大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运铁路蘑菇的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运铁路蘑菇的解答,让我们一起看看吧。
为什么曾被淘汰的绿皮火车,又重新使用了?
一,绿皮火车并没有淘汰,目前和高铁差不多各占一半运量。二,现在的绿皮火车,和以前的绿皮火车不同,以前的是低等级的非空调火车,而现在,除了高铁,普速火车全是绿皮了。
被淘汰的车不可能重新使用,任何车都有使用年限,只是最近几年国铁原本使用红色、蓝色、白色涂装的空调客车全部刷绿了而已,给公众造成了误导。
人们记忆里的绿皮车,绝大多数是指22型系列客车,这种型号的车厢从上世纪50年代末开始生产,直到90年代中期才停产,在进入21世纪之前,绝大多数客车都是这种型号的车厢,侧面有加强筋线条,顶部有蘑菇状的通风设施,车窗可以打开,硬卧、硬座都没有空调。现在这种型号的车绝大多数已经淘汰。
90年代的时候生产了一款新的绿皮车25B型,这种车比22型的车稍长一点,侧面平整无加强筋线条,顶部也是蘑菇状的通风设施,速度跑快的时候比22型的车平稳一些,这种车硬卧、硬座也没有空调。但是随着铁路客车逐步空调化,所以25B型客车后来也停产了。目前一些短途慢车、通勤车和春运时个别临客使用这种型号的车厢。
至于现在大家看到的所谓绿皮车,其实绝大多数都是以前空调车刷绿的,2014年底国铁决定将所有普速客车涂成墨绿色,短短两年多时间,涂装倒退几十年。这个客车刷绿当然没有任何美感和实际意义,最多就是让卖绿色油漆的发财而已,把普速车在外观上搞成低档次,让公众误以为老绿皮车还大量存在。至于某些人说什么火车刷绿有利国防,那是把对手都当成高度近视了,以为认识某些特种车的人是靠颜色去认识的,也当铁路上没有货车存在了,还有人说绿色利于隐蔽能防间谍卫星,你看看刷绿的客车车顶是什么颜色吧。
绿皮车没有被淘汰,只是有了线路和地区的区别。还有就是现在的绿皮车和过去的绿皮车同样有质的区别,就是俗话说的档次不一样。绿皮和动车用的材料结构都一样,不存在高耗能,绿皮车用在中程线路上满足一部分乘客经济和现实需要,又不浪费国家***,何乐不为?启用是有道理的。高铁动车车速快,成本高,运行安全要求高,车票价格相对就高,不适合中低收入群体乘坐。
在乘坐火车时,车次号中首字母为K的是指什么类型的列车?
车次为K字头的列车是快速旅客列车,K是“快”字拼音第一个字母,也是普速客车里面数量最多的一类客车,使用的是25G型空调客车,最高运行时速120公里。K字头列车档次在普速客车里面仅次于Z字头直达特快列车和T字头特快列车,高于纯数字车次的普快列车和普客慢车,票价比普快和慢车贵,十几年前普快列车还比较多,后来很多普快升级为快速列车,中途停站减少了一些,票价提升了一点,另外铁路局局内慢车也取消了N字头改为K字头,所以K字头列车数量当时增多了,一些春运期间增开的临客也用K字头,不再使用L字头车次。当然这些年高铁线路大量建成,每开通一条高铁,既有线上的普速客车就会减少一些,也有相当数量的K字头列车停运。K字头列车以前普遍是红白相间的涂装,人们习惯称为“红皮车”,一些地方合资铁路的K字头列车用的蓝白相间的涂装。
2014年以后,铁路部门将所有普速客车全部刷成墨绿色,所以红白相间涂装的K字头列车也变成了墨绿色涂装,很多旅客还误以为是以前的绿皮车,事实上只是空调车刷成墨绿色而已,里面并没有什么变化,真正意义上的绿皮车是硬卧硬座没有空调、车窗可以打开的客车,车顶有蘑菇状的通风孔,这种车倒是越来越少了,只有个别短途慢车和春运临客还在使用。可以说现在看到的绿色涂装普速客车绝大多数都以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的。
K就是快速列车,“快”字的拼音第一个字母,Z是直达列车,“直”字第一个拼音字母,一直跑,中间不怎么停。T是特快列车,是“特”字第一个拼音字母。L是“临”时列车,高峰期才出现,G是高铁,C是城际列车,D是动车
一般来说。K,快速,简称读作“快”,使用我国铁路客车25G型车底,车辆标明的最高时速120km/h。T,特快,简称读作“特”,使用25K型车底,140km/h。Z,直达特快,简称读作“直”或“直特”,使用25T型车底,160km/h。以上3个速度等级的列车以及没有字母开头纯4位数字的车次的列车都被称为普通列车或普速列车。(前几年统一将普通车车底统一涂装为绿色,以***腰线的不同区分速度等级,现在的所谓的绿皮车与传统的“绿皮车”根本不是一回事)
整点你在火车上的奇葩经历有哪些?
谢邀。火车一直是大部分人们旅行的首选交通工具,所以火车上的奇葩经历比较多,一起来看一下吧!
都白天了,这个MM怎么还在睡觉啊,不过,应该是个大款,一下买了三张票,
我去,大哥,你这练的什么武功,还这么暴漏!小心***袭胸啊!
这个MM应该是个学霸,睡着觉还在思考问题,真是走到哪思考问题思考到哪。
这是没买着坐票吗?就这样折磨的睡了一路!
不过,火车票站票坐票一样的价钱这事应该修改一下了,坐票站票怎么能一样的价钱呢?
· 哈哈哈,这么多奇葩的睡姿,是不是既可笑又好看呢?
火车上的奇葩事情多的很,可谓说没有你想不到的,只有你见不到的。本人在见到的奇葩事情有以下几个:
1. 2010年左右,就读北方某大学,火车上🚉真是人山人海,人满为患,‘’塞满‘’真是一点不为过,就像进笼子了一般,动弹不得,虽然没有印度火车拥挤,但也不相上下,印度人都挂车外面,我们是全部塞进车厢里。
2. 由于人太多,人被挤下了车,行李还在车上,无奈……
3. 两陌生男女在车上聊的甚嗨,刚开始不认识,途中狂吻起来,最后两人一起下车了……
大千世界,无奇不有,火车上的奇葩事情真的可以让人记一辈子,还好,现在乘车越来越文明,规范,人间少了很多奇葩之地。
火车作为当今最发达安全的交通工具,在中国刚刚过去的春运中气着不可磨灭的作用。火车上的人多,你就会遇到各种好玩有意思的人或者事情。下面我来举例一下我以前遇到的一个特别搞笑的事情。
刚开始工作,出差外地,临时买票,没有买到卧铺,只好买了坐票,但是是要过夜的,所以比较煎熬,上车后发现旁边一女婿带他爸回女儿家,结果那老丈人一直在车上喝酒耍酒疯,他女婿又骂他没有办法,只能一个劲的依着他。后来又在车上唱戏,那叫一个厉害。后来跟乘车员问车站的情况,乘车员说话声音小,老大爷没听见,后来一个劲的骂人家。整个车厢充满奇异的眼神,敢怒又不好言。那个夜晚这个老人一直闹腾,他不闹腾的时候车厢里还会有儿童哭闹。总之比较漫长奇葩搞笑的一个夜晚。对了,后来我还录了段视频来着,只是后来换了手机不知道到哪里了。
这就是我以前遇到的一个自己认为比较搞笑奇葩的事情。你遇到过什么奇葩的事情,欢迎点赞留言。
《写给18岁女儿的信》(节选)
上个世纪,1985年,秋天。
东北开往广州的火车上,一个精壮的小伙子,从北京换乘火车的时候就没有[_a***_]了!他一天两夜几乎是不吃不喝,钻到了三人座位下面的地板上熟睡了一路。
小伙子穿着一套紫红色运动装,已经快变成黑色的了;他头枕着一个红色的小小旅行包,怀里抱着一根原本雪白的腊木齐眉棍,现在也变成了棕色,像个打狗棍;小伙子依然紧紧地搂着这根棍子,就像在故乡的山洞里,搂着他的小情人!
练过武术的,就知道这个腊木棍的含义。
这个小伙子就是我,名字叫做:黑铁子!
就快到广州了,很多人操着不同的方言在吵来吵去;一路上,我不小心伸到过道上的脚踝,不知道被多少人踩到,也差点绊倒很多人!
由于晕车很厉害,我还一直处在半梦半醒之间。
到此,以上就是小编对于春运铁路蘑菇的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运铁路蘑菇的3点解答对大家有用。
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