春运赚钱吗,春运还继续吗

恒布 2024-04-16 16

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运赚钱吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运赚钱吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么中国会有春运?
  2. 各地都在倡议鼓励就地过年,为什么春运火车票一放票还是秒光?

什么中国会有春运?

一是南北经济差距大,南下打工者众。

二是团圆过大年推动回乡潮。

春运赚钱吗,春运还继续吗
图片来源网络,侵删)

三是我国幅员辽阔。

四是寒假学生流动。

五是过节人流集中。

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六是我们国家春节的重视程度高,确保安全出行,人民更乐于出行。

从上所述,人的思乡过大年会亲人叙家常看旧友,这些人情世事集中在某个时段,运力必须强劲,有长期系统筹就,春运成为交通大演练,更是国力大提升的验证。

春运起源很早,真正的春运高峰应该是改革开放后才出现全国大范围内的人员流动。例如江西人到广东浙江福建江苏等省市做工、做生意、上班及其走亲访友,而其他省的人又涌入江西、福建等地,这样一来二去,上上下下,来自各地五湖四海的人都需要出行流动。那么,年前各地外出的人要回老家过年,年后,又要回到各地各工作单位上班。集中流动就在年前年后,故聪明的人取之为春运。为他点赞。谢谢邀请!

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(图片来源网络,侵删)

为什么中国会有春运?春运,是中国特有的人口流动,迁徙现象。这一现象有着强大的文化背景,近年来,愈演愈烈。

环看全世界,没有哪一个国家,能有这样的春运景象。在短时间内,也就是40天时间,有30亿的人次,要进行长短不齐的旅行。相当于把半个地球的人口般运了一次!哪一个国家也没有这样的运力和能力。我们的春运,也是几十年来,锻炼成长,目前,已经走向成熟了!春运的形成,大体上有以下几个原因:

一是我国人口多。十四亿人,是一个大家庭。在一个“家庭”内,生活和谐美满,生活水平日异提高,有能力,有钱力,有情力,有动力,来推动春运。

二是我国面积大。有960万平方公里土地,哪里都生活着大量的人口。到一定时间,这些人口之间必然要相互流动。

三是有传统文化根基。春节是中国人特有的节日,已经存在了几千年了。国人无比认同这个节日,重视这个节日。而这个节日又是以“阖家欢乐,阖家幸福,阖家安康,阖家团圆”为标志。“一阖百阖”,“一阖到百家”嘛!

谢谢P一Q邀请我回答!为什么会有春节,春节是老一辈传统文化,家家户户喜欢过春节,老人们一天到晚去买年货,年轻人么拼命苦钱过春节,小娃娃们盼着早曰过春节,可以压岁钱穿新衣服,三十晚上一家人围着桌子吃饭,鸡鸭鱼肉样样有可热闹了,在等着看春节联欢晚会,可开心快乐了,这就是中国的春节,外国是比不了的啦,我爱祖国的春节,亲们说的不对么请谅解,千万别喷我谢谢,祝各位亲们网友们天天开心快乐每一天。🌹🌹🌹🌹🌹

感谢邀请!春运是中国的一个特色,这个现象是怎么形成的呢?

受地理位置的影响 地方发展也就不一样,在小县城,工资低没有多少就业机会。产生了大批外出务工人员。前往北上广等地打工,因为工作高 就业机会多,

由于距离老家比较远,在外一年也不怎么回去。春节又是一年中最重要的节日,所以就都想着赶过年回去。都赶在一起就造成了所有人都扎堆在这几天选择回去。春运就这样形成了!

希望过年回家人们旅途愉快 平安到家!!


各地都在倡议鼓励就地过年,为什么春运火车票一放票还是秒光?

因为疫情的原因,我们各地都在鼓励就地过年。

这样做的好处就是,减少被感染的机率,同时也能防止疫情的扩散。

即便这样,我们还是遇到了火车票一票难求的现象。

这又是什么原因导致的呢?

我们的春运方式是***取自愿的形式

我们是鼓励本地过年,但不属于强制性的。

我们可以选择本地过年,也可以选择回家过年的形式。

我们只是说,本地过年的安全系数更高一些

我们回家过年,只要遵循我们的防疫规定,是没有任何问题的。

回家过年,根据地区不同,我们也有不同的防疫政策。

定居工作地,一家人都在工作地的可以不回去,毕竟亲人在哪里,哪里就是家。家就在身边,还用回吗?而那些孤身一人在外打拼,或夫妻俩在外务工,亲人在老家翘首以盼的打工人在保证安全的前提下可以回去。

***都有“逆行”和“恐惧”心理。

越是建议不让回,就越想回家,害怕回家晚了,处处设堵,回不到家。

另外,打工一年,只为过年。

过年大于一切,亲人大于一切,无论回家之路多困难,爬着也要回家。

上级只是建议不回家过年,很多人可以不听建议,正常返乡,造成火车票疯抢。

这个倡议本来是为了人民的身体健康考虑,因为怕导致去年的情况再次发生,但我实事求是的说:如果这个倡议在去年疫情的时候提出,全国百分之百的人会拥护并遵守,因为关系到所有人的健康和生命,甚至关系到整个民族的生死存亡,毕竟疫情是在咱们的武汉华南海鲜市场最先暴发的,我们理应为自己惹的祸负责。但今天却不一样,现在各地发生的疫情大部分都是由从别个国家回国的人员传染的,是他们不负责任的行为才导致的后果,但却要让全国人民限行来承担,特别是让出门在外打工的农民工放弃回家过春节的代价来配合他们的任性,换了任何人也想不通,于是才引发了大部分人的抵触情绪,也终于导致了火车票一票难求的局面。以上仅是个人观点,未必正确,但却是事实。

谢谢邀请!证明大多数在外务工人员还是非常渴望回去跟亲人团聚,压抑了一年的思乡之情也确实很需要得到释放,同时也不是很接受这种没有任何保障的倡议。

在目前疫情还没有不可控的情况下,大家都在观望,包括各地方***,目前的疫情还是可控可制的,所以各地都仅是发出倡议,非必要回去就地过年,反之大家都应该明白的。所以大家都观望疫情的同时,也在做着回家的准备工作,即预订回家的火车票,不到最后一刻谁也不会动摇跟放弃回家过年的期盼。一票在手,吃饭都香,睡觉也踏实,上班也有心情。

早在疫情还不严重的十二月份,很多铁路局就开始接受[_a***_]的预订,总体预订的数量是比较大的,等到所有的团体订票结束以后,剩下的车票才会拿出来供个人们预订。

这就是为什么我们明明第一时间守住一趟车次进去抢票,而很快就会被提示余票不足,很多人没抢到票会归结于自己的网络不好或者手机不好,其实最主要的原因还是车票开售之前本身就不多了。

再一个就是每年春运前铁路都会进行调图,所以很多平常能买到车票的车次都显示是暂停发售,客观的造成了很多人扎堆去预订某一车次,结果显而易见很多人都没抢到。

最后的原因就是铁路为了更好的防治疫情,取消了普通车次的无座票,这也是不得已为之,大家都能接受。很高兴我自己已经抢到了回家的火车票,目前唯一要做的就是静静地等待那一天的到来。

到此,以上就是小编对于春运赚钱吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运赚钱吗的2点解答对大家有用。

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