香港没有春运,香港没有春运吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香港没有春运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香港没有春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 今年香港高铁首次加入春运。你乘车回家过年有哪些值得分享的经历和感受？
2. 为什么香港地铁没有安检？

今年香港高铁首次加入春运。你乘车回家过年有哪些值得分享的经历和感受？

难忘的一次是2011年的春运，当时我们是学校安排去浙江实习的，过年坐火车回家，而且还是站票，坐了24个小时的车，但是虽然是站票，但是车厢里的气氛很热闹，大家都因为回家过年的缘故吧，都异常的高兴，说说笑笑，都不敢决到困，火车上的餐车都是手举着从头顶过的，泡个泡面就得和传火炬似的的，一个传一个接水泡面，因为过道都是人，根本过去不去。上厕所印象最深，就是等车到站停车，立马下车跑到有厕所的那头上厕所，然后等下一站停车，再回到放行李的车厢，现在想起来都很有意思，这也算是人生的一种特别的经历么。想在想起来，至今难忘，有滋有味

谢邀。我是一名旅行爱好者，目前已经去过四十多个城市。

2018年9月23日广深港高铁正式通车，随着广深港高铁的通车，香港正式步入高铁时代。今年春运，也是香港高铁的首次加入。

春节，是中国几千年来演变成的最重要的节日，象征着阖家团圆，具有重大的意义，但是随着改革开放以来，越来越多的人远离他乡，出外打工讨生活，过年回家也是他们一年到头唯一的盼望了，在外辛苦了一年，不管在怎么累，都要回去陪老婆孩子家人团聚过年，也是唯一的欣慰。

随着广深港高铁的开通，香港加入春运大军，将连接大陆与香港的往来，也对香港更好的融入祖国大家庭，有着重要意义。

最后希望大家都能平安到家。

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为什么香港地铁没有安检？

我第一次去香港的时候，也很惊讶于香港地铁没有安检，要知道深圳早晚高峰的时候，安检入口必排长队。当我在香港逛了两圈后，大概就明白了。

香港地铁人流量超大，是世界上最繁忙的地铁线之一，据统计每天要提供近4百万人次的服务。如果进站需要安检的话，那排队的阵容比深圳有过之而无不及，尤其是中环、尖沙咀等人流量大的地铁站。

除了香港本地人，外来游客在香港占很多比例，这部分人很多来购物，拖着行李箱，大包小包，按照“逢包必检、逢液必检、逢疑必检”实施，必定困难重重。随时会造成人群拥堵，不仅效率低，反而容易造成安全隐患。

很多人会问，香港地铁不设安检，不担心乘客携带危险物品吗？ 当然担心，但设置安检的作用有多大？成本有多大？就要综合考虑了。

很多人都有同感，大陆城市的地铁安检形同虚设，只能防君子不能防小人。如果有人真想在地铁生事，安检能起到的作用微乎其微。当然也不能完全否定地铁安检的作用。

香港地铁不设安检，跟香港本身的文化有关。国外很多地铁站也没有设安检，比如纽约、东京、伦敦、柏林等国外一些城市。尤其是纽约，那可是恐怖***的高发地，地铁依旧没有安检，可见***有其他预防措施。

其实香港地铁也发生过几次事故，比如2017年3月的纵火袭击，造成18人受伤，3人命危。

香港地铁不设安检另一个重要的原因就是成本问题，香港地铁是全球少数几个能够盈利的地铁线。如果设置安检每个地铁入口至少要设置3-4个安检员，而且还需要两班倒，香港的人力成本是很高的，单聘用安检人员就是个不小的成本。香港地铁虽然是***运营，但也接纳了企业投资，成本和收益是不得不考量的问题。

既然地铁安检做不到100%行而有效，还需要花费巨大的人力物力，这样也就能理解香港地铁为什么没有安检了。

怎么不怕啊！但是香港的周边安全环境不是太差，没有及时危险！但是你肯定说英美法啦，他们2014年时候还发文章酸中国的安保！可是他们都闭嘴了，他们的警察都在呼吁提高安保，看看最近他们地铁的就知道了！还有有人注意到洛杉矶正在试用我们一样的检查了！但是为什么没马上搞？钱啊！

我实在是忍不住了，真不知道现在这些人是什么心态，也搞不懂他们生活在一个什么社会环境中。说明一下我就是一个普通的不能再普通的老百姓了，没有出过国，不了解外国什么样。看见大部分喷安检的，我真想骂几句了。国外没有安检，就是人家那里安全，老百姓都安居乐业，国内有安检，就是民不聊生，走形式，这样的双重标准也实在是太过分了。个别网友竟然还认为安检影响了他们的出行，干脆交警都不要上路指挥交通了。有了说是不好，没有又是***不作为，不关心群众安全，人嘴里说出的话是要对得起自己良心，不是下水道，什么都往外喷！

香港地铁没有安检，主要是因为人流量大。

其实是比较危险，乘客可能携带***和刀具，也有可能携带危险化学用品。

而地铁上人员密集，若是有不法分子，则可能造成极大的社会危害。所以国内的安检特别严格。

但国内各个城市的安检也是各不相同，有的城市需要喝一口携带的饮料，有的城市则没有规定。所以，可见各个地方的地铁安检并没有特别强制的统一规定。

香港的地铁人流量大，其实也不是安检宽松的原因，因为北京、上海的地铁人流量也不小，却严格执行安检规定。

所以，还是希望包括香港的各个城市，能制定严格的安检制度。因为乘坐公共交通工具的人员太多，若是过于宽松，可能造成严重的危害。

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大陆***耗费人力物力（其实一个城市的地铁站就那么多，那点钱财对***来说不算个事）搞地铁安检，大大提高了在大城市工作生活的公民的人身安全，我们应该为这种做法点赞。不知道那些牧羊犬、轮子、反骨的S.B们怎么能那么快就忘记昆明火车站砍人***、BRT烧汽油***，难道那些S.B有九条命？ 公共安全如此重要，怎容忽视。

结合大陆的国情比较一下，就很容易知道为什么香港地铁没有安检了。

首先，边境方面。香港特区地方小，而且大陆的人过去也要办签证。所以人口流动并没有大陆的大城市那么厉害。坏人做了坏事很难逃掉。在香港捉坏人就相当于在墙角下捉老鼠，在大陆捉坏人就相当于在大马路上捉老鼠。这种很难逃掉的情况下还去做坏事，估计没几个这样的傻子吧。

其次，人口流动。大陆的人口流动规模是全世界最大的，从每年春运都要运送几亿的客流量就能看出一二来。而这些客流量主要集中在沿海大城市，基本上都是有地铁的城市。以前买个摩托车都得白干好几年，现在就算买个汽车也就几个月的工资，所以人口流动规模大而且便利，从侧面来说坏人犯罪的成本变低，逃脱变得容易。所以大陆加强地铁、[_a***_]、车站等公共交通设施和公共场合的安保工作是非常有必要的。人口流动这方面，香港那里更多的是从旺角流动到九龙这种买买菜逛逛街的人口流动吧。

再次，去香港玩过的朋友都知道，香港的地铁老贵了。想好好在那边玩一两天，地铁卡里充200块钱是肯定不够的。而且大陆的地铁卡很便宜，每个月还有6.5折优惠，同样远的路程大陆10块钱，香港差不多70块。这是为什么？因为香港的地铁是私人的，他们开通地铁是为了赚钱。大陆的地铁是***的，***开通地铁是为了便利市民而不是为了赚钱。香港地铁人流量很大，地铁里的空间也很小，如果一个个安检肯定又挤又慢，导致坐地铁的人减少，地铁赚的钱也就少了。所以香港地铁没啥动力去推动搞地铁安检。

最后，奉劝那些活在中国，却心向外人的loser，睁开自己的眼睛好好活着，别闭着眼睛说了一辈子瞎话，做了一辈子蠢事。

到此，以上就是小编对于香港没有春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于香港没有春运的2点解答对大家有用。