春运江苏交通,2021江苏春运通知

恒布 2024-04-26 13

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运江苏交通问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运江苏交通的解答,让我们一起看看吧。

  1. 春运期间广东往江苏的高铁票好买吗?
  2. 全国的大学生一起返校的规模是不是不亚于春运了?

春运期间广东往江苏的高铁票好买吗?

很难买;

解读:

春运江苏交通,2021江苏春运通知
图片来源网络,侵删)

很难买,也不是没有机会。首先,过年开始管控放票,需要提前购票,加上前三年疫情要求就地过年,今年票应该也紧张,提前规划好行程,了解售票政策,有了就买就行了。

全国的大学生一起返校的规模是不是不亚于春运了?

很正常,大学的性质决定了它一定会是最后开学的;

学生开学相较于初高中开学,最大的不同在于群体的流动范围;

春运江苏交通,2021江苏春运通知
(图片来源网络,侵删)

初高中的学生基本上都在一所城市内,距离相对较近,一般不会出现大规模流动,只要这个城市的疫情控制住,在做好防护措施的同时基本上就可以开学了;

而大学是从全国招生的,学生来自全国各地,因此大学的开学需要考虑到每一个省份的疫情情况,在全国疫情没有完全控制住时是没办***常开学的,比如像湖北同学返校时间是不会很早的,其他省的同学即使能返校也大概率需要等待湖北的同学,这是无***常上课的,况且学生的流动范围是全国,往返各地的时间相对较长,在路上的意外情况概率相对就较大,一旦有学生意外在返校路上感染病毒,后果不堪设想;

还有,大学的规模一般远大于初高中,一般初高中的在校学生人数大约几千人,而不少大学的在校学生人数都有上万人,管理难度相对于初高中来说要大,这是需要考虑的问题;

春运江苏交通,2021江苏春运通知
(图片来源网络,侵删)

此外,现在大学里的留学生和外教数量也不在少数,想要开学的话,学校里肯定还会考虑留学生和外教如何从外国返回的问题;

这也会对学校做开学决定带来一定的影响

总之,大学生开学遇到的可能情况会更复杂,不是一时半会就能解决的,还需要教育部门、大学等各方做很多预案,准备好各种应对方案以后,确保遇到紧急情况的时候能够应对好的情况下才能开学;

春运是全国人民归乡,大学生是全国人民的孩子返校,按照最低标准,三人组建一个家庭爸爸妈妈,孩子),春运的规模是返校规模的三倍有余,所以返校规模肯定比不了春运。


差不多,下面我来分析一下原因:

1.人数多。现在的大学基本上都是一所学校几万人。现在的城市每个都是都是十几所大学,甚至几十所大学。

2.地域广。现在大学生不在聚焦于家门口的大学,而是源于兴趣,爱好,或是对于一个城市,一个学校的喜爱。

3.交通出行。地域广,出行就相当麻烦,火车飞机,汽车,公交,需要一系列的交通工具协同工作,保证快速运行。

总之,全国大学生一起返校就相当于一次春运。

希望我的回答对你有所帮助。

当然赶不上春运了的人流众多。

题目本身出得就有些问题,从我们现在看到的情况来说,并不是全国的大学生一起返校,目前各地学校返校的时间都会有一个差异,打了个时间差。所以题主在题目中说的全国的大学生一起返校,本身就是一个想当然的结论。

比如说南京市的相关高校返校的时间大概是从四月中旬到五月上旬,各个学校的时间是错开的,甚至一个学校不同院系的时间也是错开的,这样可以有效地降低学生报到日聚集的风险。这个过程中大概有一个月的时间,所以谈不上是一起。试想一下,往常大学寒假时间通常是一个月左右,返校的时间基本上集中在某一个星期之内,那样人群就会比较聚集。这是第一点与春运没法比的地方

第二点,我们看到有一些地方还没有宣布开学,对于那些没有宣布开学的大学来说,显然也就错开了眼下所谓的高峰,时间会相对往后推迟一点,开学的时间段就被拉长了,人员就没有那么集中。

第三点,更为重要的是,以往我们所说的春运,之所以人员众多,基本上是学生流叠加了务工流,也就是说,学生和工作的人群是挤在一起的出门的。大家浩浩荡荡的出门,一起奔向某一个目的地,所以才显得人员特别众多,票特别难买。目前景况显然不是,务工的人群相对来说极为分散,一些人早就到岗了,还有一些人留在了老家,只有少部分人可能这段时间还在路上,会赶上学生开学的时间段,但是这样的人群应该说已经是非常少了,人员早就在这一两个月中被分散了。

如果题主觉得开学会像春运一样人多而担心的话,其实完全不必要,出门带好口罩,勤洗手,离他人远一点,在火车上或者飞机上最好不要跟人交流,不要再下口罩,这些都没有问题的。最后祝你开学愉快啊!

全国大学生不会一起返校的,大学生开学也是分批次,分区域,错峰进行,总体的返校日程安排并非是随意的,返校的日程都是要进行逐级申报和审批的,不会出现同时返校的情况。

另外,大学生返校的规模和春运根本就不在一个量级上,春运大潮涉及到的全民性的,而大学生返校只是部分群体。据教育部在3月份谈到大学生开学时给的数据,本次大学生开学涉及到1000万人跨省区流动,总共有4000万大学生要实现省内流动。但是春运呢?历年来,我们的春运都会达到20-30亿次的旅客发送量,包括公路运输铁路运输,航空,水运等。所以,大学生返校的规模是不能和春运相比的。

据了解,江苏省的部分高校已经通过开学审批,将在4月13日到4月15日左右陆续开学,还有些省份也提到了高校开学,大概在4月20日左右,当然也有省市明确规定了大学是在5月份开学,大多数都还没有提到开学问题。

我认为大学生开学其实也是基于疫情风险判断的,如果生源是本省的省属高校或者市属高校,开学早一点风险较小,但如果涉及到全国生源,尤其是重点区域的高校,像湖北,北京,广东,上海等地的高校开学,可能还要再等一等。

总的来说,教育部门对开学的审批还是非常谨慎的,但只要发通知了,说明肯定有了科学的研判和预案,大家在做好防护的基础上可以积极配合,不要太多余担忧了。

到此,以上就是小编对于春运江苏交通的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运江苏交通的2点解答对大家有用。

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