春运充电桩,春运 高速充电桩

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运充电桩的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运充电桩的解答，让我们一起看看吧。

1. 阳澄湖北服务区有充电桩？
2. 春运很多高速路段因为新能源车电量不足，造成拥堵，如何解决？
3. 电动汽车在高速服务区冲电要办什么手续？
4. 春节返乡，能开新能源电动汽车回老家吗？要做什么保障措施呢？
5. 海南电车方便吗？

阳澄湖北服务区有充电桩？

有充电桩。为满足群众出行需要，春运期间阳澄湖北服务区规划了300个临时备用停车位。为保障新能源车出行续航，阳澄湖北服务区拥有6台直流充电桩，共8把充电枪，可以同时为8辆车提供充电服务。旅客可以通过下载e充电***导航，查看充电桩的使用情况及运行状况。

春运很多高速路段因为新能源车电量不足，造成拥堵，如何解决？

是否在出门时候带一台发电机和足够的油，实在没有充电桩就自己发电给电瓶充电。另外一种办法就是邀约一台汽油车同行，没有电了又没有充电桩的时候，由汽油车拖着跑。还有一种办法，差不多的时候就下高速，在县城或者城市里找个充电桩充电，充好了再上高速。

高速路无须充电桩，快车道哪儿不能安装感应充电设施，只要与车内的感应充电线圈，互感，必然产生电流，通过稳压、整流自然完成充电。这不是什么高科技，原理也简单，设计制造应经过精确计算，反复实验，优化方案必能成功，并入行驶公里数，计费也简单。

电动汽车在高速服务区冲电要办什么手续？

不用手续。发一张春运期间的高速服务区充电照片作证，只要充电桩有空位，电桩无故障就可以充。你只需要下载相应的***即可。平时一般都有空位，不过春运或者节***日车多的时候还是要等位。

春节返乡，能开新能源电动汽车回老家吗？要做什么保障措施呢？

里程只有二、三百公里内用个电动汽车还差不多。再远了，最好别用电动车跑长途，也就高速公里服务区有充电桩，还不一定全部开放使用。其它道路是没有充电的地方的。电动汽车直接用市电也能充，但时间超长。

建议里程远，不要用电动汽车，否则可能困在路上，耽误行程。

还有，大部分电动汽车显示的续驶里程都是虚的，如显示三百公里，二百五十公里都跑不到，如果开空调，二百都跑不到。电量低的时候，根本加不上速，高速公路上很危险。已经发生过电动汽车在高速上突然加不上速度，被后车追尾的事故。

新能源汽车已经是近年来的一种趋势，很多人在购车时都会考虑应该选择燃油车还是新能源汽车，但我相信大部分的车主应该都会选择燃油车，毕竟新能源汽车的续航能力还是比较有限的，特别是针对春节返乡，大部分人基本上都是上千公里的路程。

那么问题就来了，到底能不能开新能源电动汽车回家？答案肯定是可以的，但是要特别注意续航的问题，虽然说现在大部分的服务区都设有充电桩，但是新能源汽车充电可不是10多分钟的事情，就算快充也是需要一两个小时的时间。

前段时间刚好看到某汽车测评人直接开着新能源汽车上高速，主要就是测试新能源汽车跑高速的续航，但是当准备进服务区加油站找充电桩的时候，却发现竟然全部封闭，无奈只能到下一个服务区，结果却发现加油站里面四个充电桩只有一个能用。

针对这样的情况，你有什么想法？

根据统计，2018年家用新能源汽车的销量就超过了100万台，加上社会存量新能源汽车估计超过250万辆，现在就可以想象到时会有多少新能源汽车的车主来吐槽自己的返乡坎坷，所以行程规划就显得特别重要。

1、按照满电之后的续航里程来算，在南方行驶到肯定会打九折，北方打八折，在高速状态下虽然很耗电，但春节的高速会很塞车，平均你也只能开六七十的时速。就算高速路况好，也尽量不要超过100的时速，更不能激烈驾驶，尽量少用车上的电器。

2、提前规划路线，并且检查沿途是否有充电桩，如果沿途没有充电桩，那么那个高速出口周围会有，这些都是需要提前规划好的。

3、不要把电量耗得差不多才打算充电，你根本不知道这个服务区的充电桩是否开放，充电桩是否有用等等。建议在电量低于30%的时候，一定要找好充电桩进行充电。

开电动车春运回老家保准一路提心吊胆的！ 路途远的别指望有充电桩 因为春雨的时候有些服务器连停车位都没了 别奢望还能带个充电的停车位给你！ 还有路上堵车的时候 只能在车里瑟瑟发抖，你敢开暖风么？

海南电车方便吗？

非常方便的。 站在车辆本身的角度上面来讲,开电动汽车,方不方便?就是从海南对电动汽车充电桩的激励政策,就能够看得出本上还是非常方便的,因为对于电动汽车的使用来说,

方便。
就目前而言，开电车来海南非常的方便，海南的交通四通八达，而且道路也是非常好的，都是油漆路非常的好。
电车跑高速续航本来就打折，现在到了春运高峰期，可能高速服务区充电也不是很好充。

到此，以上就是小编对于春运充电桩的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运充电桩的5点解答对大家有用。