春运反思材料,春运反思材料怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运反思材料的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运反思材料的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速每年春节拥堵，积病已久，我们是否该反思原因在哪里？
2. 今年多地因疫情又封城了，不知道年底会不会全国封城？

高速每年春节拥堵，积病已久，我们是否该反思原因在哪里？

原因主要有这么几条：1是春节假期太短，造成车辆出行过于集中。***期免费的时间段应该往前后适当延长，分流车辆。2是适当提高高速限速标准，很多明显不合适宜了。3是提高收费服务人员，很多都堵在收费口了！4是对国企和公务员等，提高春节长途探亲车费报销。分流自驾车！鼓励私企报销车费！

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高速每年春节拥堵，积病已久，我们是否应该反思原因在哪里？

近些天，高速堵车的事情被人反复提起，汽车在高速公路上排成长龙，本来限速120公里的高速路，其实有些路段只有十几到二十公里， 我前天返程，100公里的路程，我足足跑了五个小时。

我们应该从哪些方面来反思呢？

大家可能已经注意到了，大家走在路上，现在放眼望去，到处都是小汽车，一眼望不到边，到了晚上下班，不要说停车位，就是马路边，你想找停一辆车的位置都找不到。

我也不想停路边啊，实在是找不到停车的地点，我们这的城管还不时的来贴罚单，反正我每月都要吃几张罚单。

这些年，人们的生活越来越好了，出门上班下班，周末带全家旅行，图个方便，都买了汽车，这个谁也不会说什么，人们总是想追求舒适的生活，天经地义的。

然而由此带来了一系列问题，尤其是春节期间，在外工作一年，谁不想乘着节***日，回家看望父母，和全家团聚啊。

大家都在这几天出门上高速，高速公路就闹出一次又一次的堵车事情。

按照惯例，高速路免费通行是指7座以下(含7座)的小客车可以免费通行，期间高速路会抬杠放行，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。免费期间上高速，收费期间下高速，则要被收取费用。

谢谢邀请！

随着我国社会经济的高速发展，普通工薪阶层的钱包在不断的鼓起，汽车以往看似富人的标志，而如今已经成为了人手一辆，伴随着的就是拥堵，尤其是在春节，返程高峰期的出现，车辆拥堵已经成为了一种通病，值得我们反思如何改变这一现状。

第一，我们可以通过分段截流的措施来面对交通拥堵问题，设置不同的时间段，分段放行，从而避免短时间内大的车流量所造成的拥堵问题。

第二，修建立体式的交通网络，在高速路上，可以建设一些应急高速路口，一旦遇到大拥堵，立即开放，缓解交通拥堵问题。

第三，充分利用现在的地理信息技术，在节前遇到大的高速拥堵后，利用遥感技术实时进行调配，可以使交通拥堵得到有效的缓解。

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如何反思，不难排除我们本身都冲着免费期间挤高速的想法，所以每逢节***日高速拥堵这是必然现象，再说高速拥堵国道同样也不少，我们都能想到既然高速拥堵那就走国道，别人也能想到，只不过国道车流量了少，如何解决拥堵？那就人都少买车，这是解决拥堵最佳的方法，也是造成拥堵最直接根源，人民生活水平越来越高，所以现在社会家家户户至少都有一辆车，条件好点的不止一辆，所以造成拥堵必然是车太多，这种拥堵是无法消除，相反，反而越来越严重！

.谢谢邀请，高速拥堵，积病已久，应反思其原因为什么？个人感觉。1收费站进出囗造成拥堵要占一半以上，建议各收费站.节***日收费口必须全部打开。2原有车道跟不上社会的飞速发展。建议拓宽道路，增设辅道。3节***曰免费时间过于集中。建议每车的免费时间自由运用。4交通事故引发拥堵，建议提醒每位驾驶员必须按照交通规则行驶不得随意变換车道加塞。5实行车辆限购政策.就能减少造成拥堵的原因。以上纯凭个人感觉。不喜匆喷！

今年多地因疫情又封城了，不知道年底会不会全国封城？

今年多地因疫情又封城了，不知道年底会不会全国封城？

首先，更正一下，目前全国各地并没有哪一座城市像武汉一样封城，至于年底会不会像年初一样全国封城，我感觉可能性不大，今天早上还看到一则新闻，是张文宏医生回应春节***期的疫情情况，他说：“国庆大家过得好不好，春节大家就能过得好不好”，很显然，张文宏医生委婉的回答了大家对于春节前后疫情的担忧。

但是如果非要较真想要个确定答案，我想这个问题即使钟南山院士也很难给一个准确的答案。靠近年跟，很多地区出现了本土确诊病例，这让本来已经消停的疫情又出现了反弹。虽然发生在局部范围，但是从南向北、自东向西，包括北京、辽宁、黑龙江、四川、新疆、内蒙等部分地区都有发现。但是好在目前为止，包括大连金普新区、北京朝阳区、沈阳市等几个新发地，并没有封城那么严重，只是建议大家不要随便外出。如果实在有事情，需要凭7日内核酸检测阴性报告出城，但是要遵循到达地的具体防疫政策来执行。

另外，钟南山院士12月19日公布，***病毒出现了“环境传人”的情况，除了要防控国外归来疑似病例，还要把精力放在进口生鲜和冻肉外包装上，但是也不用过分紧张，张文宏医生说了，目前的生鲜和冻肉外包装感染的都是机场和从事相关行业的人员，并没有直接感染普通消费人员。

而且，从近期英国的疫情报道来看，出现了***变异，因此，为了减少年前出现转折，应该重点把国外归来人员做好隔离和检测，同时钟南山院士公布一则好消息，中国第一批疫苗即将公布，很快就要在国内接种。我了解到江苏部分地区已经开始上报疫苗接种人员名单，相信在不久的将来，我们都可以接种上疫苗。而且目前并没有证据证实，***疫苗对于变异***没有保护性，这个还有待研究证实。

由于工作性质，每个月都要在全国各地走几圈，也见到了各地的防疫情况，给大家简单介绍一下。

全国各地防疫政策和要求不同，像我这个月5号去了一趟成都（崇州市），6号报出成都郫都区新增***确诊病例，8号下午我从成都做飞机离开飞往广州，机场距离郫都区30公里，近机场只要没有经过中高风险地区，只需要提供绿色健康码即可。达到广州后住了一宿，出示绿色健康码和行程码即可。

第二天出发去阳江，接到广州酒店当地街道电话，说是从公安局给予我的行程信息，询问我是否出现类似发热、咳嗽情况，并问有没有核酸检测报告。当时我看了一下我的行程码，上面是绿色，但是四川省成都市标注红色，也就代表14天内去过成都，并不代表全国中高风险地区。第二天到达阳江后，阳***出所继续来电，说是可以上门给我做核酸检测，但并不是强制执行，只是建议。在这里，我也是给广东疫情防控的相关部门点赞，对于任何安全隐患，[_a***_]做的非常到位。

接着我回了老家烟台，出机场只要求有健康码即可，然后又从烟台到临沂，从临沂到江苏，都没有任何阻碍，只要健康码绿色即可，21号达到福建厦门，当地酒店除了要求健康码，同时还要行程码，确认我没有中高风险地区行程后，才安排入住，福建地区酒店也是非常尽职尽责，严格按照当地相关防疫政策内容执行。

然后下半月有去新疆的行程，但是与当地同事沟通，乌鲁木齐机场需要对14天内有成都行程的旅客实施核酸检测，并隔离三日，这是针对没有去过中高风险意外的成都地区，我正好在这个标准内，为了避免麻烦，我就延迟了去***的行程，直到今天我的行程码刷新掉成都的行程，才买了机票，明天飞往***。

这就是我这个月8号路过成都后，出差路过各地的防疫情况，后续防疫情况，等到了再跟大家分享。简单总结一下，全国各地都非常尽职尽责，到了当地建议大家一定要完全配合防疫人员要求，只要你没有中高风险地区行程，都是可以畅行无阻的。

虽然我也不是传染病专家，但我是一名专业的兽医从业人员，从传染病传播的三要素来看，隔离传染源、切断传播途径、保护易感人群，只要做到这三点，***防控并没有那么难，但是需要全国人员团结一心，充分配合，战胜疫情。

到此，以上就是小编对于春运反思材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运反思材料的2点解答对大家有用。