大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运去拉客的问题,于是小编就整理了5个相关介绍春运去拉客的解答,让我们一起看看吧。
- 你怎么看待在各大火车站、汽车站、私家车拉客抢客现象?
- 如何看待佛山一男子偷来一辆大巴打算跑春运这件事?
- 春运期间,在火车站如何防止被骗?
- 过年开车回家,空余座位找人帮忙分摊油费过路费好不好?
- 邳州东站高铁站查营运证吗?
你怎么看待在各大火车站、汽车站、私家车拉客抢客现象?
首先要谢谢亲的邀请回答!!对于这个问题,我有几点不成熟的看法:
1.各种非营运的车辆来拉客对于乘客的安全保障肯定是有问题的。
2.非营运的车辆来从事,对于这个市场也是不合理的,会扰乱市场的
3.好的一方面就是这些车辆是这些时候出来运营也是有好处的,能缓和这个特殊时期对于车辆的需求,另一方面这些闲置社会***也可以有效的利用!
不赞同私家车在火车站汽车站拉客抢客的行为,如果是送顺风车顺路送乘客去火车站汽车站,还情有可原,但是专职拼客抢客就不被允许了,毕竟,这些地段客源最多,有一帮合法的出租车司机和合法的网约车司机需要靠这个养家糊口。
网约车新政的当下,运政部门的管理只会越来越严格,这些地方不仅仅是合法司机们收入的重要来源地区,也是运管重点管控对待的地区。私家车主没有取得合法营运的三证,涉及到非法营运,处罚会非常重,还将面临扣驾照六个月以上的处分。
运输行业搞出租车揽客的乱像很多特别是一些火车站汽车站码头等等一些运输繁忙的场所人员复杂互相抢客宰客现相很多,因为现在正值春运高峰期也是出租业的旺季,这个时间段起早贪黑使用各种手段拼命赚点钱否则过了这个村就没这个店了所以才是这样子的
你好!谢谢邀请回答问题!
春节假期刚过不久,现在已是恢复正常上班的阶段了,各大高校、中小学即将进入开学的繁忙时期。这将预示着春节返工潮高峰期后的又一个返***的到来。车站、码头又将进入到人头攒动的阶段,也是网约车(私家车)、出租车等交通运输工具生意火红的时候。既然是生意火红的时候,在利益的驱动下,“抢、拉”客源或许就成为了私家车(网约车)、出租车的本能了,毕竟能拉上乘客才挣得到钱嘛,而且是多多益善,忙个不停最好。
小编认为私家车(网约车)、出租车“抢、拉”客源是竞争的表现,是好的现象。只是这个“抢、拉”客源的竞争,必须是以服务质量和诚信的比拼来竞争,而不是以嗓门大、力气强、拳头硬及欺行霸市式来“抢、拉”客源。其实呀,从事客运行业与其他做生意的都一样,是靠服务质量好、诚信度高、善于经营来占据市场和获取利润的。靠欺行霸市***一样来抢客、拉客终不会长久,一是国法不容,二是乘客怨恶抛弃。没有乘客这个上帝的亲眯,不管是私家车(网约车)还是出租车最终都无法经营下去的。
私家车(网约车)是预约性质的出租车,不具有巡游揽客性质。而出租车属于巡游揽客性质的,能在车站、码头候客。叫车的方式也不一样,私家车(网约车)是通过网上预约的服务方式完成乘客体验的;而出租车是以巡游、等候、招手即停等方式服务乘客的。服务方式的差异,形成互补而不是争抢。我国人口众多,出行市场需求旺盛,不存在谁抢谁的“饭碗”,只要做好服务,良性的竞争只会促进行业的健康发展,最终都会使服务方和乘客方双方受益共赢。
小编的回答,你满意吗?
如何看待佛山一男子偷来一辆大巴打算跑春运这件事?
佛山男偷大巴搞春运赚钱,太搞笑了吧。这不是明摆着跟警察叔叔过不去吗?等着进去尝尝吃牢饭的滋味吧。
真有点服这位老兄了。春节临近,开大巴搞春运的确赚钱,当这位男子实施这个奇思妙想时,可曾想到,就算你伪造各种证件,也出不了城。城市街道天眼密布,大巴体积庞大,车身外各种装饰显而易见,短时间涂不掉,还有几个油喷大字车手牌号码,隔远认得。我有点怀疑这男子是为了躲债,想出此歪念,好顺利入去避几年债。因为从萝辑上讲,一般惯偷是不会做此种赔本买卖的。
春运期间,在火车站如何防止被骗?
虽然现在已经是和谐社会了,也在不断的发展和进步,人们的生活也越来越好,但是仍有一些不上进、不务正业的人,不想着好好赚钱,总想着找一些坑害人的事情来获取利益,随着智能手机的普及,不少骗子的心思也转移到了这一块,出现了一种以手机为媒介的***,专向老实农民的下手,不少人就上当了,所以大家一定要注意,别被骗了。
那么他们到底是怎么行骗的呢?其实是一种非常“没智商”的法子,他们一般会在候车室作案,经过观察后选择一些看起来就很老实,并且在专心玩手机的人下手,这些人就会悄悄靠近目标人群,然后***装撞到了,再把准备好的碎屏的手机摔在地上,然后开始他们的表演,让受害人赔钱,少则几百,多则一千,很多人都会本着多一事不如少一事,或者因为害怕他们的同伙而给钱,往往会吃了哑巴亏。
骗术其实并不高明,他们只是吃准了农民工老实、怕事的心理,所以才会屡屡成功,那么我们该如何面对这种情况呢?首先一定要沉着、冷静,不要轻易给钱,也别和他们硬碰硬,记得一定要找警察或者火车站的***帮忙,别自己傻傻的不知道怎么办,这样才会白白被骗。
出门在每个人都离不开外衣食住行,春节***期来临,火车是人们出行方式之一,火车站也是人员最复杂,流动人口最多的地方。这样就给骗子留下了很大的生存空间。下面就几方面给大家做一个提醒。
火车站周边的小饭店大家要注意,吃饭之前要问清楚价格,有些饭店没有标明具体价格,不要等吃完了人家来个狮子大开口,面对人生地不熟你只能花钱买平安。
火车站周边的小旅馆建议大家不要去住,住宿条件差,人生安全保障差,那里面住宿的小混混,小流氓也多。不要为了省几个钱,对自己的出行受影响。
不要和陌生人搭话,不要相信什么老乡之内的陌生人,那大多数是为了获取你的信任乱编造的谎话。不要抽陌生人的烟,不要喝陌生人的水,不要把自己的身份证去给陌生人,相信他们能买到什么便宜车票,不要去把自己的手机借给陌生人。如果有什么不懂得可以去问火车站执勤的警察,或者里面的工作人员。
1.不占便宜,
2.不喝不吃🙅🏻♂️闻陌生人东西。
4.遇到“热心肠”的人要保持警惕,尽量保持一定距离。
5.遇到有什么不对劲就往人多的地方走,必要时可让身边人帮忙报警。
车站总是鱼龙混杂的,然后车站里面也都会存在一些***,然后我也是被骗过下面,我来讲讲我被骗的那个经历吧。那个时候我在车站的时候下车,然后等车的过程当中,然后有一个人向我展示了一部苹果手机,说这部苹果手机是走私来的,然后可以很便宜的卖给我,然后只要1000块钱,但是那部手机在市场上面卖5000多块钱。
他说为什么会这么便宜,主要是走私来的,而且这部手机才用了一段时间,然后也是崭新的,基本上没怎么用,所以他只卖1000块钱,然后我打开那部手机,发现这部手机真的非常的不错,然后我想1000块钱,虽然我有手机,但1000块钱还是蛮便宜的,拿回去之后送给自己的儿子也是非常不错的。然后他说他这边有走私来了好多手机,他们都是把这个手机打开了,然后确定这个手机是没有问题的,然后***如说新的手机的话要1100块钱,还要多加100块钱就行,然后这个时候我想那就买一部新的吧,这个时候我们看他用过的手机是非常不错的。
然后他就给我们拿了一部新的手机,谁知道这部新的手机就是一个模型,它真的是一个塑料制作的只是几块钱的成本而已,但是我们当时没有想这么多,就付给了他的钱之后他就走掉了,当我们打开来的时候才发现这只是一个模型而已,最后才发现自己上当受骗。所以在车站的时候你一定要格外的小心,车站的***真的是太多了。
这里就涉及到车站外和车站里两个区域。一、在车站外转乘其他交通工具时,对喊客拉客黄牛们要无视他们,不要搭言;对各年龄段貌似弱势群体乞讨行为,要无视他们,他们就是抓住人的同情心进行骗钱。
二、火车上各类奇闻异事、便宜内供等等吸引人眼球事情视而不见,不要好奇心害死猫,贪图小利。
关键的是看紧贵重物品,做到不离身、不离眼。
过年[_a***_]回家,空余座位找人帮忙分摊油费过路费好不好?
个人以为不好,我宁愿空车一个人走。除非很熟悉的人。车在路上跑,要有其他考虑。一旦有什么,还得支付赔偿。座位险很多人没有购买(大多是第三者险)。我以为不要为了省那么点油钱或过路费但风险(***如没有人分担是不是就不回家了呢)我连续6年回家过年单面1400公里,都是一个人。没有思想压力,想在那停就那停,想在那住就住。
非法运营,罚得很重!而且万一有个事故,司乘险有上了百万吗?否则也能赔得一辈子都看不到太阳。我一向不接,除非亲戚朋友买不到车票的。而且也不收费,上车前讲明,出任何事故不负担任何责任!
广东回重庆,每年回家都带人了,平摊费用。但我从不会主动去联系人家坐我车,都是亲戚朋友主动找我才带。内心来讲,买台车的钱都花了,一点油钱路费不算啥。能不带人就不带,责任风险大。自己两人回家车上空间大,想休息就休息!人多唯一好处就是气氛活跃,聊天人多。但有啥情况的话就得不偿失!
这其实是一件好事,虽然现在交通比较发达,乘车比较方便,但是还是会碰到许多临时有事,需要到外地去办理,却又买不到票的人。对车主而言,好处自然不少,首先,能够分摊油费、过路费,如果按照约车软件的算法,能省下一大半;其次,有几个人一起聊聊天,可以避免疲劳危险驾驶,等等。
但是,也有一些需要注意的地方,我前几次开长途都是和朋友一起,中途我们会换着开,缓解疲劳,我们相互了解各自的技术,所以很放心。和陌生人搭车的时候,很多人也会和对方换着开,在不了解对方技术的前提下,这种情况风险蛮大的,尤其是节***日高速车流较多,一旦发生事故,会有很多争议,所以我的原则是能自己开就尽量自己开。
另外一个,行车在路上,难免有点磕磕碰碰,虽然只是普通的拼车,可是一旦出了事故,对方毕竟是乘客,是支付了拼车费的,作为车主,得为他人的生命安全负责,如果事先能签订个类似的协议更好,避免事后说不清,当然,最重要的还是要认真开车,对自己负责,对他人负责。
还有就是,最好找到那种同一个城市出发,目的地也一致的乘客,如果长途的话,其实蛮难找到的,我一般遇到的是从相同城市出发,到途径城市下车的,然后中途就得下高速再上高速,耽误挺多时间的,如果嫌麻烦,这样的就不要接。
当然,平时同城拼车、顺风车,已经暴露出了很多问题,有奇葩车主、也有奇葩乘客,运气不好的时候,什么人都能遇到,拼车固然好,还是要事先做足准备,如果能够和平时相熟的人一起拼车,事先谈好分摊事宜,就再好不过。
我觉得挺好的,前提是一定要注意安全。
每年春节都是开车回家,单程一千五百多公里,后面三个座位都是空的,经常想带一到两个人,帮忙分摊一点费用也好。
有一年在网上发布了一次,费用和火车票一样。挺多人打电话,为了方便就找了两个,想着这样后排活动空间能大一点。临行当天有个爽约了,就带了一个,开车到他家接的他,一路上吹牛聊天聊的挺开心的,又绕点路把他送到楼下,也挺够意思,主动发了一百红包过来,不管怎样,觉得只要能找到聊的来的,也算是运气吧,又多个朋友。
邳州东站高铁站查营运证吗?
查。
为进一步规范出租汽车、网约车运营秩序,为春运期间广大市民提供更加安全、优质的出行服务,1月中旬起,邳州市交通运输综合行政执法大队联合巡特警、交警、铁路公安等相关部门,开展高铁片区出租车、网约车经营秩序***行动。
此次行动,重点对高铁站区域及站场周边出租车、网约车进行逐一检查,整治车站内外“喊客、拉客”、落客平台及车站周边车辆乱停乱放、车站周边电动车乱停乱放、占道经营及摆摊设点等违规行为,严查非法营运出租车、网约车,对出租车是否存在无故拒载、是否按照规定的方式明码标价、是否存在不打表议价等行为进行严格整治,重点打击***取拦截、纠缠、暴力等方式妨碍执行公务、影响公共安全的违法行为。
到此,以上就是小编对于春运去拉客的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运去拉客的5点解答对大家有用。
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