大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运没有票的问题,于是小编就整理了4个相关介绍春运没有票的解答,让我们一起看看吧。
为什么12306没有票?
12306里没有票的话可能都卖完了,因为现在是春运时期。所以票卖的比较快,一般到春运那一天就开始已经把票抢完了,你如果过了几天才买票的话,那肯定是已经卖完了,如果坐车回家的话肯定要提前抢票的,不提前抢票真的是买不到票的。
为什么所有火车都是无票?
所有火车无票,可能是你赶上春运的时候,因为春运的时候车票紧张,所以票一放到网上就被人买光了,就会出现所有火车都无票的情况,像这种情况的话,你赶紧选择你需要的车次进行候补下单,如果你再晚一点的话,候补都没办法候补,如果候补席位已满的话,那么你候补下单也都下不了,候补下单成功之后也有可能会买到车票的。
春运没人了,意味着什么?
意味着各地经济都发展了起来,大家不用出去打工也能赚钱自然就没人到处奔波了
出去打什么工?在家送送外卖,做做自媒体一点不少赚钱
出去做工的少了,眼界高了,一方面面临工厂用工荒,一方面面临人们就业难,这是每个国家发展到一定程度不可避免会遇到的问题
换而言之,经济发展到了瓶颈了,各行各业包括建筑业,制造业,都会面临成本上升,用工难找的情况。
必然会逼着客户和老板们把重心转移到缅甸孟加拉等国家,因为有关税的优势并且人工好找,价格也低。当然奉献精神和效率还是没法跟国内工人相比,但是起码都是年轻工人,起码有人可用
春运没人了?谁说的?怎么老是有人胡说八道呢?春运是从有农民工开始的,有了农民工就诞生了全世界独有的春运。外出打工依然是农民的主要收入来源,农民工的队伍依然庞大。所以春运不但有人,而且人还是很多很多。
打工者穷得连家都回不起了,很久很久以前还有能坐得起的绿皮车,载着一年汗水疲累与思念共同回乡,如今高铁票贵于飞机票,儿女只能在异乡含泪遥拜,二老,过年好,儿女不孝了!
春运没人了,意味着农民工都在所在城市买房安居乐业了。
春运没人了,说明出来打工的朋友们都买了小汽车,自已开回去了。
春运没人了,意味着农村富了,农民发了,农民们再也不愿意背井离乡,抛妻别子去远走它乡挣钱了。
春运没人了,意味着绿水青山已胜过金山银山的诱惑力,农民朋友们已不再为钱去城市打工了。
春运没人了,说明城归城乡归乡,河水再也不想参杂到井水里了。
春运没人了,春运怎么会没人呢。出来打工的朋友都乐不思蜀了吗?
对了。春运旺季还没到呢,大家都在等发年终奖呢,领了年终奖,开开心心回家过年啦。
并不是没人了,而是国家富强了,交通发达了,看看吧!铁路,高铁,高速公路,飞机等四通八达,运力比八九十年代翻倍增长,那些年春运的情景,已经一去不复返了。所以呢才会觉得春运没人了。
高铁普及了为什么春运火车票还是难买?
非常感谢官方平台邀约回答!有钱没钱,回家过年!钱多钱少,回家就好!春节,中国人最大的节日!过年回家,回家团圆,是一个传统!不会因时间的改变而改变!春运,是地球人最大的一年一次大迁移,学生放假流、打工仔回家流、探亲流、出差流等,叠加在一起,短时间内冲高的人流量,巨大!虽然,已经进入高铁时代,但春运时间点特别集中,流量巨大,火车又是春运的绝对主力,巨大的客流与有限运能存在巨大的差异,火车票一票难求,短时间内,很难改变!
做为一名上班族,在北京也打拼了多年,经费上还是比较拮据,每逢佳节倍思亲,想见亲人的念想也一直萦绕在心头,尤其是春节老百姓希望阖家团圆的日子,但生活简朴还不算富裕的我回家,乘车还是要权衡利弊,能坐普通车尽量买普通车票,减少开支尽可能节省,而那些远离家乡辛苦劳作的农民工同样有我这种想法,挣钱不容易能省则省,而高铁如此高的价位不是普通老百姓任性说坐就坐得起的,所以有很大一个群体是冲着普通列车票去的,如今普通客车越来越少,僧多粥少自然而然一票难求!希望春运部门关注农民工群体,增加普通列车列次增加运力,高铁票***取适当优惠措施!
这个问题出的,还有答题的,应该都不是春运经历过的人。现在和过去相比,当然要好多了,没有经历过的人,难以想象。我就是这么经历过,已经十几年的经历。最挤的一次,好像09年,有张无座票就行了。上车完全是拥挤进去,之后大家人挨着人,真是转身都困难。别提他了!
后来是越来越好了。实名制和网上购票,一下子把倒票所谓黄牛打没了,车站卖票的地方,也冷清了。说现在还有黄牛倒票,绝对不信。肯定是作***票,骗傻子的。你什么都不懂,当然会有骗子忽悠你了。
高铁动车方便快捷,当然票价也高,所以不是它普及就能容易买到票,而是平时容易买到票。比如自己出差,都是定高铁动车,有时二等座没有,订一等座吧,肯定有!商务座不敢,老板看到眼睛要瞪起来了。但春运一般就都紧俏了,车票开始不好买。因为大家都下手,提前买,而且一买好几张。怕时间有冲突,打工的都会遇到这样情况。说是比如15号可以走,经常出问题了,要20号或20多号,怎么办?当然保险起见20和25也买。到时不用的退票就是了,反正半个月内没有手续费,两天以上,手续费也没有多少。所以,也是开始售票紧张的主要原因吧。
其实现在买票,不要搞的那么紧张,很多人提前一个月就买了,你知道自己这有没有变化?如果推后还不是票要退掉,白花那份精力。如果提前走呢?还要白白多待几天嘛,不值得。最好确定大致行动时间,在十天左右开始注意,这时有票,可买一张了。没有则天天定时观望,反正手机在手,随时看看。特别是在自己要走的两三天,正是别人掐在手里票不要的最好时机,开始退票。那时反而显得票很多,赶快买就是。实在不行晚些走了,在年三十前几天,车票反而觉得不少呢,可以挑选车次!而且,那时候车上的人也不多,很清静呢。如果观察发现,自己期待的线路始终没有什么余票,那么就说明是“热点”线路,这时自己就要换换路径了。走中转站,绕路回去。特别一些短程、中程,倒腾几下也就到家了,甚至更快。
因此只要沉得住气,动动脑子,现在春运回家不存在什么一票难求的事,特别这几年。还有,因为春运是自己回家,自己掏钱,经常惦记还是省钱的绿皮车。当然前提是要有位子了。没有座位,多花钱坐高铁动车哪怕站票也行,快呀!
到此,以上就是小编对于春运没有票的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运没有票的4点解答对大家有用。
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