大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运公路工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运公路工作的解答，让我们一起看看吧。
有人有过春运期间被堵在路上的经历吗，都是如何度过的？
2019大年初五湖南邵阳出发，到深圳宝安，走衡邵高速，京港澳高速，厦蓉高速，武深高速，全程910+，在武深高速仁化段塞车4小时，行驶缓慢，到始兴服务区实在受不了，睡了4个钟。第一次驾车回老家。
几乎每年出路上都是堵着的，无论是城市里的高速公路或是农村的小马路，那一排排的车简直让人无语了……
还得早点起，不然连堵高速公路的资格都没有了😂😂大多起的比较早的，或许连早餐都没有吃，就被堵在高速公路上。
不过一般情况下，高速公路上都会有一些好心人去拿自家煮的红薯，土豆，鸡蛋什么的分发给大家。
也有一些人用这些来牟利，但还是比较少见的哈。
所以春运不堵可能吗？大家家里都有老人小孩什么的，都想回家看看。辛辛苦苦大半年，就想回家团团圆圆。
就先祝大家新春快乐！阖家欢乐、团团圆圆、吉祥如意、万事大吉。
春节期间堵车是很正常的事，大家都赶在这几天回家，车流量比较大，所以就赌上了，有次从深圳出发回河南，开了一天的车还没出广东。所以春节期间开车回家要做好心里准备，随时都可能堵车，多带点干粮，路上吃。
兄弟，您太年轻了，不堵一下在路上，压根不能叫春运好吗？
那一年，农历2016年，我在深圳松岗工作，公司于阳历2017年1月20日放假。
公司放***时间是下午17:30，归心似箭，归家心切，吃了晚饭，收拾行囊，马上就驱车去加满油，然后在公司附近的超市***购各种吃的，特产的等各种礼物，装满一车，于晚上22点出门，高高兴兴上班来，平平安安回家去。
我的路程是深圳松岗区---广西北流市，全程约450公里，个人开过最快的是4小时，一般情况下5-6小时。为什么这次选择晚上22点开夜车回家，因为鉴于以往春运期间，白天堵车的情况更严重，尤其是传说中的虎门大桥，所以选择开夜车回家，因车上有小孩，我预估计，花8-10个小时可以开回到北流市，刚好天亮，吃个早餐然后睡觉，嗯，真的，我就是***得这么完美……
然而，事实上的情况是，我不知道是不是所有的司机都被春运堵怕了，想法都和我一样，都是开夜车想避开堵车高峰期。因为我还没靠近松岗新桥高速入口，竟然发现堵车了，我连高速入口都进不了，家人打电话来问出发了吗？我说：说起来您可能不相信，我被堵在高速入口了。人生第一次开车被堵在高速入口的，长路漫漫，我的天哪……
如何看待每到小长假各个旅游景点就爆满的情况？这种类似春运的出游还具有意义吗？
这其实反映的是一种中国国情和无奈，毕竟是一个拥有14亿人口的大国，既然国情不能变，景区也是固定的，那么唯一能变的，只能是你出行的技巧了，小编不妨说说自己的出行体会：
一、尽量少去有名的景区。大概五六年前吧，小编就曾深受节***日景区爆满之苦，改为节***日坚决不进景区了，而是选择周边游了！
二、最好的方式是自驾（不行现在租车也很方便），在节***日尽量避开热门区域，去小众化的地方，有时候一路上会有很多意外的惊喜！
三、错峰游景区。这两天看到媒体上，发布的杭州西湖的照片，整个白堤上人山人海，哪有什么美感可言，简直是惨不忍睹！要想不让自己的出行数人头，就别去挤热闹了！其实，平日里西湖的确很美，只是去的时机不对而已！
四、要尽量多做功课。在出行前，要多做规划，一旦其中一条路线有问题，尽快选择备选方案，只有做好机动，才不会辜负假期时光。
五、目的地最好越少越好。公共***日少去几个地方，就会避免堵在路上，中国式的高速公路，一到***日变成了免费，十条道路九条堵，一旦碰上事故，堵个大半天是常有的事，少动才会少堵！
总之，出游讲究的是心情，要想避免变成春运，就得多做规划多动脑筋，只要掌握的好，你就会拥有一个快乐***期！
我觉得真的越来越没有意义了，国家为了开放经济，而搞了高速路免费，这下好了，大家都去了，刚好又放***，很多人不是去旅游，而是去堵车，很多人不是去看风景，而是成了去看人了。作为一个丽江人，我自己深有感受到的就是一到那个时候，吃饭成问题，去哪打车成问题，偶尔来个外地朋友，住的还是更大的问题了。
那就要到清明小长***了，再过不到一个多月的时间就是五一黄金周，今年的五一黄金周放***时间是5天，然后紧接着就是端午，可以说从下个月开始，连续三个月的时间，每个月都会有一个小长***。由于今年的特殊情况，随着疫情的慢慢减少，越来越多的人开始准备走出家园，走出小区，走出城市到其他地方去转一转，每到小长***的时候，每个地方的景点都是非常堵的，无论是景区还是博物馆，亦或者是水上乐园，游乐场等地方，到处都是人山人海的场景。面对这样的情况，对于很多喜欢旅游的人来说，应该怎么处理呢？也说为什么每到小长***的时候，总是很多人喜欢外出游玩呢，这主要存在于以下三个方面的原因：
1，***期太集中
平时上班时时间非常长，该有的休***很少，有大多数人都过着996的生活，那么到了小长***的时候，也都是很多公司会按照国家规定放***，平常周末一基本上都是单双休，很少会有双休的情况出现，而小长***则成为不少人难得的可以休息的时候，难以作风的休***成为很多人外出游玩的重要理由。
2，知名景点太少
其实相对于景点来说，知名的景点还是很少。往往会比较喜欢热衷游览一些比较著名的景点，往往一个省或一个城市，只有一两个地方会特别吸引人气，除非是像北京西安这样景区比较集中的城市。
节***日出游人确实多了一些，不过也是没有办法，平时工作都比较忙，只有小长***才能出游，希望我们***可以根据每个省份的具体情况安排暑***和[_a***_]***期，让大家可以错峰出游，避免拥挤，景点也可以做好票务预售，及时公布旅行信息，做好相关接待安排工作。
看个人了，我觉得没什么意思，遇到这种***期，就尽量不去那种名气很大的景点，找一些名气不那么大的，景色宜人的地方放松一下也很好。
比如去曲阜，孔庙之外还有一个小地方几乎没有人去，叫少昊陵，虽然很小，但很安静。也有许多石刻。
因为***期就是用来放松心情的，如果扎到人堆里真是没什么必要了。
你经历过哪些有趣或值得深思的春运故事？
05年的春运，从温州回湖南，找了黄牛买了两张站票，那叫一个挤呀，脚站累了想活动一下，抬起来就没办法下地，我抱怨真挤啊，结果旁边湖南老乡告诉我，这已经算好的了，之前他有看到过被挤得尿裤子的。
记得第一次坐火车还是十几年前，那个时候在东莞，火车票是一个老乡排了很久的队帮忙买的，一次买了四五十张。坐火车我们都是几十个人一起去的，提前一天去的火车站，等了两天才上火车，都是站票，一直从广州站到湖南，想想起来都觉得心塞！
记得那一年，临近年关，由于生意上原因，感觉为我代售商品的店家在我这一类商品的零售上实在不是很理想，便决定撒回所有商品，于是，在回家过年的一路上，背上了一大包东西
……
因为所乘坐的列车终点站是上海北站，真正到家，还得转换短程绿皮车，便只好扛了一大包裹在老北站外候车。年关候车每年都是站外广场。而由于眼看还有二个小时的等待时间，心想，何不去外滩遛一转？想着便朝适才交谈过三言两语的旁边一老师傅交代：谎称自己要去厕所，请他帮我照看一下包裹！因为通过与他谈话当中，我几乎从他的口音中确定，他家离我家也就五十公里左右，也就是说，彼此算老乡。出门在外，遇上老乡，在那个年代，确实是个容易激动的事！而我一激动，居然不顾三七二十一，把价值数千的包裹扔给他让他照看，甚至还骗他说上厕所！以至于当我果真花了毛二个钟头去上海外滩潇洒走一回返回来时，那老师傅满脸不悦地数落说：“你们这些小青年，上个侧所毛二个钟头！弄得我都脱不了身！赶紧的，废话少说，我也上厕所！”
我刚刚以为他不高兴，却原来是让那泡不知憋了多久的尿憋得脸都扭弯了！大家评一评，我是不是该死？
2008的那一年，雪灾，到处在下雪，火车不能走，高速封路，我坐车从郑州回家，坐汽车，从省道走，本来，4个小时的路程，硬是走了一天一夜，还好安全到家！
现在想想，都不知道当时怎么坚持下来的，天那么冷，路又不好走，说实话，是挺危险的！
记得08年南方雪灾的时候，刚好在江苏那边，被同学骗到那边传销里面去，到时年轻没经验，信同学就去了，在那待了一星期，睡地板，然后到处见人给你***，想想真好玩也是，然后一星期我说我得回家拿钱，然后同学给人家说了说我的情况就放我回来了，回来的时候没俩天就赶上大雪了，差点回不来了
到此，以上就是小编对于春运公路工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运公路工作的3点解答对大家有用。
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