春运摩托夫妻,春运摩托夫妻能骑吗

恒布 2024-04-06 20

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运摩托夫妻问题,于是小编就整理了4个相关介绍春运摩托夫妻的解答,让我们一起看看吧。

  1. 你对春节返乡“摩托军”现象,有什么看法?
  2. 摩托车返乡大军从哪一年开始?
  3. 每年春运,大量的摩托车长途跋涉几百上千公里,只为了省钱吗?
  4. 摩托车连续开200公里怎么样?

你对春节返乡“摩托军”现象,有什么看法?

谢谢朋友!关于农民工春节期间摩托车回家过年这件事,好像几年前就有了,而且参加的人员还不少,某种意义上已经形成了一种潮流。 俗话说“有钱没钱,回家过年”。在外打工的人们,除有极特殊工作岗位春节期间不能休息的,基本上都是要回家的,但是有一个***都知道的最大困难一一“买票难”,“运力严重不足”,这些问题已经困扰我们多年了。以运力最主要的铁路来看,近年来每临“春运”,必将做重大运力调整,但还是杯水车薪,满足不了逐年增加的返城大军需求。在这种情况下,势必会让人们突发奇想,千方百计想办法找路子回家过年。其实,如果路途不远,对自己有足够的信心,准备充足的情况之下,骑摩托回家也不失一种办法。重要的是,我们的***部门应该把这个问题列为议事日程中,要把它当成***部门的一项工作来抓,切实为老百姓办实事。——祝骑车回家过年的农民兄弟们,遵守交通法规,注意安全,一路顺风! 谢谢朋友邀请。


对这件事不反对但也不赞成。

春运摩托夫妻,春运摩托夫妻能骑吗
图片来源网络,侵删)

其原因是农民工太辛苦了,为了省下些血汗钱不辞辛劳,帽着风寒和危险长途奔跑,可见他们的勤俭精神是多么的可贵。但他们也匆略了安全的重要性。

摩托车返乡大军从哪一年开始

2011年1月26日,摩托车大军在321国道返乡,规模最高时返回各省区的摩托大军数量超过100万人。这一特殊的返乡人群引起了国内外媒体的广泛关注,成为春运期间的独特风景线。摩托大军不仅是一种交通工具,更是外来务工者回家的一种生动表现。

每年春运,大量的摩托车长途跋涉几百上千公里,只为了省钱吗?

没有切身经历过,不过我觉得应该是各种方式衡量之后的结果吧,有很多在外务工者的家在山里,距离火车站还有很远的距离,如果不开车或者骑摩托回家,下了火车的距离可能会很难走,我估计这是主要原因。

春运摩托夫妻,春运摩托夫妻能骑吗
(图片来源网络,侵删)

另外火车票很难抢,不会网络购票的人误以为窗口买不到就没有别的办法,也可能是原因之一。

谢谢邀请,当春运正式拉开序幕,在这场人类最大规模的迁徙中,有一群人潮成了最独特的风景线,他们随着数十万辆摩托车,从珠三角地区湖南江西、云贵川渝等地区长途跋涉1000公里。一路风餐露宿,风吹雨淋,都不曾停下返乡的脚步。

一、骑摩托车便宜,不用抢火车票了。有人问:“大过年的骑车回家多累啊,干嘛不做火车,多方便。"其实他们会认为"坐火车的人太多了,票也不好买,骑摩托车好,还能省几百车票钱!”几百元钱对很多人来说,可能就是一顿饭,一件衣服,一瓶酒。但是对摩托大军来说,这是他们回家带给孩子礼物,为家里办置的年货,给年迈父母的慰藉。

春运摩托夫妻,春运摩托夫妻能骑吗
(图片来源网络,侵删)

二、骑摩托车方便,不用到处转车了。如果老家在四川乡下,山村里的道路不方便,小车进不去,只能骑摩托车进出,要是坐火车回家,下了火车还得转四五趟车,再走一个多小时山路才能到家,行李也不方便转运,不如骑摩托车回家,想走就走,想停就停,带行李也方便。说不定,还能比坐火车早点到家呢!习惯了柏油马路,习惯了高楼林立,习惯了出门坐车。你是否有想过,在那遥远的深山里,依然居住着一群这样的人,他们的孩子上学放学都要走几个小时山路,他们的父母尽管年近花甲还奔走在山坡上割麦,出门购物要翻山越岭到集市,出门看病也要越过一片又一片森林……贫穷是限制了他们的想象力,而你的想象力是否也不足以看清这个世界?

三、骑摩托车让我们不再孤单。每年一起骑车回家的人,数以万计,其中不乏有老乡相互照应,虽说一路都有寒风冷雨,但也有温暖人情。大家同是出门在外的游子,同样经历生活的艰辛,同样为了早日回家见到老人孩子,这一路骑行,已经就有了浓浓的中国年味。好在,摩托大军也引来了社会各界的广泛关注,交通部门专门为摩托大军规划返程路线,派交警引路,并照看摩托司机的驾驶状态,适时安排休息,避免发生事故;摩托车企业组织志愿者,在各站点为摩托大军提供热水,药品;各级***为摩托大军准备衣物,防护装备。

希望每个人,新年都能平安到家,阖家团圆。

每年的春节前电视、手机上看到回家的摩托大军,心里总是有些酸楚,不管是什么原因让他们不顾寒冷和危险的一路向家中奔行。中国人自古就讲究团圆,这就是中国特色-孝道。愿摩托大军一路平安……

首先,大量长途爬涉的摩托车的车主都是外出务工的农民工,他们春运回家是为了过春节。

其次,农名工外出务工都是流动人口,他们虽有固定队住所,但基本都是租住,甚至直接住在工地,如果把摩托车留着工作地,一来不放心,二来不安全(而且农名工大部分在大城市,***是不存在的,那么留在工作地的摩托车岂不成了乱停乱放?城管直接拖车)

并且,农名工骑摩托回家真的不是为了省钱,油费加上路途的话费绝对近于火车票钱!其实,农名工回家过春节都是大包小包的东西带回家,火车票对于大部分农名工来说都是难买的(因为他们都不能提前买票,一般都是工地年底歇工了,才想到回家过年),大包小包的东西坐车实在是不方便


简单概括一下

  1. 摩托车不带回家没地方停放也不安全
  2. 摩托车带东西方便,相对于农民工携带大量的物资往返十分便捷(不要问我为什么不开车)
  3. 春运的交通对农民工携带大量物品往返极不友好

摩托车连续开200公里怎么样?

给横穿中国长途摩旅做过后勤保障,也经历过春运摩托返乡大军的来回答下,「普通的风冷摩托」长距离骑行

从耐久性上来说完全没问题,但会比较吃力

。吃力的短板并不是「风冷」,而在于「马力」。

风冷摩托过热的问题,有车友在曲轴箱里加装油温表观察机油温度,风冷摩托在行驶半小时后油温达到90度以上,在

车况良好不超载不连续爬坡的情况下,无论再开多久,油温都能一直保持在120度以下,

并不会继续飙升,所以也不会把发动机烧坏,但如果超载,连续爬坡,机油质量不行,又或者发动机烧机油导致机油不足,就很容易出问题。

普通摩托跑长途的最大短板是马力,长途免不了高速行驶

,而[_a***_]常见的100cc,125cc风冷摩托,最大功率都不到10千瓦,实际极速在90-100km/h左右(表显速度往往偏高),大家在路上跑80的时速觉得没多快,这时发动机转速都要上到6000-7000转甚至更高的高转速,跑100时速对于这些小排量车已经是满负荷行驶了。在这种情况下,

发动机的震动巨大,想要再加速也会十分吃力,驾驶体验并不好

。而且满负荷经过两小时以上的行驶后,都会出现不同程度的动力下降「热衰退」现象(停车休息一段时间后动力恢复)。

水冷摩托在这种情况下会有一定优势,但性价比并不高。同样技术情况下,200cc的风冷摩托跑长途表现会比125cc水冷摩托来得更好。

到此,以上就是小编对于春运摩托夫妻的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运摩托夫妻的4点解答对大家有用。

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