大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运机车报道的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运机车报道的解答,让我们一起看看吧。
春运时骑摩托车回家的还多吗?
现在还很多吧!有些是赶不上车了买不到票了条件又不允许吧,毕竟有车的话,大冷天的谁愿意挨冻!有些是为了省下几百块钱的路费,过年了给家里的老人孩子多带点东西,能省则省吧!还有一部分人是玩吧!希望在路上没回家的骑车族都平安到家!
还是有一部分,不过没有以前那么多。主要是现在外出工作者收入已经比以前增加,相对来说购买小汽车的人越来越多。一个现象可以留意到,过年时外地回到当地的车流量越来越多,外地牌照的车也多了起来。相对摩托车而言,小汽车安全性还有舒适性对于返乡旅途的人来说差距是想而易见的。
骑摩托车返乡从数量上看还是不少,毕竟外出工作者基数那么多。每年因为各种原因导致只能开摩托或者自愿开摩托回家的正常都是会成群结队一起返乡的。
每年春运,大量的摩托车长途跋涉几百上千公里,只为了省钱吗?
谢谢邀请,当春运正式拉开序幕,在这场人类最大规模的迁徙中,有一群人潮成了最独特的风景线,他们随着数十万辆摩托车,从珠三角地区向湖南、江西、云贵川渝等地区长途跋涉1000公里。一路风餐露宿,风吹雨淋,都不曾停下返乡的脚步。
一、骑摩托车便宜,不用抢火车票了。有人问:“大过年的骑车回家多累啊,干嘛不做火车,多方便。"其实他们会认为"坐火车的人太多了,票也不好买,骑摩托车好,还能省几百车票钱!”几百元钱对很多人来说,可能就是一顿饭,一件衣服,一瓶酒。但是对摩托大军来说,这是他们回家带给孩子的礼物,为家里办置的年货,给年迈父母的慰藉。
二、骑摩托车方便,不用到处转车了。如果老家在四川乡下,山村里的道路不方便,小车进不去,只能骑摩托车进出,要是坐火车回家,下了火车还得转四五趟车,再走一个多小时山路才能到家,行李也不方便转运,不如骑摩托车回家,想走就走,想停就停,带行李也方便。说不定,还能比坐火车早点到家呢!习惯了柏油马路,习惯了高楼林立,习惯了出门坐车。你是否有想过,在那遥远的深山里,依然居住着一群这样的人,他们的孩子上学放学都要走几个小时山路,他们的父母尽管年近花甲还奔走在山坡上割麦,出门购物要翻山越岭到集市,出门看病也要越过一片又一片森林……贫穷是限制了他们的想象力,而你的想象力是否也不足以看清这个世界?
三、骑摩托车让我们不再孤单。每年一起骑车回家的人,数以万计,其中不乏有老乡相互照应,虽说一路都有寒风冷雨,但也有温暖人情。大家同是出门在外的游子,同样经历生活的艰辛,同样为了早日回家见到老人孩子,这一路骑行,已经就有了浓浓的中国年味。好在,摩托大军也引来了社会各界的广泛关注,交通部门专门为摩托大军规划返程路线,派交警引路,并照看摩托司机的驾驶状态,适时安排休息,避免发生事故;摩托车企业组织志愿者,在各站点为摩托大军提供热水,药品;各级***为摩托大军准备衣物,防护装备。
希望每个人,新年都能平安到家,阖家团圆。
首先,大量长途爬涉的摩托车的车主都是外出务工的农民工,他们春运回家是为了过春节。
其次,农名工外出务工都是流动人口,他们虽有固定队住所,但基本都是租住,甚至直接住在工地,如果把摩托车留着工作地,一来不放心,二来不安全(而且农名工大部分在大城市,***是不存在的,那么留在工作地的摩托车岂不成了乱停乱放?城管直接拖车)
并且,农名工骑摩托回家真的不是为了省钱,油费加上路途的话费绝对近于火车票钱!其实,农名工回家过春节都是大包小包的东西带回家,火车票对于大部分农名工来说都是难买的(因为他们都不能提前买票,一般都是工地年底歇工了,才想到回家过年),大包小包的东西坐车实在是不方便
简单概括一下
每年的春节前电视、手机上看到回家的摩托大军,心里总是有些酸楚,不管是什么原因让他们不顾寒冷和危险的一路向家中奔行。中国人自古就讲究团圆,这就是中国特色-孝道。愿摩托大军一路平安……
没有切身经历过,不过我觉得应该是各种方式衡量之后的结果吧,有很多在外务工者的家在山里,距离火车站还有很远的距离,如果不开车或者骑摩托回家,下了火车的距离可能会很难走,我估计这是主要原因。
另外火车票很难抢,不会网络购票的人误以为窗口买不到就没有别的办法,也可能是原因之一。
机车乘务员(火车司机)在春运中起到什么作用?
春运期间机车乘务员是很忙乱的,一是春运前都要搞一轮全面培训,针对有些货机乘务员可能担当临客搞一些针对性教育。二是春运时加开车多,乘务员休息时间肯定会减少。三是春运检查多,不小心肯定会中招。四是有些机务段会增加非常备班数,防备过节期间漏乘,毕竟喝酒的多了。最后就是大家都盯自己的交路,算自己的交路,能回家过三十的盼望运输秩序别乱,三十出***的祈求多来几个临时停运。
到此,以上就是小编对于春运机车报道的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运机车报道的3点解答对大家有用。
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