春运铁路蘑菇,铁路春运***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运铁路蘑菇的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运铁路蘑菇的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么曾被淘汰的绿皮火车，又重新使用了？
2. 在乘坐火车时，车次号中首字母为K的是指什么类型的列车？
3. 整点你在火车上的奇葩经历有哪些？

为什么曾被淘汰的绿皮火车，又重新使用了？

一，绿皮火车并没有淘汰，目前和高铁差不多各占一半运量。二，现在的绿皮火车，和以前的绿皮火车不同，以前的是低等级的非空调火车，而现在，除了高铁，普速火车全是绿皮了。

被淘汰的车不可能重新使用，任何车都有使用年限，只是最近几年国铁原本使用红色、蓝色、白色涂装的空调客车全部刷绿了而已，给公众造成了误导。

人们记忆里的绿皮车，绝大多数是指22型系列客车，这种型号的车厢从上世纪50年代末开始生产，直到90年代中期才停产，在进入21世纪之前，绝大多数客车都是这种型号的车厢，侧面有加强筋线条，顶部有蘑菇状的通风设施，车窗可以打开，硬卧、硬座都没有空调。现在这种型号的车绝大多数已经淘汰。

90年代的时候生产了一款新的绿皮车25B型，这种车比22型的车稍长一点，侧面平整无加强筋线条，顶部也是蘑菇状的通风设施，速度跑快的时候比22型的车平稳一些，这种车硬卧、硬座也没有空调。但是随着铁路客车逐步空调化，所以25B型客车后来也停产了。目前一些短途慢车、通勤车和春运时个别临客使用这种型号的车厢。

至于现在大家看到的所谓绿皮车，其实绝大多数都是以前空调车刷绿的，2014年底国铁决定将所有普速客车涂成墨绿色，短短两年多时间，涂装倒退几十年。这个客车刷绿当然没有任何美感和实际意义，最多就是让卖绿色油漆的发财而已，把普速车在外观上搞成低档次，让公众误以为老绿皮车还大量存在。至于某些人说什么火车刷绿有利国防，那是把对手都当成高度近视了，以为认识某些特种车的人是靠颜色去认识的，也当铁路上没有货车存在了，还有人说绿色利于隐蔽能防间谍卫星，你看看刷绿的客车车顶是什么颜色吧。

绿皮车没有被淘汰，只是有了线路和地区的区别。还有就是现在的绿皮车和过去的绿皮车同样有质的区别，就是俗话说的档次不一样。绿皮和动车用的材料结构都一样，不存在高耗能，绿皮车用在中程线路上满足一部分乘客经济和现实需要，又不浪费国家***，何乐不为？启用是有道理的。高铁动车车速快，成本高，运行安全要求高，车票价格相对就高，不适合中低收入群体乘坐。

在乘坐火车时，车次号中首字母为K的是指什么类型的列车？

车次为K字头的列车是快速旅客列车，K是“快”字拼音第一个字母，也是普速客车里面数量最多的一类客车，使用的是25G型空调客车，最高运行时速120公里。K字头列车档次在普速客车里面仅次于Z字头直达特快列车和T字头特快列车，高于纯数字车次的普快列车和普客慢车，票价比普快和慢车贵，十几年前普快列车还比较多，后来很多普快升级为快速列车，中途停站减少了一些，票价提升了一点，另外铁路局局内慢车也取消了N字头改为K字头，所以K字头列车数量当时增多了，一些春运期间增开的临客也用K字头，不再使用L字头车次。当然这些年高铁线路大量建成，每开通一条高铁，既有线上的普速客车就会减少一些，也有相当数量的K字头列车停运。K字头列车以前普遍是红白相间的涂装，人们习惯称为“红皮车”，一些地方合资铁路的K字头列车用的蓝白相间的涂装。

以前红色涂装的K字头列车

2014年以后，铁路部门将所有普速客车全部刷成墨绿色，所以红白相间涂装的K字头列车也变成了墨绿色涂装，很多旅客还误以为是以前的绿皮车，事实上只是空调车刷成墨绿色而已，里面并没有什么变化，真正意义上的绿皮车是硬卧硬座没有空调、车窗可以打开的客车，车顶有蘑菇状的通风孔，这种车倒是越来越少了，只有个别短途慢车和春运临客还在使用。可以说现在看到的绿色涂装普速客车绝大多数都以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的。

车厢刷绿后的K字头列车

K就是快速列车，“快”字的拼音第一个字母，Z是直达列车，“直”字第一个拼音字母，一直跑，中间不怎么停。T是特快列车，是“特”字第一个拼音字母。L是“临”时列车，高峰期才出现，G是高铁，C是城际列车，D是动车

一般来说。K，快速，简称读作“快”，使用我国铁路客车25G型车底，车辆标明的最高时速120km/h。T，特快，简称读作“特”，使用25K型车底，140km/h。Z，直达特快，简称读作“直”或“直特”，使用25T型车底，160km/h。以上3个速度等级的列车以及没有字母开头纯4位数字的车次的列车都被称为普通列车或普速列车。（前几年统一将普通车车底统一涂装为绿色，以***腰线的不同区分速度等级，现在的所谓的绿皮车与传统的“绿皮车”根本不是一回事）

整点你在火车上的奇葩经历有哪些？

谢邀。火车一直是大部分人们旅行的首选交通工具，所以火车上的奇葩经历比较多，一起来看一下吧！

都白天了，这个MM怎么还在睡觉啊，不过，应该是个大款，一下买了三张票，

我去，大哥，你这练的什么武功，还这么暴漏！小心***袭胸啊！
这个MM应该是个学霸，睡着觉还在思考问题，真是走到哪思考问题思考到哪。
这是没买着坐票吗？就这样折磨的睡了一路！
不过，火车票站票坐票一样的价钱这事应该修改一下了，坐票站票怎么能一样的价钱呢？

· 哈哈哈，这么多奇葩的睡姿，是不是既可笑又好看呢？

火车上的奇葩事情多的很，可谓说没有你想不到的，只有你见不到的。本人在见到的奇葩事情有以下几个:

1. 2010年左右，就读北方某大学，火车上🚉真是人山人海，人满为患，‘’塞满‘’真是一点不为过，就像进笼子了一般，动弹不得，虽然没有印度火车拥挤，但也不相上下，印度人都挂车外面，我们是全部塞进车厢里。

2. 由于人太多，人被挤下了车，行李还在车上，无奈……

3. 两陌生男女在车上聊的甚嗨，刚开始不认识，途中狂吻起来，最后两人一起下车了……

大千世界，无奇不有，火车上的奇葩事情真的可以让人记一辈子，还好，现在乘车越来越文明，规范，人间少了很多奇葩之地。

火车作为当今最发达安全的交通工具，在中国刚刚过去的春运中气着不可磨灭的作用。火车上的人多，你就会遇到各种好玩有意思的人或者事情。下面我来举例一下我以前遇到的一个特别搞笑的事情。

刚开始工作，出差外地，临时买票，没有买到卧铺，只好买了坐票，但是是要过夜的，所以比较煎熬，上车后发现旁边一女婿带他爸回女儿家，结果那老丈人一直在车上喝酒耍酒疯，他女婿又骂他没有办法，只能一个劲的依着他。后来又在车上唱戏，那叫一个厉害。后来跟乘车员问车站的情况，乘车员说话声音小，老大爷没听见，后来一个劲的骂人家。整个车厢充满奇异的眼神，敢怒又不好言。那个夜晚这个老人一直闹腾，他不闹腾的时候车厢里还会有儿童哭闹。总之比较漫长奇葩搞笑的一个夜晚。对了，后来我还录了段视频来着，只是后来换了手机不知道到哪里了。

这就是我以前遇到的一个自己认为比较搞笑奇葩的事情。你遇到过什么奇葩的事情，欢迎点赞留言。

《写给18岁女儿的信》（节选）

上个世纪,1985年，秋天。

东北开往广州的火车上，一个精壮的小伙子,从北京换乘火车的时候就没有[_a***_]了!他一天两夜几乎是不吃不喝，钻到了三人座位下面的地板上熟睡了一路。

小伙子穿着一套紫红色运动装，已经快变成黑色的了；他头枕着一个红色的小小旅行包，怀里抱着一根原本雪白的腊木齐眉棍,现在也变成了棕色,像个打狗棍;小伙子依然紧紧地搂着这根棍子，就像在故乡的山洞里，搂着他的小情人！

练过武术的,就知道这个腊木棍的含义。

这个小伙子就是我,名字叫做:黑铁子！

就快到广州了，很多人操着不同的方言在吵来吵去；一路上，我不小心伸到过道上的脚踝，不知道被多少人踩到，也差点绊倒很多人！

由于晕车很厉害，我还一直处在半梦半醒之间。

到此，以上就是小编对于春运铁路蘑菇的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运铁路蘑菇的3点解答对大家有用。