春运熊孩子,熊孩子列车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运熊孩子的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运熊孩子的解答，让我们一起看看吧。

1. 春节回家的路上，如何应对同车厢吵闹的熊孩子？
2. 有人倡议铁路部门设立“熊孩子”车厢，对此你怎么看？
3. 你最难忘的一次春运经历是什么？

春节回家的路上，如何应对同车厢吵闹的熊孩子？

如果是我，我会视孩子的打闹程度而定，如果在可以忍受的范围内，就忍一下，毕竟都在坐车，带孩子的家长也不容易，前提是带孩子的家长也在不断的提醒和禁止孩子打闹，如果实在是忍无可忍觉得很不舒服，可以和他的家长委婉的沟通一下，让他们尽量把孩子管好，音量稍微小点儿，双方避免发生冲突，大家都和和气气的解决这个事情，如果真的碰到不讲理蛮横的家长，我们可以求助乘务员，避免发生不必要的冲突，毕竟安全第一！

有人倡议铁路部门设立“熊孩子”车厢，对此你怎么看？

治标不治本，这只能让熊孩子更熊，剩下的没有什么用（捂脸）

所谓的熊孩子，尤其是在车上的熊孩子，怎么想怎么烦人。坐车本身就是一件辛苦的事，旁边还有孩子在扰乱你，你觉得你坐车会做的安生吗？肯定不会，但是熊孩子车厢换个说法是什么，就是把熊孩子关到一起，本身就皮，一整个车厢都是这你感觉合适吗？

熊孩子的来源是什么？是家长的教育。家长教育不好你怎么办都只是挠痒痒，起不到什么主要的作用，设置熊孩子车厢也是如此啊。坐车的过程中你让他收敛本性你感觉可能吗？只会让他们变得更加调皮好吧。

而且，现在正是春运的时候，对于很多人来说都是一票难求。给熊孩子专门设置一个车厢要浪费多少车票？别人买都买不到，你专门给他们一个，不感觉会引起民愤吗？怎么想怎么亏啊。

所以，对于治理熊孩子这件事还是要看家长的教育啊。只要家长教育不好，你做什么事都是无用功，解决了一时也解决不了一世。设置熊孩子车厢更是如此，更何况你能保证在一个车厢上他们能听话吗？

如今对孩子的安全问题，已经逐渐提上议程。孩子的成长和健康发展，将是国家和民族的未来，特别在交通安全领域是重点。近年来，对交通事故造成的孩子损失，将演变成许多悲剧。如何保护好孩子的安全是当前的重中之重。如果有人建议在铁路车辆上设置儿童专门车箱，当然是好事，但没有必要。其实，安全是作为家长的意识问题，如果我们的家长有交通安全意识，在生活中，对于规避交通事故应该得心应手，毕竟成人是有较高的判断能力的。所以，加强交通安全教育是当前普及法律的其中之一。

这种东西想想就算了，设计个孩子车厢，把一大堆孩子都放进去？还不如自己看自己家的方便吧，而且孩子的问题还得是找源头，可现在有些当父母的他根本就没有当父母的资格，也根本不会也不懂该怎么去教育孩子，所以很多时候就恶性循环了

我觉得，根本不该设立什么“熊孩子车厢”。家庭教育是根本，熊孩子犯错，得想办法教育，而不是另外开辟个场地，任由孩子胡闹。

家长有责任和义务管教自己的熊孩子，让他们知道，要懂得自尊和尊重别人，凡事都有规则，人要懂得约束，否则那还得了～

没有必要啊，家庭教育是根本，熊孩子犯错，得想办法教育，而不是开个专箱，让一帮熊孩子在一起，这和关监狱也差不多，还是要家庭教育来解决，这会不教育成年后可是没人惯着熊孩子的。

你最难忘的一次春运经历是什么？

春运是我国的一大特色，它的具体的含义是什么呢？春，是指春节，运，是指运输，简单的说，就是为了春节而发生的一种以飞机，轮船，汽车，火车为交通工具的一种客流运输行为，它一般包括往返，我国每年春节前的15天，春节后的25天，加起来40天为春运时间，2019年春运工作已经展开，春运第一天也就是腊月十五的火车票已经在12月23号开始销售了，如果大家需要购买春运火车票的，可以，估计着时间去买，12月24日销售春运第二天，12月25日销售春运，第三天的…如果准备回家，除了提前买好回家的火车票，也要算好时间买好春节后返回现在工作或者学习地方的火车票。

春节是我国几千年流传下来的一个传统节日，最初民间传说是有一种叫年的曽，对这个民间传说，我已经很久没看了，都忘了，好像说是用爆竹把年兽赶跑的，还是说赶跑年兽之后燃放爆竹庆祝，不管传说是怎样的，反正就是那么慢慢流传下来，形成春节这一习俗的，在过去过年还是很隆重，其实现在过年已经很冷淡了，而且现在人民群众的生活水平也提高了，每天生活质量都非常好，天天都大鱼大肉，所以很多人过年其实反而是吃得很清淡，当然大部分人仍然是大鱼大肉。

每年的春运都是一场人潮涌动的全民运动会，从公布春运可以抢票的那天开始，远在外地的人们就开始从起跑线冲刺了，白天黑夜、呼朋唤友的开始了艰难的抢票之旅。每年我都会接到好几个同学打来的电话，让帮忙抢票，他们还会动用各种抢票软件，感觉抢票真的是一项体力加脑力劳动。

说起难忘的春运经历，感觉没有什么太美好的回忆。因为之前上大学回家，虽然也是在省内上大学，车程不过两三个小时，但是每到春运的时候，到我们家的大巴车都挤的站都站不下，就这司机还不停的往里塞人，真的是严重超载，车里人多的连喘气都觉得很闷。票价比平时翻了好几倍，平时回家坐大巴25元，每到过年都变成100。车站里买票还好，应该是50我记得，但是春运的时候，我们那大巴根本就不进站，只能在司机那买高价票。

毕业结婚以后，就没怎么挤过大巴了，都是自己开车回去了。春运的时候高速上车也很多，经常也会堵车，所以每次回去都提前两天回，来的时候也提前两天回来，不跟大家往返程赶到一起，这样就能避开拥堵高峰了，路上也相对安全一些。

回家过年，对吃好吃的已经没有多少期待，更重要的意义，是因为出门在外一年的时间，想家了，想念家中的父母亲人，还有孩子老婆或者老公，而家中的亲人也[_a***_]着流浪在外面的人回家，春节的意义就是团圆，大家坐在一起吃个团圆饭，说说这一年的喜怒哀乐，说说这一年所发生的各种大事，千古兴亡事，尽付笑谈中，很多人吃了团圆饭，由于假期比较短，有的人大年初一就出门了，不过也有很多人一直等到走完亲戚朋友再出门的。

春运的意义就是把这些流浪在外的人送回思念他的亲人身边，相聚很短，离别很长，这些满载游子们的汽车，火车飞机，轮船，拉的是旅客，承载的却是满满的思念，从天南地北回家的人们，来去匆匆的脚步记录的是浓得化不开的乡愁。

大家有哪些难忘的春运经历呢？欢迎在评论区留言，恭喜大家发财！

我曾经坐过这样一趟火车，全程36个小时，人超多，而且好多人都带着两三个孩子，背上背个，怀里抱个，手上再牵个，吃的东西扔的到处都是，大声喧哗已经算轻的了，火车上还有抽烟的，而且，有个七八岁的女孩在车厢里大便，嘴里还吃着东西，妈妈拿着塑料袋接着屎，我那真是长见识了，从此对这里的人都各种抵触。是哪就不说了，以免引起地域黑

到此，以上就是小编对于春运熊孩子的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运熊孩子的3点解答对大家有用。