中国首次春运,中国首次春运是哪一年

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国首次春运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国首次春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家还记得第一次春运的经历吗？
2. 你一共经历了几次春运？哪一次印象最深刻？
3. 2023年春运火车票提前多久可以订？
4. #春运#以前人过年也有回家难的问题吧，那时候的"春运"什么样？

大家还记得第一次春运的经历吗？

谢邀，长话短说，那时绿皮车，没高铁，好不容易买票进站了，上火车可是个体力活，技术活。但有时候都不用自己走就上去了，从窗户进的也很多人，上车后人挤人，没地方下脚，车厢中间的人上个厕所一个小时来回，最烦人的就是售货的小推车了，不说了，都是泪。现在好多了，普速列车也比以前多，又有高铁。

你一共经历了几次春运？哪一次印象最深刻？

无数次，影响最深刻的是大学那年做火车回家，跟一个同学一起，我们手里面都拿着不少行李，好几个袋子，很重，检票的时候就是被挤进去的，车又晚点，上车的时候直接是被挤进去的，我们手里的行李袋手提带都被挤断了！

还有就是过年回前几年过年回的时候进城办年货，自己没车，只能做小巴车回家，车不是很多，人多的无法，每次都是要眼急腿快，才能做得上车

出来很多年，春运回家也有十多次了，还记得第一回家，买车票不好买，还是找朋友帮买的票，提前两个多小时，去车站坐火车，一到车站全是人山人海，喝水都不敢喝，因为上洗手间特别麻烦因人太多，还要排队去，所以又不敢吃喝，上火车都是挤上去的，记忆难忘。

记得零七年的春节！我们放假回老家！你都想象不到我们多惬意！腊月二十八那天！到火车站看到的是人山人海！我们都做好了拥挤的准备！上车后我们都惊呆了！我们坐的是卧铺改的硬座！一人一个铺！根本不拥挤！走道也没人！第一次参与春运，就那一次那么轻松回家！后来就没有过了！

不请自来。

作为一名莘莘学子来，本人经历了很多次春运，每当即将临近新年之时我和我的同学们都会提前买好回家的火车票，当看到车票购买成功的同知时，心里的快乐真的无法形容。

本人不想说一些难忘的经历，因为每次经历都很难忘。我只想谈一谈春运。

春运一词是我国首创，但是看似玩味的背后却藏着无尽的心酸。每当春节临近，我们都在拼命的抢这价值不等的票据，有人为抢到而开心，有人为抢不到而难过，有人可以在佳节团圆，但是有人却只能相隔万里。

不知道诸君可想过为什么？为什么会有春运？春运并不是必须存在的，而是目前来说国情的影响而衍生了春运。

为什么人要离开家乡，出入陌生的地方？为什么学子择学，却有很多居与外地？那是因为我国各地之间发展极度不平衡所致。

试想，如果我们每个人的家乡发展相对均衡的话，各地工资水平相对持平的话，谁会希望背井离乡？如果我国大学教育水平基本平均的话，谁会选择一个远距离的地方？

所以，春运并不是必须存在的，而是一个国情的衍生品。

我希望以后我不必背井离乡，我希望我家乡的教育能够获得更多的认可与维护。

才疏学浅，潦表言论，望诸君多多支持。

2023年春运火车票提前多久可以订？

可以提前15天预订。如果乘客在站点放票期间，并没有成功抢购到车票的情况下，建议在火车票开售之后的45分钟，或者在晚上22点到23点之间，再去尝试看看是否存在捡漏的机会。毕竟这两个时间段，办理退票手续的乘客会多一点，运气不过的情况下，还是有机会能抢到火车票的。

#春运#以前人过年也有回家难的问题吧，那时候的"春运"什么样？

“春运”是中国的专有名词，具有中国特色。春运现象在我国自古以来就存在，但是，春运这个名词是在1980年的《人民日报》上第一次出现。铁路春运记录是从1954开始有记载的，当年春节前后15天内日均客流量73万人次，高峰客流量90万人次。80年代以后，春运真正成为社会热点。

我国自从有了春节的雏形开始，就存在春运“回家难”的问题。据《尔雅》“岁名”解释，春节在唐尧时称为“载”、夏代称为“岁”，商代称为“祀”，到了周代才称为“年”。古代的“春运”也就应该诞生于这个时期。

安阳殷墟考古中便发现了殷商时代大量车马坑。

到了秦代，秦始皇修建了非常发达的全国性公路网。《汉书·贾山传》记载，“秦为驰道於天下……道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”秦代的道路建设领先世界，路宽约70米，路旁栽植松树。

秦时还有轨路、水路等交通工具。轨路是什么?是当时的“轨道交通”。用硬木敷设轨道，下垫枕木，马车在上面可以高速行驶。

长途运输，主要依靠马车、驴车、骡车、牛车等，马车是古代重要的交通工具，近代也一直在使用。

到此，以上就是小编对于中国首次春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国首次春运的4点解答对大家有用。