春运车图片,春运汽车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运车图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运车图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 今天被这几张图片涮屏，在春运这个场景里，你们有什么故事发生或邂逅呢？
2. 2018年春运火车票1月3日开售，你今年会去抢票吗？
3. 东莞站2020年春运加开3趟始发车，临时调整25趟, 你怎么看？
4. 中西方春运差异？
5. 本月30日全国铁路调图！济铁春运增开临客列车41.5对, 你怎么看？

今天被这几张图片涮屏，在春运这个场景里，你们有什么故事发生或邂逅呢？

回家过年永远是在外游子的归属，在北京漂泊马上14年的时间了，就一年因为有孩子太小，没有回老家，其他每年过年都要回去

坐着透风的昌河车回家

去北京的第二年，工资不高，买大巴车的卧铺没买上，最后拼了一辆昌河车。刚坐下以后才知道这辆车非常的破，而且透风。自己穿了一个薄薄的羽绒服，那真叫一个冷。虽然北京距离山东不远，只有600多公里，但是路上越走越冷，感觉这个距离好远。

大雪赶路，风雨无阻。

在北京，第三年回老家，这一次和老婆一起坐的是一辆老乡的车，从北京出发之后，就已经下了很大的雪。路上特别的滑，我们从北京回到老家，一路上有很多车发生了交通事故。很***的是，我们安全抵达。开车的是一位部队的老司机对车的把控以及雨雪路上开车的技术非常的棒。但是一路路上还是心惊胆战。那时候感觉平安回到家是最幸福的。

第一次坐飞机回家，给老爸的白酒扔了。

第一次坐飞机回家过年是买的特价票220元钱，那是我平生第一次坐飞机那时候从北京到临沂的飞机特别破，起飞后，声音噪音特别大，而且路上颠簸得非常厉害。

最遗憾的就是给爸爸买的十瓶二锅头，不允许带上飞机，最后只好全部放在了机场的门口。至今这件事让我记忆深刻。

回家过年，永远是漂泊在外游子的心结不回家过年感觉在外犹如度日如年。如果能回家，一定要回一趟老家过年。因为在家里，你的爸爸妈妈永远会等着你做你最喜欢吃的东西。

忽然想起当年做火车的一件事。

上大学，寒假回家，自己一个人倒车，在北京西站下车，要赶到北京北站，中间只有两三个小时的时间，出了站台就奔公交站点，怕路上堵车耽误时间。

没想到突然被人拽住了，回头一看，是一中年妇女，非要跟我借钱，真是的，当时我特别懵逼，我也不认识你啊，想挣脱住，可那妇女抓的太紧，挣不脱。

那妇女还说就借几块钱，无奈，掏兜有20多零钱，都给了她，这才脱身。

后来一直等到有遇到那种借钱买车票的，我才搞明白都是一样的，只是那妇女比较彪悍 ，看我年纪小，直接半抢了。

2018年春运火车票1月3日开售，你今年会去抢票吗？

如何更好地抢票呢？

1. 按照需求设置好软件，提前开启软件。

2. 前期可以考虑不开启「多站查询」，后期抢票建议一定开启，提高命中率

3. 向别人借多个账号，多开软件。因为软件不支持一个账号同时不多个软件上登录，会影响抢票。至于多开软件，可以在网上下载一个多开工具。

4. 附上 @人民日报 春运抢票攻略（原链接：***://t.cn/RHRWkq3）

图片从右向左滑

其他抢票软件

1. 12306 订票助手 by 木鱼

实话说，挺难上手的，不太会用。这软件不能和 12306 分流抢票在同一台电脑同时运行。

能抢到票当然最好啦！在广州务工的朋友，如果你没有买春节到回家的车票，可以关注下“2018年“冬日暖阳”春运直通车 免费送你回家”这个活动，也许可以搞到免费回家的车票呢！

距离2018年春节只有一个月了，你买到回家的车票了吗？与往年一样，今年广州日报社与广州团市委、广汽集团等继续开通“冬日暖阳”春运直通车，有4300个座位免费送你回家。

报名时间

活动于今日上午10时开始接受报名，各车次于1月21日后陆续截止报名，并于1月18日后分批公布免费乘车人员名单。

爱心铁路专列

今年已是“冬日暖阳”春运直通车的第5年，春运直通车再次如约而至，共提供18条线路，近4300个免费座位，包括3列爱心铁路专列、15辆爱心大巴专车。本次活动由广州日报社和共青团广州市委员会、***广州市委宣传部、广州市文明办、广州市来穗人员服务管理局、广州市交通委员会、广铁集团、共青团贵州省委、广东省青少年发展基金会、广州市公交集团、广汽集团、共青团邵阳市委、湖南邵阳驻穗团工委、广东省湖北商会等联合主办，帮助来穗务工、在穗就学的人员在春节前夕安全、舒心回家。

公路方面，主办单位携手广汽集团开设15条返乡路线，提供15辆大巴，免费送约750名来穗务工人员返乡。与往年不同的是，今年线路新增3条通往[_a***_]、电白、信宜的汽车线路。广汽集团表示，2017年广汽集团全年汽车产销分别达201.7万辆和200.1万辆，同比增长分别约21.54%和21.27%。创下产销业绩历史新高，实现翻番的跨越式增长的背后，得益于包括广汽员工在内的广大来穗务工人员的辛勤付出。继2014年~2017年连续四年独家捐助“冬日暖阳”春运直通车公益活动之后，广汽集团再次参与主办春运直通车，帮助为广州城市发展和文明进步作出重要贡献的外来务工人员和志愿者在春节前夕实现“回家梦”。

铁路方面，继续开行“共青团号”爱心专列，开行广州至湖北武昌的专线列车、广州至湖南邵阳的专线列车和广州南开往贵阳北的动车线路。分别于2018年2月1日、4日、7日发车。主办方还为乘坐三条爱心专列的乘客提供了爱心大巴的接驳服务。

本次春运直通车活动还提供火车和汽车的购票优惠，在报名页面可以领取火车票购票代金券。汽车方面，可在广州春运返乡期间（1月15日~2月15日），通过“冬日暖阳”春运直通车微信报名宣传页面，获取乘车购票88折优惠。今年，团市委将继续为乘客赠送春节礼包，提供爱心物资。

东莞站2020年春运加开3趟始发车，临时调整25趟, 你怎么看？

虽然现在不比前几年人山人海了，东莞打工的人员还是多，东莞东主要是绿皮车，外地人员返乡首选，每年春节都会加开。至于调整，大多是为了减少卧铺增加硬座有利于扩大运输能力，也是例行的。前几天还有条友调侃东莞站没人，那是因为买不到票，即使人少了些，春运时节东莞东和东莞站客流量仍然很大，所以调整客运运输也是势在必行。

中西方春运差异？

中西方的春运在一些方面可能存在差异，以下是一些可能的区别：

 

1. 文化背景和传统：中国的春节是最重要的传统节日，许多人会返乡与家人团聚，因此春运期间的客流量巨大。而在西方国家，类似的节日可能没有像中国春节这样的大规模人口流动。

2. 规模和高峰期：中国的春运规模通常非常庞大，涉及数以亿计的人们在短时间内出行。西方国家可能没有如此集中的大规模客流高峰期。

3. 运输方式：中国的春运主要依赖铁路、公路和航空等多种运输方式。西方国家的交通运输系统可能有所不同，人们可能更倾向于使用私人汽车或其他交通工具。

4. 购票和预订系统：在中国，春运期间的火车票和机票预订通常非常紧张，需要提前规划和抢购。西方国家的预订系统可能没有像中国这样的高需求和紧张情况。

5. 运输压力和应对措施：中国的春运对交通运输系统造成巨大压力，***和相关部门会***取一系列措施来应对，如增加运力、调配***等。西方国家可能在类似情况下***取不同的应对策略。

中西方春运的主要差异在于规模、原因和应对机制。
首先，中国的春运规模庞大，每年有超过几十亿人次的人口流动，这主要源于中国庞大的人口基数和地域发展的不均衡。相比之下，西方国家的类似现象，如圣诞节、感恩节期间的运输需求增长，规模相对较小。
其次，中国春运的产生主要是因为大量在发达地区工作的人在春节时需要回到欠发达地区的家中，节后又返回，这导致了运输需求的爆发式增长。而西方国家的人口流动则更多是因为节日团聚和休闲旅游。
最后，中国春运的应对机制也相对特殊。中国***和交通运输部门会提前进行大规模的运力调配和安全监管，确保春运期间人们的出行安全和便捷。而西方国家的类似措施则可能更为市场化，更多依赖运输公司的自主调度。
总之，中西方春运的差异主要体现在规模、原因和应对机制上，这反映了中西方社会、文化和经济等方面的不同特点。

本月30日全国铁路调图！济铁春运增开临客列车41.5对, 你怎么看？

发展高铁同时不忘满足务工人员需求。位于秦巴腹地的陕南汉中，服务辐射川陕甘三省交界地带，这里是全国劳务主要输出地之一，节前外出务工人员集中回来过年，春节过后又集中外出。今年春节过后大年初六起，铁路在返程客流高峰期，又加开汉中至广州东热门方向普速旅客列车9列，让在外漂泊一年回家过年的人，可以放心回来过年与家人团聚，不用太担心年后火车票问题，确实体现了一直以来"人民铁路为人民"的说法。

这对在外务工的农民工是一大福音，因为国家限制了长途汽车，而高铁对他们来说是可望而不可及的，辛苦了一年回老家普铁是他们理想的选择，安全实惠，增加临时列车真的是服务农民工，也保证了一票难求的局面，给铁路部门一个 伟大的赞！

增加是好事，但看是增加什么列车。高铁还是快速列车了。若高铁虽快，但普通老百姓农民工感到还是很奢侈的，快速列车是慢，但还是他们的首选。因为农民工干了一年，放假了，再说回家也没啥急事，难干座快速列车。虽慢但经济实惠，只要有个座就行。就是没座也乐意挤着座。再说还能看看风景，舒展一下放松的心情，回顾一下一年的心酸。猜想家乡发展的什么样了，也不是一种乐趣。对农名工来说还能剩下一些钱来给家人买点东西，做些补贴。何乐而不为哪！除非票价和快速列车差不多。包括平时也是，包准不会盈利，薄利多销吗

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