地铁春运坚守,地铁春运保障文章

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁春运坚守的问题，于是小编就整理了1个相关介绍地铁春运坚守的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安疫情防控期间。都居家隔离，地铁还在运营。不考虑成本吗？

西安疫情防控期间。都居家隔离，地铁还在运营。不考虑成本吗？

现在西安民众全部居家隔离，在一定程度上，留在家中的是需要配合抗疫工作的民众。但是除此之外还有着许许多多的工作人员在做着方方面面的工作。他们仍然需要出行，同时地铁运输有着其他公共交通运输工具，不可替代的高效快捷的效果。所以西安地铁还在运营是正当的，但是是不是需要调整频次和时间间隔呢？

在我国已经有多达40个城市拥有地铁了，但是大部分城市的地铁公司都是有着亏损的，当然靠着周边的地产业务和物业管理业务，有些城市的地铁公司总体是盈利的，例如深圳市广州市等等。但是仅仅交通运输方面，那所有的城市地铁都是亏损的。那么在疫情期间，其实地铁的亏损在持续加大，但是地铁担负的作用不仅仅是保障运输方面，在城市处于危机的时候，它起到的作用会更大。

整个抗疫人员的运送、防疫物资的运送，随着民众在家隔离，需要的后续服务人员则更多。那么在一定程度上，通过地铁线路有可能效率更高。尤其是在西安这个目前关键时刻，如果自己开私家车出行，还需要防疫指挥部的特别许可。只有搭乘公共交通工具，有着***通核酸检测报告和当地的证明就可以出行了。坐地铁将是不可替代的公共交通工具。

据说目前西安市的志愿人员都已经有20多万了，再加上抗疫的医护人员以及各个部门的抗疫工作人员，那每天上班的人员估计也是需要很多很多的。在此情况下除了集中车辆进行转运，剩下公共地铁还得发挥作用啊。

回想在2021年郑州大暴雨时候，继续面临着暴雨威胁地铁，部门迟迟也没敢停止地铁运行，因为有可能地铁停止工作之后，会将更多的市民滞留在囧途之上，但是没想到地铁的防暴雨能力但是没有扛住那一场百年不遇的大暴雨。

西安加油把！赶快***成功吧，否则今年的春节可又需要在抗疫中度过啊。

这就是国企的担当和社会主义国家的优越性。地铁必须运营是因为有参与疫情防控的志愿者、医生、警察等工作人员有需要。这个时候赔钱也要运营，来进行有效出行保障。为了疫情防控，早日消除疫情，让人民群众的生命安全得到保障，国家是不计成本的。这种时候只有国企能够担当，保障正常出行。

在我们国家消防救援，遇到大型自然灾害洪水、地震等突***况，国家的救援都是无偿的，不计成本的。可能我们已经习惯这种无偿救援，觉得这是理所应当，殊不知在欧美国家这些应急救援是要收费的，而且价格不菲。

尤其***疫情以来，我们的大规模核酸检测都是免费，得了***的治疗也是免费，疫苗免费，在在任何欧美国家都是不可能实现的，更不要说那些欠发达国家了。发生疫情的地方，首先被追责的就是当地的负责官员和主政官员。而欧美国家每天新增几十万确诊，死亡人数也在不断攀升，但是又有哪个官员被追责呢？说到底只有我们国家才真正把人民群众的生命安全和健康放在心上，***是真正为人民群众服务的。即使有那么几个不良分子，早晚也会被清除。这样的国家必定可以逐渐强大！

我们先看西安地铁的12月27日西安地铁的一则运营公告（为落实疫情防控要求，在确保维持城市基本运转人员交通保障的前提下，结合近期客流特点，西安地铁将于2021年12月28日起，调整线网运营服务时间为7:00至22:00，同时将关闭车站部分出入口（详见附表）。如再有调整，将另行通告。）可见，西安地铁运营就是为了一个目的，确保维持城市基本运转人员交通保障，普通百姓在家居家隔离时，医务人员，公务员，志愿者，社区工作人员，食品药品供电供水供气等人员都在辛勤的劳动，为居家隔离的人们提供生活保障，而在公交出租停运情况下，地铁是除私家车外出行另一选择，所以地铁亏本运营就是为了抗疫大局。

另外，地铁本身也不是以盈利为目的的，他是一个社会服务平台。截止到2021年6月，中国大陆已经拥有地铁的城市总共有40个，分别是北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、武汉、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、[_a***_]、乌鲁木齐、济南、兰州、常州、徐州、呼和浩特、太原、洛阳、绍兴。其中仅有五个城市是盈利的，宁波 ，成都 ，武汉 ，北京，深圳 ，其余的有少数持平，大部分是亏损的，可见地铁重视的是公共服务功能，不是亏本问题，在抗疫当前更再冲在一线。

（附西安地铁12月28日后调整明细）

西安疫情防控期间。都居家隔离，地铁还在运营。不考虑成本吗？

要说到成本，地铁公司没有一家是可以靠运营维持生存的。巨大的投资，几元钱的地铁票，怎么能够靠运营收入维持正常运转呢？

但是，作为公益性非常强的地铁，哪怕再亏，也要运营，要服务市民。不然，很多城市将无力运转，城市会在上下班期间，出现完全停滞的现象。即便不是上下班时间，也会运转十分缓慢。这就是地铁的作用，也是地铁不能停的主要原因。

对西安来说，尽管全市实行封闭式管理，但是，并没有每个人都居家不动。在城市忙碌的人依然很多，电力、燃气、自来水、网络、通信、生活必须品供应、公共交通等，都需要正常运行。否则，西安的生活将出现一团糟的现象。而所有这些行业的员工，还要正常上班，当然需要地铁等交通工具做保障了。否则，如何运行，如何让这些领域的员工上下班。尤其是物资供应，更需要有交通做保障，有交通做基础。

在这样的情况下，地铁会出现亏损更多现象。但是，却不能不继续运行，而且要确保正常运行。

是啊，这个问题，是最能体现一个国家的文化底蕴，一个国家的强大能力！一个一千万多万人口的城市突然暂停，但是更需要要生存，所以为了保证一些服务人员志愿者，及时，更好的出行为广大群众服务，这些不能停啊，国家辛苦了，人民也辛苦！疫情这个事才是真正彰显了中国的强大，人性，🇨🇳🇨🇳的安全伟大！看看很多在国外，旅游，居住，创业的人，为什么纷纷回国！大家都懂，只有中国最安全！最人性，话说的有点多！

但是这两年真正感觉中国的伟大，听到最多的话就是中国加油！

到此，以上就是小编对于地铁春运坚守的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁春运坚守的1点解答对大家有用。