往年春运报道,往年春运报道***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于往年春运报道的问题，于是小编就整理了3个相关介绍往年春运报道的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运有多少人是千里迢迢赶回家过年的人？
2. 春运必然成为地球上最大的人口迁移！为什么？
3. 近几年来春运承载量最大的是汽车么？

春运有多少人是千里迢迢赶回家过年的人？

春节有多少人不辞辛苦赶回家过年，官宣的数字我们无从考量，交通运输部门的数据，是否细化统计，值得商榷。

上午，在附近邻居生鲜中心，水果，花卉小集市转转，随机询问了是为外来摊贩，民工，十个人。其中，来自阜阳太和的叶氏夫妇，打算干到腊月29收工，不准备回家过年。大年初一，带着两个孩子，在附近的旅游景点游玩几天，以弥补平时无暇照顾孩子愧疚之意。

来自重庆的两位做面点小哥，***是腊月28，上午开门半天营业。下午封门，准备花20多个小时，开面包车回老家过年。

来自山西临潼的民工小尚，***是明天下午，和刚放假的媳妇，一同坐绿皮火车回老家过年。

来自日照的陆先生，觉得回去过年，又要忙碌两天打扫老屋，没住上几天又要返回，不如，***纳“反向春运”建议，将父母接到自己暂住地，一起欢度春节。

另外4个人，有两个人准备回家过年，两个人打算留下来自己过年，借此机会好好的休息一把。以上最平民化的小随机了解，代表着普通民工，小商贩，对春节回家的态度。

最近有新闻报道，光春节中国就有近30亿人次出行，如果只算上回家的人次外出的不算，再扣除旅游的，春节回家的至少达到了五六亿。这是一个非常庞大的数字，比一整个美国的人口还多，世界上还没有那个国家可以同时提供这么大的运力，这个也是中国地大物博而且地区发展不平衡造成的。

今年春运根据央视报道，预计春运输送旅客30亿人次。这是仅限公共交通，而今私家车辆运输能量也不容小视。保守估计私家车运输也在200万以上。在排除因病毒肺炎因素导致在原地过年的因素外。初步估计也有32亿人口是千里跋涉回家过年的。

春节是传统最大的节日，比任何的节日重要，中国人最重视的日子，不管多忙一定回家过年团圆，但特殊原因，特殊岗位这个是没有办法的事，在我这里的情况，如果是建筑工地，一般在腊月二十左右，四川，云南，贵州，江西……。他们陆续回家，极少数没有回去的。

春运必然成为地球上最大的人口迁移！为什么？

我一直在想一个问题：自古人说一方水土养一方人，现在这么巨大的人囗到处流动，从山沟到城市，从漠野到集市，会不会把一些地方病源传播开来，如传染性肝炎，肺结核等等。现在央视有一句话：最好的地方是建设好自己的家乡！

近几年来春运承载量最大的是汽车么？

近几年春运中承担客运量最大的肯定是汽车了！

根据发改委、铁道部等部门的历年统计数据显示，从2013-2017近五年来，春运期间我国的铁路客流量平均在2.***亿人次，而公路客流量平均在27.59亿人次。 可见3个选项中，在春运期间全国范围内，汽车是承载客流量最大的交通工具。

（配图1为国家发改委2017年的统计数据，图2为***“春运”词条下的参考内容）

肯定是汽车啊。首先，我们知道交通工具有很多，比如汽车，火车，飞机，地铁等。但是我们春节回家的人会选用不同的交通工具，离家非常远的会坐飞机或者是火车。离家比较近的会选择坐汽车。但是，无论是乘坐什么交通工具，汽车载客量都是最大的。

我国乡村人多，交通工具主要是短途汽车；春运坐完火车的人很多还要做汽车。这主要是我国城乡人口分布决定的，每年坐火车的抢票难，电视报道火车站候车大厅人满满的，让人感觉春运主要是火车。

当然是汽车了呀。可能有很多人觉得是火车，但其实不是，只有离家远的才会选择火车，而且我们坐火车之前通常都会坐汽车到火车站，下了火车后也会坐汽车。当然，对于离家很远很远的朋友来说，坐飞机是他们的选择，同样，去飞机场也需要乘坐汽车，所以，承载量最大的肯定是汽车无疑了呀。

到此，以上就是小编对于往年春运报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于往年春运报道的3点解答对大家有用。