春运乐昌段,汽运乐昌线如何买票

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运乐昌段的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运乐昌段的解答，让我们一起看看吧。

1. 陕西汉中到广州的k786现在可以直接在汉中座吗？
2. 京广线和京沪线哪条更重要，为什么？

陕西汉中到广州的k786现在可以直接在汉中座吗？

陕西汉中到广州的K768次列车现在在汉中始发。

K768次列车由汉中开往广州，从汉中发车时间为13：50分，途经安康、十堰、武昌、长沙、韶关东、次日17：33分终到广州。

途经陕西、湖北、湖南、广东四省，全长2004公里，27小时43分，硬座224元。

我想说的是，题主在问问题之前可不可以把问题叙述清楚！陕西汉中到广州的是K768而不是K786，所以在这里我就回答关于K768车次的具体情况。

K768是中国列次车次，车辆从汉中开广州，线路全长2017 公里。以下是K768的车次表：

汉中 发站 14:00 - 城固 14:26 14:30 4分 西乡 15:23 15:26 3分 汉阴 16:47 16:49 2分 安康 17:35 17:50 15分 旬阳 18:30 18:32 2分 白河县 19:49 20:02 13分 十堰 21:04 21:07 3分 襄阳东 23:11 23:25 14分 武昌 03:23 03:41 18分 咸宁 04:58 05:01 3分 临湘 06:34 06:36 2分 岳阳 07:05 07:11 6分 长沙 08:38 08:51 13分 株洲 09:38 09:44 6分 衡山 10:34 10:37 3分 耒阳 12:05 12:07 2分 乐昌 14:10 14:13 3分 韶关东 14:49 14:55 6分 广州北 16:55 17:02 7分 广州 17:56 终点 -

目前汉中到广州的K768已经可以直接坐了，我刚刚在购买车票扔软件上也查到了相应的车次，可以看看下面的图片：

不过从汉中到广州的这辆K768时间非常长，要做接近28个小时，所以如果身体吃不消的还是尽量选择其他班次，有些晕车严重的朋友就要千万注意，否则***十个小时可能身体会受不了的。

那么题主为什么会问这个问题呢？主要可能是因为之前汉中站在重建，于是汉中停运了，不过现在开通了，车次也就恢复到了汉中始发。

这是大猫对于汉中到广州的车次的了解，欢迎大家在文章下面留言评论！

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可以的，目前陕西汉中到广州只有一趟火车，那就是汉中站始发终到广州站的K768次列车。

这趟车在汉中站的发车时间是13点50分，经由阳安铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、京广铁路运行，途中要停靠21座车站，第二天17点33分到达广州站，这趟车全程运行里程是2004公里，全程耗时27小时43分钟。从这里来看，这趟车全程要跨多条铁路运行，而且每条铁路运行时速不一样，再加上全程要停那么多车站，因此全程用时比较长，不过如果能买到卧铺还是比较舒服的，如果买不到要坐将近28个小时的硬座就太难受了。

目前汉中没有到广州的直达动车，如果有动车的话全程可以控制在10小时左右，拿汉中到成都中转至广州为例，目前汉中到成都的动车最快用时是2小时19分钟，成都到广州的动车最快用时是7小时40分钟，因此如果汉中能开通直达广州的动车，全程10个多小时就能到广州，相比于普速列车将近28小时的运行时间要缩短很长时间。

不过汉中有直飞广州的航班，喜欢坐飞机的朋友们可以选择乘坐汉中到广州的飞机，在汉中城固机场的起飞时间是12点20分，飞行时间是2小时15分钟，于14点35分到达广州白云机场，提前购票的话可以买到300元的经济舱机票，还是不错的，毕竟火车的卧铺也要400—700元。

现在已经可以直接从汉中至广州了k768/767次列车,汉中火车站在2017年重新修建了，也通了高铁！在修建期间很多次列车都暂停运行了，需要到安康站去乘坐。前一段时间网上也不能直接订到汉中到广州的,现在已经完全恢复正常了。

新火车正门（图片来自互联网）

新火车站内部（图片来自互联网）

汉中站台

2017年10月26日至2017年12月29日，汉中至北京西站间开行的K262次、汉中至广州站间开行的K768次调整为安康站始发，汉中至安康站间停运;2017年10月26日至2017年12月29日，北京西至汉中站间开行的K261次、广州至汉中站间开行的K767次，运行至安康站，安康至汉中站间停运。

目前新的火车站全面开放了，暂停时间也是截止到2017年12月29日，回汉中的老乡也可以直接在网上订票，或者通过12306电话订票。不过广州春运回汉***别难订到！

京广线和京沪线哪条更重要，为什么？

老实的说，都很重要。京广线是北京和广州的铁路交接线。一个是北方特大一线城市和首都，一个是祖国南方的经济门户，是对外开放的窗口。京广线沟通了京津唐大首都经济圈和珠江三角洲经济圈，贯通南北两大经济中心，促进沿途城市的发展和经济的联动，是一条发展的巨大动脉，现在随着京广高铁的陆续接通，今年底昌赣专线正式运行，标志着京广线提速加快，助推经济腾飞。

京沪线年均客流量过亿，把首都和祖国最大的城市上海紧紧联系在一起，沿线经过多个特大城市和人口密集区，沟通了综合实力最强的长三角经济带和北方综合经济区，让彼此时间交流缩短，繁忙的京沪线甚至和世界最发达的铁路线相媲美，促进南北两大经济体的技术交流和人员往来。

总体来看，京沪线和京广线，就像两条纽带，把全国的区域联络整合为一体，是我们最为倚重的经济航线。在新时期的发展中，不断丰富和优化的沿线建设，节约了诸多的出行时间，助力我们更快的进步。

春运来了，两条干线的作用又一次彻底呈现，让我们春节回家变得方便和舒适，让全世界流动量最大的人员输送，在此时变得没那么困难。我们不禁感叹，祖国正越来越强大，基建越来越发达，各项建设稳步推进，值得我们点赞！

到此，以上就是小编对于春运乐昌段的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运乐昌段的2点解答对大家有用。