春运自驾图片,春运自驾图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运自驾图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运自驾图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运打算从上海开车回武汉，路上堵车厉害吗？以往路况如何？
2. 春运自驾开车回老家，一千多公里，都有什么注意事项？
3. 春运自驾回家注意事项？
4. 为什么感觉现在很多人都开私家车回家过年，而火车票依然是一票难求呢？
5. 开车从广东东莞回四川达州，哪些路线比较好走？

春运打算从上海开车回武汉，路上堵车厉害吗？以往路况如何？

无论选择G50还是G42，安徽是个绕不开的坎儿，安徽境内高速全都是破破烂烂，拥挤不堪，而且都是两车道。我一般选择早上6点准时出发。不过过了岳西进入湖北境内限速特别恶心。

来说说有里面春运开车回去的过来人的经历吧。

这条路线是最热门的专业的路线之一，特别是放假期间，基本上可以说高速公路上堵车的程度，可以和市区开车有的一拼，在加油站加油基本上排队需要1个多小时，在上高速前建议先加好油再上路，也可以在高速行走约200公里的时候再加一次油，这样可以避免大家都在同一个时段加油，排队时间过长的问题。如果遇到***，基本上堵个2－3小时都算夸张，而且开车出小磕碰是大概率的事情，连贯***现场也是可能的，毕竟是冬天，特别是夜晚，路上有点水都是致命的。本人要不是过年买不到车票，根本不愿意开车回去，危险性太高。要不就是提前回去，避开高峰时段。

能不开车尽量不开车，高速太危险了，下面国道其实更加危险，国道晚上开车本人也尝试过，结果就是把路上的坑，把轮胎也爆掉了两个，说多了都是泪。总之，尽量坐车回去，实在买不到票的话，开车多注意安全，出发前给车做个体检，备上一个电瓶。

今年安徽三条高速四改8了，不知道会不会好一些。一般回武汉估计都是G2或者G42或者G50吧，我去年过年回武汉走了一次G60，晚上1点出发，很顺利，中午12点左右就到武汉了。平常过节走G42的话一般10-12小时，非节***日就很快了，7-8小时轻松到。

不要走南京那条道 走马鞍山那条 然后从合肥下来 走312在从姚李或者大顾店上去 会好很多 不过六安段到叶集段有时堵有时不堵 看运气 尽量还是下来 姚李312国道那边在修路 不知道年前能修好不 要能修好 路还是比较好走的

老乡你好，我黄冈的，春运车比较多，我们走的路线应该一样，特别是安徽合肥路段相对比较堵，每次五一国庆都要开个15小时左右，所以提前做好准备，过年开长途堵车是避免不了的，要有一个好心态，安全最重要，祝一路顺风！

春运自驾开车回老家，一千多公里，都有什么注意事项？

春节期间，车流量较大，应该劳逸结合，有充足睡眠保障开车的体力，当然最好跑长途前去4S店保养一下车子，消灭安全隐患，还要充分预测一下旅途中经过的地方，有无结冰，冻土等，及时准备应急措施，如不上高速走省道，还要考虑农村集市的日子，否则，堵死车子就不能按***到家啰，希望能帮到你。

自驾车行驶一千多公里回家过年的确是一件开心又劳累的事儿，我来说说我的自驾游经验。

一，出发前准备工作：车辆首先要到4S店检查车辆。主要是刹车系统看看是否需要更换刹车片、加制动液等；电路和油路有无漏电或漏油，胎压是否正常，四个轮胎的胎压是否一致…每一个细节都是旅途的安全保障。

食品不需要太多，准备家人喜欢的饮品和食物即可，因为一路上的服务区食物齐全，有时还能吃到当地的特色美食。服务区一般会免费供应开水，特别是春运期间服务更加周到。

二，路上注意事项：一千多公里的行程最好有替换的司机。在旅途中超过3个小时会有疲劳感，此时有人替换、休息一下是最理想的。如果一个人驾驶，建议你一定到服务区休息，不为别的只为安全！

路上会遇到各种突发***，此时驾驶员一定要冷静。比如天气，南方的风雨，北方的冰雪都是不安全因素，此时一定要集中积极小心驾驶。

特别提示——1.开车不观光！2.高速行驶中的车辆最忌讳急打方向和急转弯！

三，如何快去去疲劳：通过十多个小时的行程，不论驾驶员还是乘车人员都会疲惫不堪。此时不是睡一觉就好了的，建议你到浴池里泡澡，泡上二十多分钟再去睡一觉会快去去疲劳。当然，如果敲敲背、按***就不仅仅是去疲劳啦，幸福感也会油然而生。😂😂😂

不知道旅游参谋长的长途驾驶经验对你有用吗？🙏🙏🙏

1.1千多公里，你首先要列张表，把注意事项都写出来，防止丢三落四

2.出发前，要检查车子状况是否良好？燃油是否充足？

3.导航规划好路线，防止拥堵，因为春运拥堵就好比是高速路上开Party

4.个人随身物品，家里的常备药品也要带上，重要的事手机充电器一定要带

5.食品、饮水要带上，以备堵车使用

6.汽车的应急工具:充气棒、扳手等等

7.不能疲劳驾驶，欲速则不达，慢慢开，安全第一

以上观点仅供参考。

根据自己多年的经验，春节驾车需要注意的事项如下：一是根据车辆的里程节前预约4S店进行车保，三滤、胎压、制动、电瓶和空调等运转正常，确保车辆安全；二是检查车检和强制险在有效期内，ETC卡和车载导航仪正常；三是加满油、补充玻璃水；检查灭火器、紧急提示牌和备胎等应急用品；四是启车后，测试大灯、转向灯和应急灯，在上高速公路前，对路面进行刹车测试，防止因结霜湿滑导致失控；五是选择是最佳时间出行，既可避开高峰期，又可减少行车的时间，节省能源提高效率；日出前或日落后一小时比较理想；特别提醒的是如果起早出发，前一天晚上不能喝酒；六是遵规守法，文明礼让；驾车2小时左右要到服务区休息，补充能量；七是将驾车过春节与沿途旅游相结合，制订一个出行***，体验与欢聚两不误。八是车上备好饮料、食品和水果等，确保体力充沛、精力集中、操作自如。

长途高速驾车，最重要的是不要疲劳驾驶，具体要看各人体力、精力，千万不能勉强。

另一注意事项，便是出发前留意一下车况，有必要请修车师傅检查，确认车况。

长途旅行，安全第一。

春运自驾回家注意事项？

1、做好准备工作。首先要全方位的检查车辆，主要查看轮胎是否异常，胎压是否充足，车子是否异响，有无漏油漏水情况，车灯有无问题，仪表盘有没有汽车故障指示灯没有消除等等。

然后就是要提前给汽车加满油，不要出现开到半路油不够了的低级错误。还有一些必备物品，例如三脚架、灭火器等等。

要提前规划好路线，能走高速或国道尽量走这种大路，不要走小路，因为小路很可能有修路等意外情况。可以准备一些口香糖或红牛之类的提神物品，防止路上开车打盹。

2、严格遵守[_a***_]规则，法律法规。这方面就太多了，例如不能超速、不能疲劳驾驶、不能开车玩手机、不能占用应急车道、不在高速出口处停留或是倒车等。

转弯变道提前打转向灯，给后方车辆提示；不要尾随大车，保证视野的充足，保持车距，留出足够的安全距离，***如意外发生可以有时间做出反应等等。如果在高速路上感觉到疲惫，一定要等到了服务区再休息调整，切不可在应急车道。

为什么感觉现在很多人都开私家车回家过年，而火车票依然是一票难求呢？

因为人员的流动性的不均衡，运力的分布差异大，总体人员多等原因会造成一段时间，部分地区的人员过于拥挤出现一票难求，像春节，国庆，寒暑***这样集中性的，全国性的活动，肯定会出现一票难求，过了这些时间点，很多地方人员就不会很拥挤了。这说明我们的基础建设还要加大力度，交通的层次需要拉开，时间要错开。

就在2018年春节期间，我们在一个汽车站进行了为期一周的调研。

一个小小的汽车枢纽站，主要连接市区和区县。每日的客运量最低34000人次，最高70000+人次。

中途因为人过多，候车厅装不下，不得不限制人员进入，让许多乘客大包小包在车站外排队。

凌晨4点，人群已经开始慢慢集结，天很冷，车站除了提供一些免费热水，基本也就无能为力。

这些人中绝大多数都是务工返乡的老百姓。***袋里都都装不下了，露出买的新衣服和汽车玩具。还有一些土特产。一些老百姓是为了省旅馆的钱，刻意买的夜间到达的动车票，然后中转过来。

私家车的普及，已经大大缓解春运铁路运力，尤其是300公里以内的客源。现在不止火车客流少了，公路客流更是下降明显，基本上本省的运力就足够，不需要外地大客车来支援了（以前旅客发不走，抢着要外地加班车，现在自己车都吃不饱，推都来不及）。火车票一票难求主要是在一些热门城市，比如一线城市，交通枢纽城市，流动人口多的城市，难求是单向的，主要原因是民工流，学生流，探亲流和春节旅游相互交积到一起。这些人流以一千公里以上的路途居多，路途遥远不适合自驾回家，也不安全，且费时费力，跟高铁完全没法比。还有就是现在运力分布极不平均，发达地区平时人流就大，因此铁路运力充足，有些地方甚至有城际高铁，春运火车票不难抢。目前最难抢的是发达地区到落后地区的车票，以及民工工作地到民工来源地的车票，那些地方平时人流极少，火车也就一两趟，就那样上座率也不足，但是春运期间就僧多粥少，一般只能。一般都是节前回家路是热门，节后上班路是热门。

我已经开车回家四年了，公司离家1800多公里，开车很累，路上也会堵车，开车回家就是不想和大家抢票，费用比火车要高的多，单程过路费900多，加油也要900多，一家三口人，都可以坐高铁了，主要还是开车方便。不受时间限制，过完年什么时间都可以走。

谢谢邀请！

这是你的错觉。中国每年过年回家的人中，选择开私家车的可能也只是非常少非常少一部分，凤毛麟角。

距离限制。很多人离家都是几百公里，甚至上千公里，开私家车回去也是非常累人的，估计很多人也是很难忍受的，所以自然会选择火车，高铁，飞机等回家。而一些离家比较近的，开私家车回去的也是完全没有问题的。

我是洛阳的，大学在长沙上的，距离也挺远的，过年回家什么的都是火车，就算是家里有车，在第一次去学校时候也是坐车。但是也不排除有些开私家车回家的，比如说，我的初中同学，就是开自己的车从长沙回洛阳，但是这种情况真的不多，有那个钱，有些人可能买了高铁票回家了。

如果遇到天气不好，回家开私家车被困在高速上面也是有可能的，还是选择火车，高铁这种吧，少点污染也行。

开车从广东东莞回四川达州，哪些路线比较好走？

从东莞开车回四川达州，有东、中、西三条线路可供选择。

东线:

出东莞后，经京港澳、广州绕城、许广、二广、沪昆、包茂、杭瑞、龙吉、安来、沪渝、恩广、银百、沪蓉、恩广高速至达州市，全程1468公里，其中高速路段1400公里，非高速路段68公里，耗时约20小时20分钟。

途经广州、清远、永州、邵阳、

怀化、湘西州、恩施州、重庆等城市。

中途可考虑在湘西自治州(850公里)住宿一个晚上，两天可以到达。

中线:

出东莞后，经京港澳、广州绕城、许广、二广、沪昆、包茂、杭瑞、松从、秀松、包茂、银百、南涪、长涪、沪渝、沪蓉、张南、包茂高速至达州市，全程1568公里，其中高速路段1516公里，非高速路段52公里，耗时约21小时。

途经广州、清远、永州、邵阳、怀化、湘西州、重庆等城市。

我刚回来，第一一定要去办理一个ETC，不然很堵，上高速堵一个小时，下高速堵一个小时，所以一定要办理，现在办理银行的不行了，要办理粤卡通，在百度搜下东莞很多办理点，办理的时候带上***，行驶证，身份证，一张***，把车开过去！

第二说下路线，可以看下图，这个路线一点也不堵，主要是走清远，贺州，桂林然后到重庆

我这几年开车回达州都是走二广-沪昆-包茂。直接达州下高速，全程1600公里左右。2人开车最快记录14小时。平均18个小时。晚上吃完夜宵收拾行李出发。第二天回达州吃晚饭刚好

个人建议走广西线，毫无堵车压力，记得加满油在走，高速上油不好加，有些大站限金额加油，湖南线堵车相对严重点，两边路程相差不大，广西线摄像头没得湖南的多，而且货车较少，相对安全些，今年有老乡走湖南线被堵了十几个小时

到此，以上就是小编对于春运自驾图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运自驾图片的5点解答对大家有用。