国航春运文章,航空春运文章

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国航春运文章的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国航春运文章的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间，吉林机场航班能增加吗？
2. 国航监督员事件会对国航带来影响吗？
3. 2022年飞机票退票新规？

春运期间，吉林机场航班能增加吗？

又到了春运进行时，要回家的小伙伴们正在列队，抢票环节也在火热进行中。

每年春运，吉林省的交通都相当繁忙，不论是离开长春的还是归来的，不论是火车站还是机场，都会发生各种暖心故事。

2018年春运自2月1日至3月12日，共计40天。漫长却又短暂的一个多月里，为了方便大家，机场方面也在积极为我们提供便利，满足广大旅客的出行需求。。

春运期间，吉林机场集团积极协调各航空公司通过增开航线航点、调换宽体机型等措施

依据东北地区冬季出行规律，吉林机场集团分别在广州、深圳、杭州、南京、青岛、天津、哈尔滨、大连、济南、温州、烟台、汕头、盐城、惠州、韩国首尔、越南芽庄等国内、外重点城市航线上增加1240架次。

其中，长春机场增加612架次，分别为南航增加116架次，山航增加114架次，吉祥航增加112架次，深航增加86架次，青岛航增加80架次，上航增加34架次，长龙航增加34架次，韩亚航增加24架次，越南越捷航增加20架次。延吉机场增加146架次，分别为东航增加82架次，山航增加50架次，南航增加14架次。长白山机场增加482架次，分别为南航增加190架次，东航航增加96架次，幸福航航增加80架次。

此外，宽体机方面，长春至上海航线东航、国航投入A330宽体机58班，座位数由150/167增至264/284，有效提高了航班的运载能力。

（xhs）

国航监督员***会对国航带来影响吗？

对国航的影响是有的，而且是负面的，但是他们不在乎，老板不在乎，职能部门不在乎，公关人员更不在乎，因为公司声誉和利益和个人没有直接关系，公司也垮不了，即使垮了大不了像牛监督员一样由国家养着。所以他们不着急，再大的危机他们也不当回事。何况7.15日在与李编剧的沟通中，副总经理直接出面已经定了调，随便哪个部门，哪个个人都不会多说一句话，否则就是找死，不想在国航混了。现在给社会的印象国航是死猪不怕开水烫，一副无赖嘴脸。

不会影响，国企嘛，压根不在乎名声，也不在乎你坐与不坐，国人买机票只看价格没习惯看承运公司。所以，人家放点低价票就人满为患了，鬼佬也是看中了我们国人消费习惯，所以压根不在乎你嚷着***什么的，都是临时营收少点而已。怒其不争，国人自己都瞧不起自己

当然有啦，国航明显不作为，推出牛大X有***史，她要上机我管不了，与旅客之间是相互闹，和我国航不搭界，反正是一推到底，坚决不赔偿。已经有人说牛大X熟悉飞机各种设施，细思恐极，牛大X闹腾很久，有谁知道她***发还是没发？没人打她牛大X已经在说有人打她，我认为牛大X已经处于发病状态，要是她发作起来，空中一拉门，那可比抢公交车方向盘的后果严重的多。君不见广东有人刀刺任达华，警方通报刺客有精神障碍！

2022年飞机票退票新规？

机票退票手续费新规定2022

10分钟

一、头等舱、经济舱全价票:收取票价的5%退票费;

9-8折:收取票价10%;

7.5-5.5折:收取票价的20%;

5-3.5折收取票价的50%;

3折:不得退票;

最低退票手续费不得低于50元人民币.

二、海南航空公司退票规定

头等舱、经济舱全价票:不论在起飞前或起飞后，按票面价收取5%的退票费;

到此，以上就是小编对于国航春运文章的问题就介绍到这了，希望介绍关于国航春运文章的3点解答对大家有用。