我国春运时长,我国春运时长多少公里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国春运时长的问题，于是小编就整理了4个相关介绍我国春运时长的解答，让我们一起看看吧。

1. 12月几号开始算是春运？
2. 2023春运时间确定？
3. 春运是不是没前十年那么拥挤了，为什么？
4. 2019春运1月份开始，你都准备好了吗？

12月几号开始算是春运？

春运一般是从每年农历12月15日至次年农历1月25日为春运。时长共有40天左右，如今年的春运时间，是从2021年1月28号（阳历），至2021年3月8日。春运；即春节运输，这个时期民工放假，学生放***返回家乡，纷纷乘车交通运输。这也是我国在农历春节大规模的交通运输现象。

2023春运时间确定？

　　2023年春运

　　▪ 开始时间：2023年1月7日

　　▪ 结束时间：2023年2月15日

　　▪ 总计时长：40天

按照火车票提前15天发售的安排，1月5日，旅客可以购买1月19日(腊月二十八)的火车票，1月6日可以购买1月20日(腊月二十九)的火车票，1月7日可以购买1月21日(除夕)当日的火车票。

根据历年的春运时间点，2023年的春运是从1月6号开始到2月25日结束，共40天。

春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运时间为40天左右。2023年春节是1月6日，所以，2021年春运开始时间是1月6日农历腊月十五，春运结束时间是2月25日农历正月二十五。

春运是不是没前十年那么拥挤了，为什么？

不是春运人流量少了，而是社会各方面都进步了。。

春运从79年的一亿人次发展到94年的10亿人次，然后2012年到达顶峰30亿人次，最近几年都是在25-30亿人次之间不断波动的。

为何到12年是顶峰到了后几年会减少？实际上这个人次统计数据来自于交通运输部，它统计的是铁路和公路飞机等运力。

实际上从12年开始正好也是私家车***展时期，大量的家庭选择购车后这个统计数据就无法有效统计这一块，所以数据看似减少了，实则增加了。

特别是铁路运力也是从这个阶段大幅发展的高铁项目，运力不断分流所以感觉不那么挤了。

自大学毕业，我就再没体会过春运了。大学那会，做T字头，K字头的火车到距离3000多公里的山东去求学，只要在郑州转车，就一定是绿皮车，卫生间里都睡满了人，憋尿十几二十个小时，佩服自己那时候的肾功能真好！

现在春运流量并没有减少，而是还在以小幅度的增长，主要是社会发展了，造就几个很大的出行改变

一是，铁路的升级，四通八达的高铁网络，速度快，运量大，比过去绿皮车的运送效率提升了好几倍

二是，航空运输的发展，相比于10年前，航空运输运输旅客的数量翻了几倍

三是，每年2000多万台的小车产销量，直接让更多的人都自驾回家，还能顺路搭载几个老乡

最后，现在人都利用假期分开休***，也拉长了春运的时长，错峰出行，使得高速公路也没有想象中那么拥堵

所以，现在的春运已经不再是十年前一票难求的那场囧途了

因为生活水平都提高了，小康生活了。记得刚出来打工时，深圳东莞的工厂门口每天都有人排队招工。现在是加上工厂倒闭了很多，造成招工很难，很多人家都在老家发展了，随便做点什么也几千块钱一个月。我认识一些四川，湖南的，人家他们在老家种点橘子什么的，一年都有二三十万。还有就是现在私家车越来越普遍了，飞机高铁动车都很方便。

现在的春运，是比以前强多了，不那么拥挤了。为什么呢，我分析有啊，一是随着高铁线路的开通，分流了既有普速铁路的客流。这十年买车的人多了，自驾回家过年的人增加了，还有骑摩托的，在加上坐飞机的。但是坐火车买票，还是不好买。就是因为都集中一起走，都想在年跟前到家。就是铁路怎么努力，也满足不了这样的需求。所以回家过年，还是提前几天走。

2019春运1月份开始，你都准备好了吗？

这个问题对于本人来说确是有太多的感慨。我是农民，也是我们县几万家冬季现场订制羽绒服中的一员，由于活量的多少、样衣处理的快慢和客人取衣的延迟等等因素，确定不了回家的准确时间，往往错过了最佳的订票时间，到最后能落实回家的时间时，已是一票难求，不过，站票还是有的。乌鲁木齐南至信阳全程3000多公里，时长38小时左右，若是站票的话，一路的辛苦，只有亲历者才知道的。今年好了，由于父母需要照看，在家呢。

到此，以上就是小编对于我国春运时长的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国春运时长的4点解答对大家有用。