助力春运铁路,为春运助力

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于助力春运铁路的问题，于是小编就整理了1个相关介绍助力春运铁路的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国高铁为春运带来了什么改变？

中国高铁为春运带来了什么改变？

高铁、核电、特高压，桥梁建设、风能发电、量子技术、航空航天、可燃冰开***、微信支付宝支付……都是祖国科技崛起的一张张靓丽的明片，祖国、人民体味经济强大后带来的快乐和自豪感！

笔者觉得高铁今年继续能给春运带来自豪和喜悦！只是这种感觉已习以为常了。远距离出行也许高铁会成为首选，因为快捷，安全舒适，较合理而又经济实惠！

高铁如果不受恶劣气候影响就好了。就山城重庆而言阴雨连绵巳近二十天，气温陡降至十度左右，估计今年的严冬会更冷一些，春运的各行各业都会因天气带来一些影响，望提前准备，加以防范和引起重视！我们都期待:艰难的疫情防控都被中国人民精诚团结而取得胜利，相信今年的春运各行各业都会信心十足，满载而归的！

分享一个我的真实故事，让大家感受下高铁给春运带来的影响。

时间回到2008年的正月，当时我在甘肃上学，因为穷寒假的时候就打算先打工再回家，那年的经济形势不太好，很多地方都开不出工资，眼看着2月7号要过年了，还是没能回到山东老家，打工的工资也是拖欠着没给结，身上早就没有钱了，心急如焚。终于到了2月1日，当我得知老板跑了之后，我再也忍不住了，那一刻的绝望难以用言语形容,一年来的委屈和心酸终于在这时爆发了，在宿舍哭了一天，钱没挣到，伙食费花完了，回家过年的车票钱，仅仅235块钱我也拿不会出来了，最终还是只能问家里要。

当我来到了火车站，看到人山人海的场面简直目瞪口呆，花了半天时间排队买票，当得知车票售罄之后，我多希望此时能有个票贩子来找我，哪怕价格在贵一点。最终只能买到去郑州的车票，从郑州在换车。

等上火车的那一刻，你才知道什么是人挤人啊，毫不夸张的说，真个车厢连个放板凳的空间都没有啊，我的脸就贴在玻璃上，这种情况我要坐19个小时，真不知道怎么熬下去。到了半夜我头晕目眩，呼吸都困难了，最终还是去厕所呆了会，喘口气。当时准备的泡面，根本都没有机会吃，就这么一路跌跌撞撞的到了郑州。当下火车那一刻，仿佛人生才获得了新生，后来在郑州换车终于在腊月29晚上到家了。这么多年来这一次寒***和春运经历，让我永生难忘。

现在我国的发展这么快，高铁的技术在世界上遥遥领先，高铁的速度又快又安全，开行次数多，乘车的环境舒适，每天都有车次，大大减轻了春运压力，人们回家的脚步是轻松和愉快的，再也不用受罪了。

据铁路总公司统计：中国铁路建设快速推进，至2o18年底，高速铁路运营总里程达2.9万km，时速3o0km/h，超全球里程2/3，成为世界最长，速度最高，成网运营环境最复杂的国家。

高铁己成为中国经济高速发展和建设成就的一张名片，也是中华民族伟大复兴和正在崛起的象征。它给中国经济注入了活力，给人民生活带来了实惠，给历史上“老大难"的春运带来了生机。

曾几何时，我们坐车出行节日回家，都经历过排队难，买票难，上车难，等车难，上厕难及拥挤、等待、晚点的折磨，高铁改变了这一现状，买票不用排队，轻轻一点搞定，顺序上车一人一座，车上舒适整洁，动姐微笑服务，观看一路风景，让人有高大上感觉，让春运回家变得从容。

它准点率高，发车准点率98.8%，终点准点率95.4%，坐车不在等待，

让人有充足预定时间安排往返行程，购买车票。

它时速3ookm/h，比普通车快几倍，节省大量的旅行时间，顺应增加了探亲、工作时间，提高了工作效率，给回家过年，归心似箭的游子们顺风助力，让天涯变咫尺。若诗人李白活着，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还"的夸张诗句也该改改了。

它让两地距离变短，我们出行和回家的路变得平安，有序，快捷，舒适，温馨。优美整洁的环境让回家的人心情愉悦，它创造了和谐文明的旅行环境。

它每天4千多次运行，承担了4o%的春运任务，为春运输送了大量的旅客，增加了铁路运输力，相对缓解了普通列车，汽车，飞机，水运的压力，适当消减了春运的紧张局面，让回家过年变得不再拥挤。

由于高铁修建、维修、运营成本高，使得目前票价太高，让有些靠工资、打工挣钱养家糊口回家的人“忘尘莫及"。这也是它的弊端。

总之，高铁的发展给春运带来的便利是空前的，它彰显了国家实力，国人旅游、出行变得轻忪从容。

到此，以上就是小编对于助力春运铁路的问题就介绍到这了，希望介绍关于助力春运铁路的1点解答对大家有用。