化了，要达到这个程度，现在我们的城市交通才完成50%，去过的一定会持相同观点

春运是不是仅中国才有呢？

春运，通俗一点讲就是在春节前后高交通压力的运输。一般在春节前后40天左右。他运输的人员可以达到其他国家总人数的几倍。所以中国***又把这一段时间的运输叫做春运。

国外虽然说也有圣诞节，元旦等时间出现放假，但是国外的人口本来就少，而且也不是集中在那一两天才放***，所以他们的运输根本就没什么压力，与中国春运比起来是远远不如的。

国外的那种只能是普通放***，不能算是春运。

所以说春运是中国特有的。

过年，是中国独有的传统，在外打工的人都想回家团圆，人数集中，人流量密集，往返约40天左右，这段时间国家安排大量的人力物力来帮助旅客回家过年，这是春运，应该是我国独有的。

到此，以上就是小编对于春运看中国的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运看中国的3点解答对大家有用。