春运准点率,春运持续时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运准点率的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运准点率的解答，让我们一起看看吧。

1. z268经常晚点吗？
2. 中国高铁为春运带来了什么改变？
3. k1138列车一般晚点吗？

z268经常晚点吗？

不会经常晚点。Z268次列车不经常晚点。

Z268次直快列车由上海发往呼和浩特。该列车运行速度快，比特快列车等级高，一般是很少晚点的。但运行中难免会遇到突发性自然灾害，为了旅客人身安全和列车长运行安全，列车也会降低车速，仔细观察通过，晚点的时间都不会很长。该列车平时准点率达95%。

一般是不会晚点的，最多也不会超过52分钟，除非是天气原因啥的会导致

Z字头列车是直达特快列车，一般不会晚点，有时会出现铁路其它列车晚点等情况导致大面积或部分列车晚点到站。

3月30日列车情况是无法查询到的，所以也无法解答 希望能帮到

中国高铁为春运带来了什么改变？

中国的高铁对春运最大的影响是时间改变了空间，从此山不再高，路不会再遥远、漫长，大年三十喜气洋洋，幸福一家人欢聚一堂。

上学时寒假回家过春节，我曾乘过喘着粗气的绿皮车，北京~唐山北150公里，咫尺之遥爬行了5个小时。车厢内昏暗的灯光下，摩肩接踵的人群挤上挤下，冰冷的茶炉房，直挺挺的座椅，狭小的空间里，弥漫着五味杂陈的空气。乘车是一种痛苦的旅行，也是让我们在路上“修行”。

如今的高铁，北京~唐山北“嗨一脚油门”，半个多小时就到了，这个速度直接萌翻了我的小宇宙。

一念苦，一念甜，转个念就是希望。春运的希望就是高铁，高铁撑起了春运的天空。据报道，2019年春运期间全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次。这个被外媒称为数百万中国人在春节假期坐火车的年度朝圣之旅，以往这是一个拥挤、不舒服的经历，正在迅速被国家大力推动的高铁所改变。

徐新高铁 东起江苏徐州，西至新疆乌鲁木齐，全长3176公里，东西跨沿海湿润~半干旱~荒漠地区，时区差3个小时，沿途经过郑州、西安、兰州、西宁或***。你如果从始发站坐到终点站，原来40多小时，现在只需花费22个小时，但如果你按照时区时间来算，你可能只花费了19个小时，真是天涯若比邻。

包海高铁，正在建设中，北起内蒙古的包头，南至海南海口。这是我国南北向穿越第二阶梯的运行路线，沿途经过我们国家许多中部崛起的城市，如太原、西安、张家界、桂林、海口等，地跨三个热量带，热带、亚热带、温带，对中部经济发展起着重要作用，同时也为沿线的居民出行创造了有利条件。

中国高铁还给我们乘车提高了舒适度，无论是座椅的设计，还是工作人员周到的服务，都给乘客宾至如归的感觉，让乘客提前过了一个春节。

中国高铁利用的是清洁能源，为我们的春节营造了一个良好的生态环境，春运期间，航空繁忙，公路高负荷，他们排放的尾气对大气影响很大，更多的是造成环境污染。而高铁运送效率高，时速快，不污染环境，在我国特殊的春运背景下，应当大力提倡和发展。

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方，改变过去春运乱糟糟的状况，这个诗和远方就是高铁，随着我们国家高铁不断完善和发展，相信春运会成为我国一道靓丽的风景线，她凝聚着我们中华民族五千年的文化记忆，那就是过年回家。“慈母手中线，游子身上衣。 临行密密缝，意恐迟迟归”。

分享一个我的真实故事，让大家感受下高铁给春运带来的影响。

时间回到2008年的正月，当时我在甘肃上学，因为穷寒***的时候就打算先打工再回家，那年的经济形势不太好，很多地方都开不出工资，眼看着2月7号要过年了，还是没能回到山东老家，打工的工资也是拖欠着没给结，身上早就没有钱了，心急如焚。终于到了2月1日，当我得知老板跑了之后，我再也忍不住了，那一刻的绝望难以用言语形容,一年来的委屈和心酸终于在这时爆发了，在宿舍哭了一天，钱没挣到，伙食费花完了，回家过年的车票钱，仅仅235块钱我也拿不会出来了，最终还是只能问家里要。

当我来到了火车站，看到人山人海的场面简直目瞪口呆，花了半天时间排队买票，当得知车票售罄之后，我多希望此时能有个票贩子来找我，哪怕价格在贵一点。最终只能买到去郑州的车票，从郑州在换车。

等上火车的那一刻，你才知道什么是人挤人啊，毫不夸张的说，真个车厢连个放板凳的空间都没有啊，我的脸就贴在玻璃上，这种情况我要坐19个小时，真不知道怎么熬下去。到了半夜我头晕目眩，呼吸都困难了，最终还是去厕所呆了会，喘口气。当时准备的泡面，根本都没有机会吃，就这么一路跌跌撞撞的到了郑州。当下火车那一刻，仿佛人生才获得了新生，后来在郑州换车终于在腊月29晚上到家了。这么多年来这一次寒***和春运经历，让我永生[_a***_]。

现在我国的发展这么快，高铁的技术在世界上遥遥领先，高铁的速度又快又安全，开行次数多，乘车的环境舒适，每天都有车次，大大减轻了春运压力，人们回家的脚步是轻松和愉快的，再也不用受罪了。

中国高铁是中国铁路运输业的一大飞跃。高铁不但便捷，而且速度非常快，是一般火车的3至4倍，大大缩短了旅途时间，是春运回家的首选交通工具。

高铁由于价格偏高，也有一部份外来务工人员不舍得坐高铁。他们要省着这些钱用在值得办的事情上，如果高铁票再便宜一点就好了。

我二十五岁那年，时间已到了八十年末，为了罐头厂业务上的事情，过了正月初五，就坐上了从石家庄到长春的带K字头的列车，整整走了一天一夜，列车上非常拥挤，不但坐位上坐满了人，就连走廊上也挤满人，人们来往是挤着过去的。

现在如果坐高铁，从石家庄到北京也就一个小时的时间，而过去坐普通列车需四个多小时的时间，而且坐着舒适。

高铁的快速和便捷，给春运带来的最大变化就是：一是再无过去那种拥挤的场面，二是缩短了游子回家的路程，三是给以了人们更多的与家人团聚和工作的时间。

高铁的兴起，标志着祖国的强盛，也标志着中国梦正以高铁的速度奔向光明的未来。

愿人们坐在高铁上，平安的回到家中，与家人共度春节，共度人生的美好时光。

据铁路总公司统计：中国铁路建设快速推进，至2o18年底，高速铁路运营总里程达2.9万km，时速3o0km/h，超全球里程2/3，成为世界最长，速度最高，成网运营环境最复杂的国家。

高铁己成为中国经济高速发展和建设成就的一张名片，也是中华民族伟大复兴和正在崛起的象征。它给中国经济注入了活力，给人民生活带来了实惠，给历史上“老大难"的春运带来了生机。

曾几何时，我们坐车出行节日回家，都经历过排队难，买票难，上车难，等车难，上厕难及拥挤、等待、晚点的折磨，高铁改变了这一现状，买票不用排队，轻轻一点搞定，顺序上车一人一座，车上舒适整洁，动姐微笑服务，观看一路风景，让人有高大上感觉，让春运回家变得从容。

它准点率高，发车准点率98.8%，终点准点率95.4%，坐车不在等待，

让人有充足预定时间安排往返行程，购买车票。

它时速3ookm/h，比普通车快几倍，节省大量的旅行时间，顺应增加了探亲、工作时间，提高了工作效率，给回家过年，归心似箭的游子们顺风助力，让天涯变咫尺。若诗人李白活着，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还"的夸张诗句也该改改了。

它让两地距离变短，我们出行和回家的路变得平安，有序，快捷，舒适，温馨。优美整洁的环境让回家的人心情愉悦，它创造了和谐文明的旅行环境。

它每天4千多次运行，承担了4o%的春运任务，为春运输送了大量的旅客，增加了铁路运输力，相对缓解了普通列车，汽车，飞机，水运的压力，适当消减了春运的紧张局面，让回家过年变得不再拥挤。

由于高铁修建、维修、运营成本高，使得目前票价太高，让有些靠工资、打工挣钱养家糊口回家的人“忘尘莫及"。这也是它的弊端。

总之，高铁的发展给春运带来的便利是空前的，它彰显了国家实力，国人旅游、出行变得轻忪从容。

k1138列车一般晚点吗？

不会

k1138次列车不会经常晚点。 k1138次快速列车由南宁发往青岛。我国运行的列车没有经常晚点的,运行遇到突发自然灾害时,为了列车安全会限速行驶,会造成列车晚点,但都是突发的,不是经常会这样。经常晚点铁路部门调图时也会及时给予修正,不可能经常晚点。该列车平时准点率在90%以上。

到此，以上就是小编对于春运准点率的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运准点率的3点解答对大家有用。