春运放弃休息,春运放弃休息怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运放弃休息的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运放弃休息的解答，让我们一起看看吧。

1. 铁路实习生春运休息吗？
2. 各地都在倡议鼓励就地过年，为什么春运火车票一放票还是秒光？
3. 你们是一边抢票一边不想回家过年吗？
4. 大雪封路乘客滞留火车，工作人员“趁火打劫”加价卖盒饭引不满，你怎么看？
5. 春运高铁站可以过夜吗？

铁路实习生春运休息吗？

铁路实习生在春运期间是否休息，取决于所在单位和岗位的具体安排。一般来说，铁路部门会根据客流量和工作需要，合理安排实习生的工作时间和休息时间，以确保春运期间的运输安全和服务质量。建议你向所在单位的相关负责人咨询具体的休息安排。

各地都在倡议鼓励就地过年，为什么春运火车票一放票还是秒光？

这个倡议本来是为了人民的身体健康考虑，因为怕导致去年的情况再次发生，但我实事求是的说：如果这个倡议在去年疫情的时候提出，全国百分之百的人会拥护并遵守，因为关系到所有人的健康和生命，甚至关系到整个民族的生死存亡，毕竟疫情是在咱们的武汉华南海鲜市场最先暴发的，我们理应为自己惹的祸负责。但今天却不一样，现在各地发生的疫情大部分都是由从别个国家回国的人员传染的，是他们不负责任的行为才导致的后果，但却要让全国人民限行来承担，特别是让出门在外打工的农民工放弃回家过春节的代价来配合他们的任性，换了任何人也想不通，于是才引发了大部分人的抵触情绪，也终于导致了火车票一票难求的局面。以上仅是个人观点，未必正确，但却是事实。

***都有“逆行”和“恐惧”心理。

越是建议不让回，就越想回家，害怕回家晚了，处处设堵，回不到家。

另外，打工一年，只为过年。

过年大于一切，亲人大于一切，无论回家之路多困难，爬着也要回家。

上级只是建议不回家过年，很多人可以不听建议，正常返乡，造成火车票疯抢。

凡是能用钱解决的事，都不是事。

***设给每人发一万块钱，我相信大多数人会退掉春运火车票，留在当地过年。

一万不行，那就再给一万！我就不信两万办不成！

各地的倡议和鼓励，大都是口头上的，类似于口号，而没有实际的行动。这样的倡议和鼓励，一点不管用。

只有实实在在的，才会让打工人“踏实”留在当地，才能“安心”过个好年。

每逢佳节倍思亲，对于春节，是华夏人最大的节日，能围着父母，守着妻儿老小过年，是打工人最期盼的事，也是最幸福的事。

1、打工人的苦。

出来打工，离乡背井的，都是迫不得已的。

为了家人能过的好一点，吃苦受累都咬牙挺着。每月赚的那点血汗钱，大都寄回老家了。

盼了一年，就等着老板最后一个月的工资发了给父母妻儿买点吃穿，好回家团圆过春节。让疲惫的身心稍稍歇息，来年再干。

各地的倡议不代表国家政策。个别地方***有点防疫过度，制造紧张气氛。目前除了石家庄和邢台的疫情稍微严重一点，其他各地还是和去年夏季秋季差不多，出现的零星病例还是可防可控。国家制定政策绝对是科学严谨的。

谢谢邀请！证明大多数在外务工人员还是非常渴望回去跟亲人团聚，压抑了一年的思乡之情也确实很需要得到释放，同时也不是很接受这种没有任何保障的倡议。

在目前疫情还没有不可控的情况下，大家都在观望，包括各地方***，目前的疫情还是可控可制的，所以各地都仅是发出倡议，非必要回去就地过年，反之大家都应该明白的。所以大家都观望疫情的同时，也在做着回家的准备工作，即预订回家的火车票，不到最后一刻谁也不会动摇跟放弃回家过年的期盼。一票在手，吃饭都香，睡觉也踏实，上班也有心情。

早在疫情还不严重的十二月份，很多铁路局就开始接受团体票的预订，总体预订的数量是比较大的，等到所有的团体订票结束以后，剩下的车票才会拿出来供个人们预订。

这就是为什么我们明明第一时间守住一趟车次进去抢票，而很快就会被提示余票不足，很多人没抢到票会归结于自己的网络不好或者手机不好，其实最主要的原因还是车票开售之前本身就不多了。

再一个就是每年春运前铁路都会进行调图，所以很多平常能买到车票的车次都显示是暂停发售，客观的造成了很多人扎堆去预订某一车次，结果显而易见很多人都没抢到。

最后的原因就是铁路为了更好的防治疫情，取消了普通车次的无座票，这也是不得已为之，大家都能接受。很高兴我自己已经抢到了回家的火车票，目前唯一要做的就是静静地等待那一天的到来。

你们是一边抢票一边不想回家过年吗？

不想回家过年还抢什么票呀？现在春运期间的票本来就难买，何不把抢票的机会让给那些想回家过年的人。

不想回家干脆窝在工作地好好休息，调整身心，准备来年有更旺盛的精力去迎接工作。

一边抢票一边不想回家过年，难道家就让你那样讨厌，或者是有什么难言之隐。

春节是中国的一个传统节日，也是一个非常重要的节日。在外拼搏一年的游子都想借助这样一个难得团聚的节日和家人好好聚一聚。

有的人是想看看一直留守在老家的孩子，有的是想回家看看日夜想念自己的父母。有的人是在外忙碌了一年，想趁过年这样一个节日回家好好休息，也可以和亲朋好友聚一聚。

大雪封路乘客滞留火车，工作人员“趁火打劫”加价卖盒饭引不满，你怎么看？

我也做过长途火车，直达上海的，长达16小时，盒饭价格在，第一次25元第二次价格15元第三次价格是10元，盒饭里还不错，有一个鸡蛋饼，其他的没有了，没有办法，饿了，含着眼泪，卖了一个，我们夫妻两人吃，无奈的今天，只有不出门，因为我是农民工，

趁火打劫是指趁人家失火时去抢劫。比喻乘人之危谋取私利。趁火打劫之计的使用，在中国历史上层出不穷。趁火打劫之计的特点，就是利用时机，果断地打击对方。而此计延伸到现代社会的商战之中，更是被多次巧妙利用，甚至曾造成了巨大的金融危机。都白动打劫之趁火打劫

人家是雪中送炭，你这是雪上加霜。这样的行径确实应该受到谴责。

***回顾：

1月4日，K15列车由济南发往重庆，途经河南段遭遇大雪，列车滞留约5小时。滞留期间，餐车工作人员“趁火打劫”加价卖盒饭，这一加价行为引起乘客不满。目前，K15列车所在的济南客运段已经对此事处理。客运段工作人员称这是餐车工作人员的个人行为。

无论从哪个方向分析，都不能是餐车工作人员个人私自加价。

其一，餐车工作人员没有那么大的权力。他自己也犯不着做这种惹众怒的行为。那些既得利益者才是罪魁祸首，餐车工作人员撑死就是个执行者。

其二，本末倒置的服务观念让人咋舌。列车因为大雪滞留，作为列车方面，本应该想方设法为乘客提供便利的服务，减轻乘客因为滞留而造成的身心压力。然而，列车管理层却千方百计发小财，不要说最基本的服务意识，就连最根本的道德底线都没有了。

其三，虽是一次偶发***，却能凸显出列车方面的管理和服务存在严重漏洞。这种坐地起价，随心所欲的行为，无不暴露出列车管理层存在着很大的问题。而且问题被曝光之后，他们也是第一时间推卸责任，寻找替罪羊。这样的态度怎么能真正的贯彻好服务乘客的意识？

总结：

事情经过其实很简单，调查和处理结果却不能草草了事。希望济南客运段能够给出令人信服的处理结果。严肃处理该***的真正责任人，刹住这股歪风。

只是可叹，那些时时处处把目光放在金钱上的服务早已变了味道。

火车上的东西本来就塌嘛贵 比外面超市贵2-3块钱 饿了怎么办没地吃饭要不忍着 要不提前外面买好 火车上卖东西和火车站周边的饭馆就是贵 就是没人管 物价局也不死哪里去了

国家应该明确公布各类火车，几个价位的早中晚三餐价格，记得有过这样的一个故事，某位乘客可能知道所有的价格，当餐厅人员推着餐车售卖的时候，该乘客购买最低价的时候，该工作人员回复，没有，随即该乘客拿出手机开始[_a***_]记录，工作人员立刻答复，餐车有，稍等，

春运高铁站可以过夜吗？

不可以。春运期间高铁站的人流量非常大，为了避免安全隐患，一般情况下是不允许在高铁站过夜的。高铁站内空间有限，设施主要是为乘客提供短暂的休息和等待功能，过夜可能会导致安全隐患和卫生问题。

如果您在春运期间需要长时间等待或换乘，建议您提前做好行程规划，尽量选择附近的酒店、旅馆或休息区休息。同时，注意关注列车班次信息，提前到站等待，以免耽误行程。如有需要，您可以寻求高铁站工作人员的帮助，了解最新的列车信息和换乘方案。

在春运期间，高铁站会***取一系列措施加强安全管理，如增加警力、加强安检等。为确保旅客安全，请遵守相关规定，不要在高铁站内过夜。出行期间，注意人身财物安全，配合车站工作人员的工作，共同维护良好的出行秩序。祝您旅途愉快！

到此，以上就是小编对于春运放弃休息的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运放弃休息的5点解答对大家有用。